锤子倒了，有点惋惜，
魅族还能喘气，被吉利收购后，或许能活下来

吉利的极氪官方社区APP迎来全新2.0升级，社区主界面图标替换为Flyme经典图标，
商场图标调整为魅族商场图标

已经官宣了吗？？

传说而已

好奇魅族为什么不能把金刚健的返回放右边.

魅族也被卖了？

安卓的手机都必须遵照安卓的规定

无论魅族被谁收购，在手机这条赛道上都没戏了

2015年前如果黄章愿意放权，把魅族从家族小作坊改造成真正的现代科技企业，还有希望进决赛圈。但2016年开始，全球手机行业已经是果星华米OV六大巨头吃掉行业绝大部分利润和份额了，这个格局至今没变，而且资本和人才还在继续往六大巨头上面集中，魅族今天还有啥机会？它主要的残值是给手机圈以外提供一些消费科技的生产链和经验，供圈外人入局，然后换赛道，转型到VR/AR/元宇宙之类时髦概念

但其他国产安卓机都可以啊?

我觉得恰恰相反，魅族手机能勉强活到今天靠的就是外形设计和系统界面，但只是看起来很美，真正用起来各种拉胯

老魅族铁粉了，希望魅族能活下来。16th用了两年半还跟刚买那天一样流畅。

网传极氪的软件团队推倒重来了，也不知道是不是真的。

第一批的车主真的是。。。

一天到晚论坛上怼消费者的老板，这种公司一直都不觉得能活下来，生存到现在已经是奇迹了

那我不了解了，不知道你说的金刚键是什么东西。。。

国内新势力都经历了这个阶段，想当初蔚来停在长安街升级的事估计没几个人想得起来了。

只是该吐槽的是极氪的应对措施。

我觉得整个事情有点内斗的意思，软件团队太拉跨，主事人要把软件团队推到重建，内部起了争执，其他部门有点兔死狐悲？而内部争执分散了公司精力，导致销售端和售后端以及配套端（自营充电站）一坨屎？

按理说吉利好歹是从无到有一步一步在汽车领域发展到现在，极氪也是一开始就非常重视的一个纯电品牌，也不差钱，不至于搞成现在这个样子。

早就拉黑了魅族
现在连吉利也拉黑了
极力的昧着良心一族

魅族买给吉利,按吉利的态度,魅族不会比现在更好…

从MX4用到PRO6P，后来放弃了，用pro6p的时候，系统有个bug（距离传感器每天早上都要手动校准一次，不然就失效），提交了很多次，跟工程师交流过，但就是不解决。后来换电话了

黄章觉得这样顺手

建议魅族死透。这品牌已经走入邪途了，没得救。

当初自己作了一圈又回到原点，被甩出第一梯队

对吉利来讲应该是做车机用吧，毕竟现研发太慢，效果也不一定好

做车机也没有必要收购魅族，想车机好用，用好的硬件是第一步，现在是连一个强一点的硬件都舍不得提供

这意思，有大国企那味儿了。

就鬼族黄某小家子气那样，魅族能活到现在真是神奇，亏得我还是第一批m8老用户。

亿佳通是吉利全资控股的亲儿子，全系的车机都是它做的；
你说魅族进来了，两拨人会不会打架？

MX2是最后一台魅族 保修期内坏了2次

吉利车机，村炮风

买过m6tp，m8。

希望魅族能重新起来。