国庆长假第二天，江苏高速上的出行车流延续10月1日的威猛状态，依然很大。其中，最拥堵的过江通道是苏通大桥，从9月30日中午到10月2日傍晚，已经连续车多缓行50个小时，预计还会持续一段时间。最拥堵的高速公路要算京沪高速，其苏州、无锡、扬州段也长时间车多缓行。不过除此之外，其他高速路段和过江通道的车流量在逐步下降，有的已经恢复正常。10月3日天气好转，江苏交警部门预计，到景区游玩的中短途车流会增加，提醒车友们注意错时、错峰、安全出行。
苏通大桥连续车多缓行超过50个小时
10月2日，江苏境内高速公路上车流量依然很大，车辆最集中的地方依然在苏州周边地区，其中由上海、浙江过境的车辆不断涌来。在G50沪渝高速苏浙主线收费站，车辆长时间排队，9月30日江苏段的车流量超过12万辆，10月1日更是暴增到15.5万辆，创下历史新高！
据了解，由上海、浙江等地过境苏州的车辆一半多要走苏通大桥，这些车辆从沪渝高速、常台高速、常嘉高速、苏州绕城以及沈海高速等汇聚，大多从董浜枢纽上苏通大桥。从9月30日中午过后，整个苏通大桥由南向北就开始车多缓行，并且在10月1日达到极点。10月2日依然如此，到下午5点，苏通大桥由苏州往南通方向，即董浜枢纽至桥面路段，车辆长时间排队达10多公里。算下来，苏通大桥这种车多缓行的情况已达50个小时，并且还会持续到晚上。由此，导致G15沈海高速沿江段往南通方向、G15W常台高速往南通方向一些路段车多排队。高速交警不得不多次实施分流措施。
10月2日下午，南京二桥、江阴大桥等其他过江通道情况得到缓解，不过由南向北车流量依然非常大。其中，江阴大桥到下午时主要是过桥缓慢，车辆在桥面上排队，会影响到主线上车多排队。
京沪高速由南向北多个路段长时间排队
高速公路方面，南北大动脉G2京沪高速无疑是最拥堵的一条路。据了解，10月2日上午9点到下午5点，京沪高速苏州、无锡段，扬州、泰州段经常出现车多排队的情况，其中京沪高速扬州段由上海往北京方向的龙奔服务区、范水服务区、正谊服务区等处，也是车多排队。此外，这条路上的碰擦事故也比较多。
南京周边高速公路比较难走的，除了长江二桥对接的宁洛高速外，还有G25长深高速宁淮段。10月2日上午9点过后，南京往六合方向在竹镇附近，由于受前方货车小车碰擦事故影响，车辆积压缓行比较厉害，到中午时排队最长达6公里，此后有所缓解，但排队持续到下午3点。
10月2日上午8点左右，S58沪常高速由常州往上海方向在郭巷附近，发生一辆危险品货车侧翻着火的严重事故，当即占据全部车道，导致整幅路面无法通行。交警、路政、消防等部门紧急处置，到中午12点过后开通了两条车道，但因现场积压车辆多，一直缓慢通行，到下午2点过后才逐步恢复。
江苏交警通报——
当心雨天后易发的大雾和团雾
江苏交警总队通报，10月2日，我省高速路网流量较昨天稳中有降，单日通行流量约为245万辆（预计），全省道路交通总体平稳，没有发生有影响的严重交通事故。
从通行情况来看，10月2日上午9点半开始，部分高速公路流量明显增长。当天，京沪高速扬州、锡澄段、宁通段，长深高速宁淮段，沈海高速苏州段，沪蓉高速无锡、苏州段由东向西方向因车流量大，局部路段、部分时段出现车多缓行现象。在过江通道方面，苏通大桥、江阴大桥由南向北的上桥口都出现了车辆积压的情况。截至晚上6点，我省高速公路整体流量稳定，较上午有明显回落，局部车多缓行路段依然存在，主要集中在江阴大桥的双向上桥口和苏通大桥的北向上桥口。
全省交警严阵以待，全力以赴，加强区域交通组织，强化路面巡逻管控力度，同时针对可能到来的夜间大雾天气，坚决落实各项处置预案，严防发生重特大交通事故。
特别提醒
10月3日开始雨水逐步停止，而出行车流量也会下降，但中短途游玩的出行车辆增多，建议车友们提前关注天气状况，合理规划出行时间、线路，错时错峰出行；雨天行车请控制车速，保持安全车距；在通过事故路段时，一定服从现场交警指挥，不随意变道加塞，有序通过事故路段，更不要占用应急车道，以免耽误救援时间。同时，需要特别注意雨后气温升高可能出现大雾、团雾天气。（原题为《苏通大桥连续缓行超50小时 京沪高速苏锡扬泰段长时间排队》）
