2008年养路费将继续征收 费改税方案仍在研究中(ZT)

  • A
    Ashley
    燃油税加就加吧,这个买路钱倒是好取消了...
  • 装机工
    开征燃油税将导致汽油、柴油价格的上涨,因此推行改革需要等待合适的时机:油价不是太高、中央财政收入不太紧张、税务管理准备充分、社会能够接受等。


    估计燃油税推行无望了,哈哈哈哈!

    BTW:我强烈支持养路费,不推行燃油税!
  • 鬼子头
    各有各的说法,看每个人和哪个方面比较贴切了!
  • _
    _aweiwei_
    据说明年3月开征燃油税,最终油价相当于大约10元/升。
  • 装机工
    这个事情从侧面就可以看出我国ZF办事效率之低下,各种利益纠缠之复杂,机构设置之臃肿,体制僵化之严重,已经到了令人发指的地步。

    说白了就是某些部门某些人收不到钱了,不爽,就拖呗!
  • h
    handsomeken
    那您就主动减肥吧。


    还有,费税之类的向来就是利益焦点所在啊,这不是很正常吗?

    10元那是扯淡的,据说海南早试点了,好像是6块左右。

    这个最受影响的不识家用车,而是物流、公交和货运。
  • h
    hp10161016
    各方利益不平衡,所以还是老百姓倒霉
  • 猫猫猫
    燃油税新加收, 养路费也不取消
    只要才叫和谐!!
  • h
    handsomeken
    您觉得现实吗?

    几个车厂就可以把想出这种主意的人顶翻了。

    利益集团是吃干饭的?
  • O
    Oldman
    那车子卖给谁?
  • w
    woodnymph
    养路费才多少,国家连买路费这3个字都不敢提,可见有多和谐了
  • e
    edgardavids
    肯定是ZYZF算下来不划算了,决定再议~~:D
  • x
    xfiori
    全都买电动车去了

    然后又全国禁电。。。。
  • h
    handsomeken
    只多不少,不可能不划算的,别盯着私家车,货车,出租车和公交车才是大头。

    还是个平衡的事情。
  • 城里的月光
    我们是做客运的
    据说费改税之后政策上有一点点优惠
  • h
    handsomeken
    不然的话我估计会死的很惨啊,呵呵。

    那透露一下什么时候改啊?
  • 美脆皮
    那不是涨了一倍啊,那谁还开的起车?反正我是看不起了
  • 美脆皮
    这个税是只取代养路费呢还是养路费加过路费一起?
  • c
    clark99
    普锐斯啊普锐斯
    LS600HL
    RX400H
  • h
    handsomeken
    谣言而已,还有说15的来……
  • 装机工
    中石油的朋友说每次油价上调,发改委其实根本就不管社会反应,只看运输、农民们的反应,原来2、3块钱的油,现在还不是5块了,早就翻番了,车还越卖越多……

    另外就是施行燃油税,国内的车照样卖,该怎么卖还得怎么卖,没什么影响的,我就不信施行了燃油税,大家都去挤公交车,哈哈哈,不信走着瞧。大不了到时候搞个听证会,然后会后一致决定,施行燃油税吧,我们支持!
  • 猫猫猫
    燃油税上了, 就车就别卖了!
    那么车卖给谁? 卖给公家嘛
    公家车大把大把的银子, 不怕这个税那个费!

    为了发展民族汽车工业, 以后要每个科长, 甚至科员都配一辆公家小车!!
  • h
    handsomeken
    油价要真跟谣传一样变成10-15块,还有有人开车?现实么?

    当然,您是Party的,拿我们的钱不心疼。您生活在平行时空,没法子。
  • s
    sherlockboy
    现在就是每个科长都配车啊
  • 猫猫猫
  • _
    _aweiwei_
    党员也不是每个人都能报销、占公家便宜啊!
  • 装机工
    如果油价上去了大家都不开车,道路通畅的话,那我真是太高兴了,原来治理交通就这么简单啊……

    现在什么都和国际接轨,油价为什么不可以?

    房子这种东西那样了,现在不一样用抢的,不要小看中国人哟!:D :D
  • 装机工
    听说施行80%的税率……
  • w
    wanghujin
    80%税率不可怕。
    不能单单覆盖养路费,应该把所有的路桥费全部取消。

    不过,这个东西涉及面那么广,都讨论10多年了还在讨论。肯定是涉及体制的,没那么容易的。
  • h
    hp10161016
    200%的税率对于大部分私车都可能比原来缴纳养路费来得划算
    问题在于,私车谁管你啊~~
    区域利益不平衡,部门利益不平衡,在中国就决策不下来!!!!
  • h
    handsomeken
    嗯,治理交通当然就是这么简单,以前没人买得起车子的时候,路是多么的空啊。
    问题是,车厂能答应您吗?

