刚才看APP看到的推送，年销量提前5天完成56万辆的目标，同比增长40%。

丰田的rx根本买不到各种加价，汉兰达也是神车吊打同价位各种。

日产弱了点不知道这几年如何了，但是30出头的性能车非q50 3.7莫属吧。

其他brz什么的也卖的很好。

二手车市场也是日本车好卖，奔驰据说五年以后直接报废，修的钱是车价好几倍。

10代思域

其实也就是找回应该属于自己的位置而已

Posted by: HUAWEI EVA-AL00
我飞度最老版卖二手都卖了4万性都乙烷

贡献了一台2楼说的

Posted by: nubia NX531J
通过这次新思域东本应该知道了，中国人很看重车的外形了的，早年引进欧版思域说不定销量早上去了

U形锁销量顺势增长40%

日本人有时思路无法理解，
有好车型，就是不对华销售。

丰田今年要出小型suv了，不知能不能干xrv

本帖最后由 genesisx 于 2017-1-2 21:39 通过手机版编辑

日产轩逸不是一直在销量前五徘徊么，还不够好？

奔驰5年直接报废？

任天堂必须死

现在在卖二手车，确实日系车最保值。其它管什么神车都不行。

广州的兄弟买卖二手车可以加下小弟呀 。

东风日产今年产量一百多万

南北大众加起来快500万吧……

奔驰5年报废喷了，按这据说奔驰估计100年前就该倒闭了。

我也买的思域。。。

贡献了一辆马自达

夏普死的好！

难道只有我一个人进来准备看发车的？

看到奔驰5年报废不知道该啥了。。。。

二手最保值不就是雅阁和凯美瑞嘛。

9几年的虎头奔不要太吃香
不过维修费用确实大

思域8-9-10三代车都非常有特色，10代看上去更有档次和力量感，卖不好是不可能的

本田滨智吊打思域

本田算是开窍了

奔驰五年报废喷了。。。

今天才知道q50 3.7l居然才33万，好想买啊。。。

保险车船维修蛋疼，空间也不咋地。

要大排自吸还真不如二手锐志换全套2gr周末开出去玩玩。

双田还专门出所谓为中国定制的版本，搞得好像自己很了解中国市场一样

[本帖最后由 麦田麦点 于 2017-1-3 11:53 编辑]

别的地方不知道。我很讨厌本地开雅阁的中年人。简直各种烦。所以对雅阁没有好印象。

还是is300吧，锐志再怎么改轴距太长了

修拉皮奔驰，到时候就知道哭了，价格和奔驰差不多，保有量低一个月全国卖不到1000辆没备件等一个月，零整比大保险死贵，所谓保养免费都是基础项目，想用好的加钱。

最近在二选一，滨智1.8先锋跟crv2.0都市版？选择困难中！

看到日本车和东本标题，我想到的是tokyo hot和一本道。

5年报废夸张了，

但5年以上的奔驰你敢买吗？反正我不敢，真坏了确实修不起

能过户到外地么？

等改款1.5T的杰德

东本4s店感觉各种不理人，太屌了

飞度车主群茫茫多的人

缤智有那么好？思域避震隔音不是一直被吐槽的吗

日系车便宜耐用，当然销量高，这只是回归本该属于他的位置。

另外，既然便宜就没必要吹毛求疵了，便宜自然是成本低，会有各种细节上的问题。

[本帖最后由 lsy 于 2017-1-4 10:55 编辑]

刚定了CRV2.0都市版，操他妈的雾霾导致各种没有现车，等了快一个月了，更重要的是之前的车买了，这个一个月变成马路吸尘器了

xrv好还是滨致好？
这两车什么区别...

缤智不知道，XRV真心不喜欢中控和后门把手位置，中控感觉有点女气，后门把手位置感觉是个微型车的感觉（个人感觉）

其实日系加一起市场占有率也不到20%。我一直觉得怎么也得30%以上，但其实离开广东，江浙，买的人就少了

德系也就高几个点，现在自主是大头

奔驰5年后报废什么鬼，谁解释一下，，，

五菱宏光笑而不语

Posted by: Xiaomi MI MAX
不是一个级别的啊
另外缤智出小改款了