我的车好可怜

  • b
    bigeblis
    上上周六刚刚被公交车屁股怼烂了后门,今天才换好送回来。
    停回车库就发现问题了,锁车不会叫,并且解锁反应超慢,要反复拉好几下门把手才能解锁。回家拿出5054插上去一看,哇塞!一堆故障码,有空调电控系统的,有空调进气系统的,有防盗系统的。。这尼玛!四儿子就这水平?换个门能给我整出那么多毛病来?

    微信上怼完四儿子的售后,坐下来开始翻维修手册。经查,报故障“无信号/通讯”的三个零部件,有两个在前机舱(进气传感器和报警喇叭),一个在车内顶灯(防盗传感器)。讲道理,换个门不可能去拆这些地方,剐蹭也不可能导致这些部件损坏(并且我确定送修前一切正常的)。一定是有什么我不知道的情况,比如别人的车这些玩意坏了从我车上拆去实验,完了忘记给我装回去或者插头没插好。
    越想越不爽,立马操家伙开拆。
    卸掉机舱内盖板后一看,空调进气传感器的线是断的!!!!!!!!!!!
    再仔细检查,发现报警喇叭的线束也是断的!!!!!!!!!!!!!!!


    明天去四儿子扯皮!操!!!!!!!!
  • b
    bigeblis
    顺便说一句,换过的门,关门声音完全变了,而且超难关,必须用摔的。。。
  • W
    Wolverine
    。。。这四儿子店也太操蛋了吧!!!
  • k
    kangaroo
    这可以曝光了 拿钱不办事
  • 9
    9IVIP
    现在4儿子店一般还是学徒多。好手哪有不自己开店的道理。
  • v
    v_sign
    想换车的瑟瑟发抖~
  • b
    bigeblis
    我仔细看了,冷静下来想想,这个事,想叫四儿子担责很难,因为这个线束不像是人为损坏的。请看图

    照片是微信拍了截下来的,分辨率不够高。实物的断头我看了,首先肯定不是剪断,也不是拉断、切断,看着很像咬断的。第一图断掉那线,绝缘皮和胶布撕烂状破损,内部铜丝断裂长度不一样并且全部开花状散开。第二张图那根线束更是贴着机舱布置,并没有拆卸的痕迹,如果人为损坏做不到这样。
    我现在觉得这可能是老鼠咬的。
  • 王骞
    说对了,,我家亲戚的朋友。,原来在奥迪4S店,,喷漆组主管,,已经辞职自己开店了
  • b
    bigeblis
    讲真,我的车,能自己动手的项目我绝对不出去做。不是为了省钱(买专用工具的钱够付十几次工时费了),是信不过外面的师傅。
    毕竟,在单位就是干类似工作的,搞个车还是很简单
  • b
    bigeblis
    报保险换大部件的修理,肯定是上四儿子啦!
    保养什么的,除非在保,否则肯定不去
  • j
    jhc007
    车是修坏的,现在能自己动手尽量自己动手,不为别的,只求每年几次来回两三千公里的高速上不被丢路上
  • b
    bigeblis
    这是被公交车怼了,后门烂了,不得不修啊
  • 小聂风
    估计在4S修理场被老鼠咬断了, 但是他们修好出厂也不检测下啊
  • b
    bigeblis
    电脑看故障码肯定是没做的
  • f
    fycmouse
    所以说别换门,有些杠精偏不信。这不是装配水平的问题,是换的门跟原厂门就不是一个地方做的。
  • f
    fycmouse
    保险换大件也可以选择交警大队的修理厂吧,那边好歹负责一些。
  • b
    bigeblis
    我们这边交警大队没这个业务,都是保险公司推荐的。我没去保险公司推荐的厂,直接去了四儿子
  • b
    bigeblis
    声音是变了,说是因为门封条全部换新的原因。我听着新门的声音很脆,旧门的声音要沉闷一些
    关门不好关,是因为我去验收的时候,发现新门关好比车身要高一点点,我叫他们给我调平了,然后就没那么容易关好了。四儿子照样推给了门封条换新这个理由,说新门封条肯定要硬一点。
    如果车窗没全部关死倒也很好关-这似乎从侧面反应了车身密封起码还是恢复的不错。
    最后,更换的车门,是不是和原车自带的门一个地方生产,这个我不清楚。但是我认识的修理厂、改装店都说,原厂门是存在的,这不是传说。
  • k
    kanshui
    车是修坏的是没错的
    我之前的现代 在4S 店里 被他们拆掉电瓶 被我投诉

