一人买了个英菲尼迪Q70，落地43个，开了10个月，放瓜子被人27万收走。每个月亏1.6万。

很口水这个车，2.5V6舒服得很~配置也基本都有了

有钱人买车就像买玩具，玩腻了就换，不存在心疼不疼

为什么要卖呢？

就是的，开就是了，有啥不满意呢

+1，，，

买车都是亏本的。

差点点提这车了，当时纯进口后驱V6的唯一选择，车稳，后排空间超级大，内饰豪华老气超符合我胃口，乞丐版配置低了一些连前雷达都没有，当时落地我记得差不多得35个。最后穷加老婆喜欢提了迈腾。。。。

差的有点多…

开了七年的卡罗拉，二手还能卖半价，我觉得真是不可思议。。。
但是我并不想买，这车质量可靠，开出去放心。

其他地方缺钱了呗，。

我那个ct6也是差5个月，落地价就又降了4万...二手价格...反正我也不卖

二手区 新汉 还是蛮保值的

凯迪拉克过几个月就降很多了 坑

差着10万，多贷几万和少贷几万的区别

刚想问为什么这么普通的一句话会获得这么多评分………………

小众车不能卖，卖了血亏. 心疼

被骗了吧。哈哈哈

车子买了肯定贬值的，速度快慢的区别

感觉这车不算太小众啊
贬值那么多

买小众就别卖，亏死

40+的车了，除了汉兰达和雷车，真没保值性可讲了，而且现在的车市，BBA新款上市就打折了，急卖二手亏很正常。

其实都是差不多的 只是bba 降稍微小一点 也差不多10万，，，，2年前 新e刚上市 最低配乞丐落地52万 还是找到财务总监，，一年半后我同事买的e300豪华落地才56万，比一年前便宜十万多 还是新车价 要是卖2手 便宜更多。宝马也是新款打八折 虽然没到10万也差不多了 当时我看的卡迪拉克ct6一年降价也十几万 卖2手起码贬值20万。q70 当时也在考虑 你要之前卖我肯27万买你的

高尔夫嘉旅，一年27000公里的车，前几天卖的时候心疼死了，血亏五六万

现在q70咋还贵了？我爸当时买的13款，丐中丐配置都很高，雷达影像通风加热一个都不少，落地39w……

质保期内就把车卖掉的，要么是大佬，不心疼；要么是便宜车，无所谓。

奇瑞车嘛，正常，保值的还是bba吧？

还是两田的车保值，比如现在的十代雅阁，一年估计也就掉1万

同这俩车，后排真的舒服

那lz的意思就是，瓜子真的很划算咯？如果我想要小众车的话……

车买到手就已经贬值了，越贵的车卖出去亏得越多

瓜子这平台到底可信不可信

我这阿库拉买的时候就做了思想准备开到废了

小众豪华车就是这样的啊
不过为什么要卖啊？
不是事故车 同价位比这车强的也不多。

一方面奇瑞王修车贵二手本来就不吃香，二来瓜子。。。。这种优质车源难道不都是瓜子自己过来过来收的？ 压价非常狠啊，没有中间商赚差价简直呵呵呵。。。。

什么配置的，你买的价格略高啊.....

你这两个差的有点搞耍了。。。

车是好车 质量也好。这车不保值的原因估计大部分修车太TM贵了。

还好吧，B和C的区别么，哈哈

放二手区估计比瓜子好卖吧

不过这个价格确实一般

朋友的捷豹50W左右买的，开了3,4年，二手卖了15W

十代雅阁，有那么保值吗？

汉兰达这些保值是不加价，提不到车。十代雅阁，满地都是现车啊，20W的车都准备买了，还在乎差那1W去买二手？

都是老司机了还这么可爱哈哈哈哈

能买起捷豹的还差钱吗？但凡卖二手豪车的车主不会太在乎钱的，爽过瘾了在他眼里就是垃圾，可能在别人眼里是宝贝。例如皇帝用过的马桶，用过的盘子，用过的碗哈哈哈

小众是有成本的。。。就拿手机来说，索尼xz1，首发4000多入，一年卖1000出点头。。。

主要差价够你俩再看一个喜欢的车了。。。

小众车就买二手的，不就解决问题了

差钱啊，他开滴滴嫌捷豹保养贵一次1万多， 油耗高，15万卖了 20多万买了个凯美瑞