不懂就问,假如f22-35叛逃到中国

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    xiaozhupao
    会对国内航天事业起到质的变化吗?比如发动机工艺,雷达,隐身效果等等。歼十和f16最终进化版能战吗?
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    wer.
    洛马反编译水平很高
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    clockworkjian
    不一定吧 我记得前几天有贴里面说苏毛几十年前的什么东西 他们单位还在拼命逆向工程而不得
  • 叫我红领巾
    逆向破解太难了。再加上基础加工和材料科学落后,你看满大街的进口汽车,也没见民族汽车工业提高啊。
  • w
    wanghe2kk4
    电子系统有可能仿制,但是发动机方面估计全拆了也造不出来。
  • 查理王
    抄个壳子绝壁没问题
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    moyanljx
    很多是加工水平问题,东西就那个样子,你做不出来
  • 冲锋舟
    至少会大幅提速,海南撞机事件都忘了?
  • g
    gintonic
    能干出这样的事的人,他的智商估计是学不会开飞机的
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    ctest
    会,壳子做成1:1原样骗领导。里面吗拆开都装不进去
  • 8
    81925
    当年撞进来个EP3,还是别人降落前自毁了一下,电子技术都跨越进步了。叛逃的完整版可以得到的更多
  • s
    shui192168
    某些技术会突飞猛进,但是再造一架f22那是不太现实。
  • 处男也是人
    半路就被击落了
  • M
    McRay
    黑鹰进来也有30年了,今年年初才山寨出了一台验证机,乐观估计5年内可以量产。
    科技差距摆在那里,多说无益。
  • h
    hexijun
    满大街的进口保时捷,你啥时候见过国产车发动机变速箱甚至是外形设计有提高了?
  • 2
    20396
    材料学牛b就牛b在:
    告诉你怎么装配的,你也造不出来,因为你没有材料
    给了你材料,你也造不出来,因为你没有混合的配方
    给了你配方,你也造不出来,因为你没有冲压机和车床

    科技很容易盗版,最多让你知道怎么造,但材料这道鸿沟你是无论如何也跨不过去的
  • k
    kissr1981
    民用科技要控制成本的,军事科技基本不太需要,最起码有跟没有就是一个很大的跨越
  • 级替四
    没有证据证明之间的联系。
  • b
    baggio635193
    现在最大的产问题是发动机基础材料不过关
  • 火星大王
    黑鹰年年给你全套备件,山寨出来了么?
  • a
    adachimk3
    诶,刚刚上面不就有人说了么,今年山寨出来了个Z20
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    beterhans
    国航 东航 南航 那么多 波音 和 空客的飞机
    但是国产 抄袭出来了?
  • 杜斯坦
    不是说国内连个圆珠笔的笔尖都做不出吗,因为圆度达不到,谁来告诉我这不是真的啊啊啊啊!
  • w
    wer.
    你知道洛马的超高精度加工拼接误差有多小么没那技术看着仿都没法仿
  • w
    wer.
    你这还是不懂材料学,知道配方球用,整个热加工机加工工艺没法仿制.你能看到晶型就是不知道具体热加工工艺
  • 无蟹可击
    不是真的
  • Z
    Zeldafans
    反正文具还是外国的好用
  • m
    magicsun
    会有提高,一定的!
    比如
    "哦!原来发动机还有加力燃烧室,我们也可以做一个。"
    "用啥材料做?"
    "你把它工艺图纸拿来我看看"
    "、、、、、、"
  • 无印凉粉
    是真的,0.7和0.5的国内勉强可以做,再小的0.38的只有进口的才有
  • 波塞东
    某些业内人士不是说天朝3D打印技术超美灭英么?这90年代的F22的构件可以随便做吧?
  • 跌岩起伏
    看一眼自毁过的东西电子技术就能进步?
    英特尔笑而不语
  • r
    raptor111
    应该没这么容易造出来吧,,,
  • r
    rick6
    看了一圈下来,果然tg没啥军迷,都没啥干货
  • 有钱
    当年不是飞过来一架大黄蜂吗?不知道仿造的如何了。
  • i
    ivico
    你吓死土工,美国爸爸航母群往门口一放,土工立马归还飞机和飞行员
  • z
    zwxworld
    军迷有干货?
  • 陈小锤
    饿牛。。。。。
  • g
    gogogo
    军迷能给啥干货,认知清晰的业内给大家讲讲还差不多
  • P
    Plutonium
    黑鹰,买来有二十多年了吧。就放那儿让你抄。抄出来了吗?
  • 片翼妖精
    据说拉链都是日本的?
  • 死后复活
    机械加工精度 高精度机床 这些如果不解决的话 那就算真有一架飞机在那估计也没戏吧
  • h
    hulihutu9
    进步最大的会是设计思路,看看别人是怎么设计的,如何把各方面有机地合成一个整体,不求局部最优,达成整体最优。

    隐身方面也会进步,看别人是如何处理隐身细节,电子干扰与外形隐身如何结合。

    进步最小的应该是发动机,只能看到结构,材料大概成份,但如何热处理就不清楚了。
  • h
    hirty
    干货笑了,军迷能有干货就不叫军迷叫间谍了
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    DFLY
    军工业内路过 前些年拆了台乌克兰的航发 结果装不回去了=-= 逆向工程哪有这么容易的?国内的短板目前还是材料 大型机床 工艺 这些需要长久的时间积累~ 当然这些年进步还是很大的,积能刹车材料已经做到国际先进水平,负责人不少是美国回来的还是有真才实学的~ 总之这些积累的东西,我相信凭国人的勤劳 智慧,再加上国家的支持若干年后应该能做到世界前三,这个信心还是有的~

    [本帖最后由 DFLY 于 2014-9-13 17:50 编辑]
  • 死后复活
    至少在一个做做发动机缸套的国企干过一段时间,他们也有做坦克发动机缸套,具体型号不知道,那粗糙程度我只能感叹千万别打仗,
  • e
    eva2015836
    好在中国还有不少阁下这样的有志之士,不然学了点本事分分钟投奔美帝去了