沉迷Volvo XC40无法自拔,其他牌子完全不看了,求打醒
- 无情双皮奶被颜值严重吸引,目前把目标锁定在T4智远运动版,黑白撞色。我妈给我推荐了一堆斯柯达,皓影,RAV之类的,完全看不上。
但同时也在想如果预算不够就直接领克01顶配。 - whereismyfs常规回复:谁出钱听谁的
- ren5喜欢就买,千金难买我愿意! 管他什么小毛病 保值率什么的 哈哈
- 時光流年e-pace?
- terryhyx只有维修保养才能感觉到是豪华车 不知道够不够解毒
- Willson喜欢就买了,反正自己开。别管空间,小毛病,后期保养费用。
- timtu有人3万买了个红色二手xc40? 老婆同事
可能记错型号了。。。。年龄11年的车 - chpb喜欢就好。不用打醒啊。
等用个三五个月自己醒了就好了 - smileprince这是开了几年了
- zealotxx24万紧凑suv,买菜我会选皓影,加1万有xt4 四驱铂金
- 无语亦无泪xt4配置不高……
这价位
我还是喜欢Q3 - gzgamerXC40刚上市2年,能贬值到这个境地?家里有辆13年的买菜车,13W的现在二手的收车的还给3W多。
- 无情双皮奶啊哈哈。差不多就准备下手了。
- dsp他隐去了3万字
- 陈靖仇别醒了,买!
- pao988双离合的吧,还是算了。
- george539其实买到手才最解毒了,所以生命不息折腾不止
- meisqq这个价我选 广汽丰田的威兰达
- Josevisxc40是吉利领克cma平台吧,沃尔沃还是推荐spa平台
- wjf860522V40还是S40?XC40是18年第一代
- flow如果告诉你这个车的道路保持功能用户体验很差,是不是就解毒了?
实际运作是这样的:
1. 当你虚握方向盘直线行驶,系统如果判定你的方向保持的不是平行于道路,就开始介入
2. 介入过程就是方向盘持续的施加转向的动力,并不会因为你还在把持方向盘而取消
3. 当你强行与道路保持所施加的转向动力抗衡到一定的阈值,你会感受到方向盘出现一个明显的顿挫,就好像拧瓶盖拧到滑扣的一瞬间,然后你就赢了,系统就放弃校正你的行驶方向
4. 然而实际上呢,在整个这个过程中,你的车子实际行驶的轨迹并没有发生什么变化,也就是说如果没有道路保持的介入,按照你自己把控方向盘的方向行驶,大概每10秒微调个几度而已,这都是绝大部分驾驶者的常规行为,毕竟没有什么路会持续的和你的驾驶角度完全重合,总是在不断的微调中前行的,但是Volvo的这个逻辑是无时无刻不在监控你的驾驶方式并且试图施加影响,就会让你陷于这样一种和系统对抗的无限循环中,非常的别扭 - hoolay没有豪华品牌的命,却有豪华品牌的病
- hoolay我猜是C30
- timtu可能是V40吧
- 冰山少爷浩影混动一票
- 阿什当初我想买x3,我LP要买GLC,最后发现还是2楼正确 谁出钱听谁的
- mao989喜欢就买呗,这有啥可打醒的,买车不就买个自己喜欢么
- genesisx我觉得皓影比crv好看,但依旧是crv换皮,没兴趣。。。新的rav4和威兰达倒也不错。但是混动漏机油问题,不知道解决了没。。。反正我有机会再买车也大概是买二手的了,估计也不会买混动了。。。
- zhonghao612自己喜欢的话买就是了,当然,谁没有为冲动买过单呢。
- sharpfans11年前,V40好像没发布吧。。我猜c30
- 射会和谐我60开着都觉得不大 买40是什么心态呢?
年轻人 有钱有预算还是bba(宝马1和奥迪A3 奔驰C就不推荐了 三缸面谈) 有过再换别的
直接volvo会有点高不成低不就的落差感
家里有牛啊马的除外
内心强大的话 开飞度也一样混超跑俱乐部 - jumping_pro如果你继续保持虚握,不跟他抗衡呢?
- william3811年车龄肯定是C30或者S40。 S40可能性更大
- timtu哦哦 S40.....
- cdcdcced买个05吧,123的毛病都改了,三大件彻底跟XC40一样了。
- william38那电脑说你手脱离方向盘,先报警,然后退出自动驾驶。
毕竟只有转矩传感器,没有抓握传感器 - lqtj88这车上市才几年
- 无语亦无泪我倒是挺喜欢双离合的,开起来也挺好
- boyinfly为啥不看看领克05?现在最火的领克!
动力等于T5的,2.0T高功率,也有四驱!halo版很火 - Maywyk领克吧 吉利沃尔沃亲儿子
- jumping_pro也就是说,方向盘那个转向力矩,跟车轮方向无关,只是在测试车主有没有握着?
这么霸气的AI,还是关掉为好。。。长途驾驶,最怕的就是方向盘不顺手,以前开过欧蓝德,一路上方向盘就跟你较劲,路上一点小起伏就会甩盘,搞得我都不敢一只手驾驶了,累人! - flow我试过...眼瞅着车子就歪着往隔壁车道去了...要知道我当时是在德国不限速的A1上,我可没那个胆子一直让它控制下去。
有一说一,我一开始是租的Volvo V40 手动,然后升级到了XC40,开之前对于这个车型几乎没了解,只是知道有个认识人负责这个车型的某一个部分的设计,当时通过朋友圈看过外观。拿到手的也是才开了2000公里的新车,虽然是手动挡,但是居然不是低配,所有辅助驾驶的功能,音响什么的全部都是高配,我后来也问过那位 内部人士,说是第一批为了按时上市,所以低配手动也是用了高配的设置。
回过头来说驾驶感受,第一车子很大,完全不像是个紧凑型的SUV,因为手动挡,所以涡轮介入的感觉经常会被手动升降档的顿挫给掩盖了(请原谅一位接近7年没开过手动的人不能熟练换挡),其他的辅助驾驶功能都很好,自动识别限速标示,盲点侦测,自动泊车等等,所以除了那个诡异的道路保持逻辑以外,其他的我都挺满意 - reloi很好啊,街上看到很多都是女孩子在开,尤其是鸭蛋青那个颜色,很漂亮
- X-Game建议领克05或者VV6,体验甚至不亚于XC40,剩下的钱自己花
- william38对,转矩传感器需要手施一些力在方向盘上,重了自动退出,轻了说你没握住方向盘,习惯了还好。不习惯的,这种辅助驾驶比较累。
很多拍作死视频都是用一瓶水一类的东西卡在方向盘上,就能骗过转矩传感器,然后跑到副驾甚至后座去拍视频。
带抓握传感器的就不一样了,正常驾车,几个手指头握着方向盘就行,轻松不少。 - yysqu喜欢就买,不然更要后悔死
- kangaroo买车要有自己的主见 别人推都是主观意见
- hangtian16这个车太小了,卡罗拉吧
- lxsrhxc40没那么大年纪... 可能是暮光里吸血鬼开的那种V30 V40