    以后我保养,都是自己检查好了再走
  • b
    bigeblis
    我看了下奥迪原厂修理手册关于车门更换的部分,要求还是很多的,有专门的量具来测量门封条在车门上的粘接位置,并且说明如果门封条安装位置不对,会影响车门手感以及关门声音。
  • b
    bigeblis
    我保养都是自己做的
  • d
    djfergus
    事都怕赶巧,你这个估计真的就是赶巧了。
  • b
    bigeblis
    所以,我这个标题其实也没起错。我的车这次真是倒霉了,可怜的!
    路上和公交车并行时,公交车一个右拐弯,直接把我的车右后门怼烂
    送去修理,机舱电线被老鼠咬断
    惨!!!!
    彻底修复后要去求个符来挂上
  • b
    bigeblis
    感觉大部分修理工都是应付了事。我知道的几个比较负责的,都不在本地!
    我能自己做的维护保养以及修理,我都不会出去让人做。因为我有足够的技术和工具来搞这些。
    我看那些抖音上介绍修车的修理工,换个底盘件都不上扭矩扳手的!服气!我自己搞保养的时候,每颗要拆卸的螺丝,恢复时需要多少扭矩,我都是查手册查好了再用扭矩扳手安装。

    但是,真遇到大问题,换门,换底盘件,大修发动机变速箱啥的,也只能送去修理了。这个时候只能祈祷经手的师傅心情比较好,认真点搞啊!
  • f
    fycmouse
    四儿子修门的水平肯定是没话说的,很好。换门就不一样了,不是配套生产线下来的就是不行啊。
  • f
    fycmouse
    原厂门存在,是应付特殊事件的。还原厂门首先是不经济,二个就是4s利润低了不干,这是肯定的,外面的修理厂就更不用说了,有几个朋友搞过修理厂,也干过4s的维修,一致意见是碰到事故,能不换门尽量不要换,铝合金的除外。
  • y
    yEs丶He
    我换过车门,原厂的,在4S换的,升窗器震动变大了。贴合还是没问题的,这种东西没办法,如果关门有问题这就是质量问题的,直接刚他!
  • k
    kangaroo
    我第一眼看照片觉得是咬的了
    这个位置不用剪 这种断裂基本不可能
    不存在施工人员对你如此狠心 毕竟他们的工时费一分不少
  • b
    bigeblis
    我这个车门就是铝制的,几乎三分之二面积凹下去了,不换门基本不可能!
    修理费用,光一个门就小一万了。按理说,应该是原厂,是不是给生产线上用的,作为外行人就不敢说了
  • 澳洲麋鹿
    天啊,这个还是服务行业?
  • b
    bigeblis
    原来还行的,我嫌新门关好了比车身高了一点,要求他们调低,然后就这样了。发现如果车窗没有完全关死,则这扇门还是很好关的
  • L
    LightningWu
    可以带黄金眼888去
  • 振皓
    大修过一次 发现少了好多扣件 减震垫之类
  • 独立思绪
    大佬问下,原厂修理手册哪里找?方便给个19款Q5L的手册吗
  • 冷箭残心
    换门是不可能和原车的一样了。
    至于其他的就太不应该了。
  • n
    nineapple
    我同意你的观点,有些小问题能忍绝对不让那些三角猫的人碰。。。。

    上次笔记本屏幕问题送修回来一堆问题。。烦死了直接敲烂去换了个新的。。。。。
  • 暮岚荒
    突然想到最近有个记者去四儿子店卧底,维修师傅敲坏车的零件更换新的。
  • b
    bigeblis
    淘宝买的
  • 小芽菜
    我也试过多次被公交车强行变道压过来,有一次要不是手快倒车退了大半个车身就被蹭了,现在一些公交司机开车很野,想骂人
  • 冰雨寒雪
    责任心的问题
  • x
    xcz
    估计铰链调得不好
  • j
    joshubi
    自己用电铬铁把线接驳,德系车拔过插头都会有故障码
  • b
    bigeblis
    我也避过去很多次!这次没避过,然后因为避让,压黄线了!被刮,还全责!气愤
  • b
    bigeblis
    今天早上修复了!两根线束共六根线,断了五根,其中还有三根线伤口不止一处!
    线路接回去,然后检查供电,发现保险丝也烧了一片,导致防盗系统传感器没有电源。
    更换保险丝后清除故障码,问题就解决了!
  • m
    maozhao02
    这个要举证是不是4s店的老鼠干的。。。话说礼拜六小舅子过来,高速下来q5l被莫名其妙大货车给刮了,感觉货车司机疲劳驾驶还是什么,就5,6公里的时速慢慢刮了过去,大半个车身,新车半年都没到。。。
  • 五岳
    修车不盯着,你心也是蛮大的
  • c
    cowboyfzl
    什么品牌,我好过滤
  • S
    SleepyHollow
    买车结果自己成了修车师傅,也算是一段佳话啊