    房子跟车子不一样的,一个是消耗品,一个可以认为是必需品,不动产而且有投资价值。车有个P的投资价值啊。买回来就贬值的东西。

    嗯,工资没跟国际接轨油价就赶英超美?到底是Party内部,就这种思路吗?
  • 装机工
    你在开玩笑么?现在的路桥、高速公路都是企业承包修建的,又不是国家修建的,怎么可能取消高速路费啊路桥费啊这些玩意。
  • 装机工
    233MAX……
    油价高了车厂就不活了?70年代油价多少钱?现在多少钱?现在车厂比原来车厂效益如何?国外混合动力已经如火如荼,国内落后一点,嫌油价高就推小排量车么。
  • 装机工
    我们现在工资跟人家没得比,但是花费比人家贵得多的消费多了去了……
  • h
    handsomeken
    大部分比人低了多了,除了房子,还有啥贵的?70年代多少平民买车,现在多少?

    混合动力如火如荼?除了Pruis,还有啥?

    人买的不还是柴油和汽油车。

    家家户户买QQ吗?呵呵。

    [本帖最后由 handsomeken 于 2007-10-25 14:15 编辑]
  • 装机工
    真的太多了,别的不说,通讯费用就比人家高好多……

    国外混合动力如火如荼不是说上市有多少,而是厂商正在积极进行研发,当然,产品也不少了。

    另外是不是家家户户都买QQ的问题,只要看看这几年国内这些车厂的销量是不是在(迅速)上涨?这两年的油价是不是也是快速增长?
  • O
    Oldman
    中国汽车行业现在的问题就是产能过剩、同质化严重,未来几年死掉一大批完全有可能
  • 装机工
    像什么奥克斯这样的厂,死不死都无所谓的……

    至于其他的,那些占绝对比例的合资大厂,要死掉怎么可能?
  • h
    handsomeken
    通讯费比别人高

    您不会是看到什么印度上网免费之类的新闻吧

    如火如荼原来是积极研发……不要动还研发铁电池汽车来。

    要看路上有没有,而且混合动力也无非是个过渡罢了。
  • 猫猫猫
    手机通讯费的话, 米国, 周一到周五的晚上(下班时间后)免费, 周末免费.
    中国移动, 一天赚多少亿元来着...
  • 装机工
    我在米国旅游买了一张卡,18刀,可以打720分钟越洋长途……

    话说这百多块钱话费,我要是去趟成都,打回重庆,能打多久!?
  • h
    handsomeken
    兄弟,中国低价套餐多了,自己找找去。

    十几几十随便打的比比皆是。

    自己用心找找……唉。

    还有,越洋电话贵别喷中国移动,问问国外的运营商。

    一样的电话,用××139*回拨比直拨低多少,想想为啥:D

    [本帖最后由 handsomeken 于 2007-10-25 15:43 编辑]
  • 装机工
    另外油价高企,促使汽车厂商必须进行相应的研发以适应越来越高的油价,这个是自然而然的事情,否则会被市场淘汰,所以一旦油价超高,大家都会打各自的算盘,至于你要说油价高了,大家都不要开车,这不扯淡么!?
  • 装机工
    现在啥玩意不比原来贵?食品、衣服、娱乐装备、图书报刊……是不是都别要了?
  • h
    handsomeken
    你可以不吃饭吗?
    可以不穿衣服吗?
    ……

    车可以不开,有公交,地铁。

    再说了,猪肉涨价那么多也硬给往回调了不少了,为啥?和不食肉糜?

    而且,那些东西的涨价幅度和你的收入同步在这些年增长的,一下跳3倍的油价?您Party又加工资了?
  • w
    wanghujin
    什么企业承包,难道钱是企业出?
    大部分还不是企业1部分,国家1部分?
    而且很多所谓企业也就是国有企业。当然国有企业不等同于国家。
    其实这个问题也可以解决,国家税收多了,把一部分税收给出钱修路的企业就是了。
  • 装机工
    就知道你要说可以不吃饭嘛?可以不穿衣服嘛?

    我不说那些纯属身外之物的娱乐,去看看这TG里边讨论的服装贴,都是多少钱一件的?15块钱的衣服又不是没有。在国内下次馆子要多少钱?国内现在已经这么多车,就算油价从5块涨到10块,我看有几个人不开的。我想到时候怕公交车票价涨到5块钱一张,出租车涨到20元起步、3块钱一公里的时候,只怕到时候买车的人会更多而不是更少。
  • 装机工
    你难道还不知道?没听说过什么高发司、xx高速公司???
    修路没钱找国开行,修好了收费就还贷。就算国家有投资,但是哪里的高速公路现在还都靠国家投资?国家只出一部分,然后剩下的企业解决,企业怎么收回投资(又不是慈善机构)当然是和国家说好我这30年或者50年的收费权咯!
  • 装机工
    重庆本地渝籍车辆,每年固定缴纳养路费、车船使用税,还要额外缴纳路桥费(长江、嘉陵江过境,桥梁多),每年2300,不交这个钱,车都不给你年审,当然咯,你要出去上什么高速,走什么国道,过路费该是多少就是多少,一分钱不会少您的!