这可不一定，人家不烧油无污染，没噪音，环保人士和政府或者尝鲜人士我觉得买的人肯定不少，再者，外形科技也拉风

拿人家几分之一的收入买世界上最贵的车，咱早就知道了

欢迎去香港享受千尺豪宅

香港房价高是因为土地财政
不然你认为钱怎么来？
嗯，没错，大陆就是学香港的

香港有多大啊，跑到深圳广州也比上海到南京近，还免费充电

其实我想不通中国为啥支持纯电动车。。。应该是支持油电混合的才对啊。这么大的国家哪里建那么多充电站

BYD F0

以后买车也要买港行吗？？？三码合一港行带发票带牛皮纸盒跟国行一样保修送剪卡器。。

方向盘在右边咯

大家不要想其他的什么东西哦

香港车主购买特斯拉后，政府会与车主居住的物业谈判，安装充电桩，并提供免费充电。

香港车价文章明确说了，富人才买得起。特斯拉想靠一己之力成为街车，价格是优势，但是这是不够的。大家都想要车的时候，特斯拉怎么保证谁都想开？其他的优势要一起来。

不过电动车成为街车，应该清洁一些，只怕是用的火电厂的电。香港的电怎么来的是个关键。

张口就来的果然都是不懂车的

呵呵 ls羡慕HK汽车便宜的可以看下再hk用车的费用 有惊喜哦

三流大学？ HKU除了IBGM这个专业以外平均工资在1W5到1W6 HKUST商学院平均1W6 工学院1W4 2W已经是很不错毕业生收入了

免费充电？还要建Supercharge?

连什么南丫岛长洲岛房价都几乎 1W/尺了

哦对，反的。开开也就习惯了

应届平均工资不算啥，别吹毛求疵，复旦本科应届平均才4，5k呢，我学弟妹们我看哪个不是1w+

我就觉得hk教授福利太tm好了。。。别的无感。。。

到天朝 不加价就不错了

香港有车的都是私人物业，不是政府的公屋居屋
至于楼价嘛，看看多少钱一尺

香港不鼓励私家车的，看看香港上牌，首次登记税低么？
为什么香港那么有钱，但是车子却不是很多呢？还有就是类似停车费，维护保养，这些才是大头

在香港开一年车花的钱都够买新车了

这个是香港买车的基本
香港养车一年，估计能买一台新车，是车而已，不算牌照其他的

水货商呢 速速现身!

果然如新闻所说. 有房皆土豪

据说家用电压也可以.

好像记得有个新闻就是家庭线路不过关,充电烧了. 记不清了. 超级充电那个可能是高压快冲.

4。5万就成街车了

香港买车便宜 只是养不起 没有可比性

叔叔家女儿在米国留学，5万刀买了辆4系，想想国内，30万只能买辆3系乞丐。。。

所以别被电视剧迷信了

电动汽车无线充电

这个貌似那边没得买吧。。

还真是豪宅，有这么多钱还去打工挣零花钱，你信么。。电视剧就是电视剧。。

你懂你来说说看？ 特斯拉的评测看过没，那种粗糙的美式做工，比福特还不如，还有至今没能完全解决的自燃门，香港能买这车的基本都是中产以上的阶层，能忍受这种安全和做工品质的问题么。

不论其他，特斯拉靠买车，盈利过么？

你这回复和我说的不是一个问题吧。。

好像是喔！！！

特斯拉应该很合适HK使用～

因为Hk比较小，就算抛锚也有人救

事情要看两面

“马斯克坚称，特斯拉电动车是路上最安全的汽车。他表示，平均每1300辆燃油汽车中就会有1辆发生起火事故，而特斯拉电动车里，平均每8000辆电动车中才会有1辆起火。这意味着特斯拉电动车的起火率要比燃油汽车低5倍。”


特斯拉其实就是个 PR 公司。。。靠吹大的，车本身值不值这么多钱不好说，但是眼球是赚足了，再加上硅谷若干大佬的追捧（他们买特斯拉的股票估计也不少），现在看来还是很坚挺的。。。

至于香港就不清楚了，在香港开得起车的土豪哪里关心什么耗油不耗油的，买的也只能是用来在朋友之间炫耀的人了

香港养车并不是很容易....不会成为街车,香港大部分人还是会选择实用性强的车子

人家是靠卖话题为生的，你看他做的东西一个比一个不靠谱

如果 Tesla 以后的车型能改进，或者是倒逼其他厂商的话也算是大功一件

但是华晨宝马和进口宝马一样的钱啊

的确,能有16K的工资应该算不错了....