总体上理赔流程么，是首先要定责，定损
我们有时候说走自己的保险，其实是承认自己全责，自己没责任的情况下，除非你买一些特定险种，否则保险公司是绝对不赔的（意外被偷、自然灾害险之类两说，但这个得专业人士解答，啊哈哈）
换句话说，假如劳斯莱斯车主有保险，他的理赔模式其实是承认自己全责，然后申请理赔，赔付，然后保险公司下次提高保费
一般的车，这样没问题，保险公司懒得在意这些细节
但是劳斯莱斯理赔起来可就不是一般的价格了，说不定是劳斯莱斯车主自己申请理赔，说我全责，但是保险公司说，这个都是网红了，摆明了是迈巴赫的责任，凭啥让我赔，当我是冤大头帮你跑人情啊？然后就拒赔了。所以理论上，其实一定是全责或者主责方的保险公司赔，否则保险公司都可以拒赔，无责任方想让自己的保险公司赔，其实严格的说都是骗保，只不过一般车险数额小，保险公司后面提高保费之类，总体成本肯定划得来，保险公司懒得计较
在己方无责任时，自己的保险公司有个代位求偿的程序，是帮你打官司，但是这个钱保险公司还是不赔的，这还是两回事，所以也很可能劳斯莱斯车主申请理赔被拒了之后，去走了代位求偿途径，这样就起诉了，具体操作是劳斯莱斯保险公司主导诉讼，但是这个流程，车主知道
不过，因为我对车险这里真不专业，可能是有错误的，如果一般别的商事领域，除非你买一些其他的附加险，才会提供这种自己没责任也可以理赔服务。
另外，不管什么级别的客户，保险公司只要能拒赔，就绝对不会放弃拒赔的机会，其实这是个成本问题，保险公司的利润是靠大量无出险的保单堆出来的，这个VIP客户具体到一张保单上，他出了险，其实基本上他一辈子的保单全在你这里买，也不如直接这次拒赔来的获利高，不过也得看具体情况，不能太概况
