开的慢就不会被撞了吗 马路毒瘤

  • k
    kangaroo
    天天开车烦就是这种人
    马路上兜风似的慢慢悠悠

    这特斯拉在下桥的时候就慢慢悠悠 后面的车都超了两台
    我是不想超就一直跟着
    这不 被撞了还是个主责或全责 真他妈该

    https://b23.tv/gTigye

    手机端不能贴视频链接?


    统一回复下 像前车如果开车利索点 还会被撞吗 倒数第二辆过后一脚油都跑出去几米了 后车想撞都没机会
    这里表达的观点是开车得带脑子 该快就快 开慢车不止给别人带来拥堵 还给自己带来风险 假如是一辆罐车
    他不GG?多少人开车连3000转都没达到过 这是交通参与者该有的素质?
  • 金山文文
    什么的情况 没看明白
  • k
    kangaroo
    刷新一下看看
  • 金山文文
    哈哈看到了
  • s
    stylejj
    这个左转要是在我们这里,我得为我老婆多备一个轮毂在家里,
  • 暴疯狂笑
    视频不讨论,单纯说标题:驾校不都是说开得慢安全么,平时亲戚朋友都是喜欢说:路上开慢点,车多
  • J
    JacketPC
    就视频上看,
    1. 市道你想开多快,
    2.不是右边车眼瞎嘛,开快开慢都会撞
    p.s 掉头的应该是全责,
  • R
    Rodríguez
    特斯拉说没电了
  • s
    shermansong
    1、慢开可能有慢开的原因,不爽可以变道;自己不变道,还把自己气够呛,真没必要;
    2、但就视频里前车的开法,除了最后连续变道,其他的没有什么问题,有问题的是后面的车,如果开车都这么开,不违章的话,碰瓷得爽死;
    3、市内一般距离也就10公里左右,你快一点和慢一点差不了几分钟,但出事故,要处理的时间远远超过这几分钟;
    4、开的都是油门到底没有扭矩转向的车,技术也都比较菜(包括我),有能耐下赛道跑去,斗气车真的没必要(虽然有时候我也控制不住)
  • w
    wakaol
    调头就调头,还占第二条车道了,不撞特斯拉就有鬼了。
  • k
    kangaroo
    我感觉你跟这特斯拉属于一类司机 哈哈哈哈
  • j
    jk2336968
    问题是转向后不进最左车道。本来不是走最边车道不用担心并道车辆,可有的车进来后不在最边车道走,直接冲出来中间车道,还慢。
  • s
    shermansong
    借你吉言,我努力早点买特斯拉,成为和他一样的车主
  • l
    liurene
    依我看,这是开得还不够慢
    调头时候宁可停下来
    等其他车都过去了再完成调头
  • C
    CLZ-名棋
    路况复杂的道路,比如电动车乱窜,无中心线,边上无行人道之类的,需要慢点开。
    高架路,多车道道路,双车道并且有行人道电动车道的还慢开,真心是不配开车
  • L
    Leonmx
    特斯拉全责
  • z
    zealotxx
    要么刹车踩死全让,要么看准了快点过,给个痛快的
  • u
    ukjaychen
    bgm好评
  • c
    chemjn
    但从这段视频看,特斯拉唯一的毛病就是跨越多条车道

    至于视频前面发生了什么,没看到不好评价。
  • d
    doocoo
    乌龟太多,烦的一米,还有好多打电话发微信的,好好的路就被他们搞堵了。
    所以我都不开车,天天地铁,眼不见心不烦。
  • w
    wcbodyf
    感觉如果哪个城市拥堵严重需要限行限购的话,应该先把这种司机的驾照吊销了,应该还能顶一年,一年后再限行限购都来得及。
  • l
    luochunxian
    没停到旁边围观一下
  • m
    moustache
    我觉得直行车的精神病比特斯拉要严重
  • j
    jhjjrr
    这花坛边沿肯定坑了不少车了
  • m
    mcy9569
    喜闻乐见
  • 冷箭残心
    反正视频这一段我没觉得特斯拉开车什么毛病,就是那轩逸开得太虎了。
  • p
    panbei2011
    市区道路开慢点没错,毕竟突发情况要考虑的太多了。高速或者快速路有最低限速的还是开快点吧
  • a
    apollowing
    你们不觉得路上的慢车 就像血管里的血栓么?
  • 只爱异世
    慢车比快车更可恶
  • 深圳老胡
    我也极度反感路上龟速爬行者。但是“速度快就不安全”的说法确实不严谨,反例就是航空表演队,战机的速度是车子的十几倍,但只要速度一致,无论多快都不是问题。

