没有中间商赚差价
只收服务费

我就知道人人网

反正之前的广告法违禁词荡然无存

色雷刚和李老鼠做过节目。

被资本推着走呗。跟人人车的创始人吃过一顿饭，他们也很无奈，资本要盈利，政府要业绩，他们只有执行的份。

所以伴生出一个产业来，类似检车无忧这样的第三方二手车检验和服务公司。
这种第三方初期口碑都还可以，一副真的想要做事业的样子。但是随着名气变大，拿了2轮投资，接了任务开始疯狂扩张规模，这些第三方也会陷入跟瓜子们一样的境遇：如何保证新加入人员的从业素质？
这个行业，没个5，6年以上的大浪淘沙，淘出个类似当年的京东这样公认算有公信力的公司来，最终都是死路一条，大家还不如跑二手车市场去自个慢慢淘呢。

车置宝还可以。我只选择竞拍形式的平台。

二手车电商现在都没找见盈利路径，纯属死路一条

人人车和瓜子现在都已经被喷得不能自理了。

直接问下，瓜皮人人车不行，该找谁买车？卖车？

人为财死，鸟为食亡啊，为了利益还要什么守规矩。

资本和政府简直是强盗，拿枪逼着他干缺德违法的事

上海这边原来开新二手车还算不错，现在也被瓜子人人干趴下了，老板都换人了，公司也换名了

给你个正常手段完不成的目标而已 至于怎么做那是你自己的事了

没钱继续投了？好了，你可以死了。下一位。

车置宝还行，检测很仔细。开新二手车换人后叫车开新，检测水得不行。卖车的话两家出价速度都不错，价格也接近。

广告词都好信？啥费都不收那他们吃啥

还有弹个车，春节看电影时，每部电影前都是弹个车铺天盖地的广告，一成首付，看新车，开好车，车子随便换，听得做梦一样。法拉利10万就能开走。。。

不都是独角兽嘛

看了下爆料，那货的利率高得惨绝人寰，新车17万，同款二手车杂七杂八加起来要20多万才开得走。

反正短时间内 在国内我不会买二手车的 有多少预算就买多少钱的新车

在国外买车买二手再正常没有了，以为国内也不会黑到哪里去的我前段时间跃跃欲试去各大平台看二手车。原本打算得很好，买个二手车再走个车贷，轻轻松松好车开回家，性价比那个高。
结果针对目标车型搜了圈，感觉哪里不对，很不喜欢打算盘也作了次测算结果发现同款车型，光平台提供的车贷利率都差距大得离谱，车托之家年利率5.6%，瓜子8%，人人最扯淡高达10%！而银行方面我就咨询了一家要啥啥没有的中行，年利率也只有4%且包含了手续费了。二手车平台全都是手续费另外再跟你算一遍的。
很简单的一笔账，人人车第一个该死也是正常。

我觉得帮人买卖赚个中介费用天经地义，要不企业也活不了，但是明明收费却拿出来说什么没有费用大言不惭的宣传，真是不太合适。
中国要不就免费，要不就超级贵。就没有啥实在价格

现在许多二手车平台的业务员的收入大头都不是中介佣金，而是贷款手续费。各种坑蒙拐骗帮你去借高利贷、小贷，贪便宜买个二手车车背上一屁股不明不白的高利贷，喷了。

三年前卖车走瓜子还是挺正规的，拉去正规检测站检测一遍，哪里有什么问题都查出来，初验的时候哪块漆做过都知道。没想到现在烂成这样。

这个中国电子商务协会发个声明还说什么“某二手车经营者”干嘛，不敢直接说“人人车”吗？这操行发什么声明。

去现在挺火的车置宝卖了辆车，价格中规中矩，后来跟买家过户见面才知道，卖价和买价是不同的，平台两头吃了还要收买家服务费 233

过程还算正规，验车检测还算靠谱，除了只会拿车托之家的数据验证车型，其实车托之家的数据一大堆错的。

其实本质还是高利贷，黑中介。

车贩子上网就变好人了？

你买新车为了优惠被QJ贷款也就罢了

买二手还贷款干嘛。。。。

啥叫轻微事故。。。。
对于二手来讲，只要不伤骨架都叫轻微事故，换件解决的都不是事，不影响残值。
没伤骨架，给五星好评，从业内角度来讲，没问题