http://news.mydrivers.com/1/581/581627.htm

挤兑的出现，不就是旁氏破灭的开端？

据说华夏万家也要挂

电梯里刚换的斐讯广告……

都要完蛋的节奏

这到底是什么运营模式？
硬件不用成本？

大量的挤兑就算是大型银行都会吃不消
何况很多人都做好心理准备了
时不时就调侃一下把跑路当梗

靠硬件获客

当然要成本
拿你的钱去做投资
硬件送你等于跟你借钱的利息

卧槽，还有一个t1没下车

明明现在可以访问了

本质就是靠现金流进行资本运作赚钱，还加上互联王企业的概念
至于挣没挣到，只要能撑下去资金链没断，一波房地产或风投就回来了
跟小米现在一直亏钱卖硬件差不多，只要能搭上互联网企业的边，就能赚投资人的钱

618刚买的斐讯h1。。。

技术性调整，问题不大，我有内部消息。目前稳的

老鼠会，后面的人付前面的钱。

访问不是重点，重点在于挤兑。

重点在于大家不要挤兑，要不然全玩完

6月份才上的车......

就是旁氏啊，记得最开始只有299的路由器吧，回款好像也就一个月。之后产品越来越多，单价也越来越高，回款时间也长了，但尝了甜头的人会不断跟进，目的就达到了。
如果这次能撑过去，以后出个互联网造车，20万的车0元购开回家，我也不会奇怪。

斐讯那种0元模式，找政府公务员站台，最后肯定就是跑路，无非是什么时候。

挤兑话，公募基金也得完蛋，只不过他们有法律保护，说是发生挤兑可以不兑付

https://tieba.baidu.com/p/5759745818

看一下视频，谁能说一下这是什么情况

我只想知道随手记安全不。。。

说明出来了，看来是要和联璧金融做切割

官网出公告了！

618地铁站上斐讯还新换了大大的广告。。。
现在斐讯要跟第三方平台切断了。只负责k码，你投资的部分是你自愿的，与斐讯无关

而平台的投资协议里面说平台只是撮合借款人和被借款人的平台，不保证本金和收益。。。感觉玄了

恩 各方都开始把自己的责任撇的一干二净了