    不过一般情况下,路上的司机的能力并非像航空表演队那般一致,所以在木桶短板理论的作用下,大家都把速度降一降,安全性还是会提高不少的。
  • 9
    911degrees
    我一直认为应该抓拍开车 打电话 看手机 快速路龟速的人。
    罚款无所谓,这些人应该早晚高峰禁止上快速路和高架。
  • t
    tom33
    特斯拉自己开车不规矩,掉个头非要多占个车道,白车左拐过来,正好被桥墩挡了视野,估计路权优先,特斯拉应该全责。开车无论快还是慢,都是为了效率和安全,这种慢最恶心,又不守规矩也不安全还占道路资源
  • c
    chenchenra
    最烦开车慢悠悠的,像是在欣赏风景,恨不得一火箭炮把它轰si~
  • h
    hiapk
    龟速出弯,还想着龟速横跨刀中间道上
  • z
    zqz133
    还不是道路设计问题,把道路分级不好吗,慢就靠边行驶,不然就罚款,道路通畅多了,买车的人也多了,消费也带动了,就业也解决了。创收都不会搞,合该一屁股债
  • 天空与大地之兽
    哦,请问法律依据何在?
  • 澳洲麋鹿
    优雅,尽显车主高贵的素质
  • f
    frog8835
    仅从视频来看,我觉得慢点问题不大;问题是该去哪条车道不去,最烦的就是这种,还有那些并入主路一下就往第二个车道来的,没办法。。。
  • d
    darkmeteor
    变道不加速,活该被撞。
  • M
    Maxmillian
    +10086 zsbd
  • J
    JiaYao
    一看楼主就是个路怒症+急性子,如果是两车道及以上,你从别的道超车便是,又不是每个人都是老司机,说不准人家新手上路。单车道另说
  • M
    Maxmillian
    不是很懂为什么这个路口不能设计成从桥墩前方掉头,这正好挡住视线,特斯拉在拐出去之前就有一个左转车非常近的过去
  • a
    apt04
    上了路大多都像赶死一样,他妈的,前面有慢的自然有慢的道理,除非说是傻逼一边打电话一边开车的,有可能路况复杂,有可能让老人家让小孩子,但是一慢,后车他妈的跟奔丧一样狂按喇叭,这到底谁出了问题?
    所以,就算慢点,多开个几分钟,又怎么样?
    什么玩意
  • 暴疯狂笑
    一样的遭遇,每次礼让行人的时候,后面总有傻逼一个劲的按喇叭。
  • k
    kgolym
    开得慢没事,最蛋疼的是并排开得慢,堵住后面一堆车。
    还有慢车喜欢跟大车并排慢慢开。。
  • 心之痕
    喜闻乐见
  • 阿比
    开得慢,在最右道就行,有些新手,要体谅,但开车打电话,看手 机的说要拖出去了。
  • a
    aiwiy
    掉头和转弯不是应该先入最内侧的道,然后才能继续变道吗?直接转入外侧道难道大家都觉得没问题?
  • m
    miryok
    没在国内开过车,如果视频里的车犯交规了,那另说。

    不过市内那么多车,看视频旁边也很多车,而且要掉头了,开慢点有什么错吗?

    快速进弯就对了?
  • k
    konamicc
    上周在高架桥上一女司机突然停车还开门,被后车追尾,被旁边撞掉车门,我的车当时还没贴膜没装记录仪,不然就发出来给大伙笑笑