看到最新讨论特斯拉挺多似曾相识，有点苹果手机刚在国内普及的感觉，似曾相识。一开始大家都是抱着谨慎的态度去尝试，毕竟那时候手机系统还很多。塞班，安卓等。手机品牌也很杂乱。大家都没用过苹果系统，一开始也都说不习惯，就好比现在充电桩的问题也是困扰大家没有迈出这一步的重要原因。目测未来3-5年，会不会像苹果手机4那样逐渐普及开来，一路高歌猛进到12.以后电动汽车只有特斯拉（类似苹果，不堆硬件，胜在使用感受），其他国产电动车（安卓，前期堆硬件，后期软件优化逐步追上）。

特斯拉怎么能和苹果比? 当年的苹果是开创式的创新
特斯拉有啥 ？ 那做工和mini ev 比有什么优势？电池和汉有啥优势？唯一的优势可能就是不太成熟的自动驾驶技术和电池管理技术 但这2个最多是创新而已

目前最有希望是蔚来和小鹏。。。。

电车只能占部分市场，不会像手机这种人人能用上的。你没固定车位电车就是爹了。大城市有多少人有固定车位？魔都厉害的小区路边车位都要1200一个月！而且电车整个生命周期目前为止费用是超过油车的。

电车是弯道超车的发展战略。

iPhone每一代的CPU不都吊打所有吗？

国家不是出台几几年后不让卖油车了么？

目前基本300-500里程，后期进化到800-1000左右，然后充电一次半小时-1小时，就差不多了。。。

电车后期维护费用主要是电池么？目前比较看好蔚来，电池无限换。。

什么无限换啊，前几天取消了。

取消只是说取消免费换，后面最多是收服务费和电费，但是对比电池衰减，这算啥？

苹果不堆硬件？

LZ此乃谎言

这是传统厂商比较大 转弯慢 一旦转过来 不说这些超级大厂 看看Lucid Air这种都可以让马老板一周降价两次

元素周期表学过吗？800-1000？不让卖油车？好奇你几岁？

不可能出800-1000的电车么？还以为发展下去再几年就会出呢。。。

不是新闻上说，全球陆续有国家在出台几几年禁售油车？

看了下时间，好像和我们确实没多大关系，毕竟再几十年后，我们也老了

特斯拉的新款model s已经续航800多了。cybertruck皮卡的续航也是800多。上1000的续航感觉不要多久。

特斯拉跟苹果比，真是抬举他了。spacex和当年苹果比，开创性和技术领先程度才差不多

现在的长续航电池基本是100kwh的吧，600km左右。要800-1000km续航，电池估计要150kwh了。

海南2030年就不让卖油车了，虽然海南因为地理位置适合电车。

好歹苹果当年很保值，特斯拉真的是一搽一搽的割韭菜……

太难受了 里外都割 我也是服了