怎么才算顿挫，是啥体验。

就是开的过程中换挡的时候你有感觉，

你感觉不到，说明车不错

感觉到人被前后晃

你的车不一定有

开一年 再把变速箱重置下 你就知道顿挫是什么

换挡的时候感觉有轻微的前冲后仰， 在1档、2档时会更明显一点。

大部分普通车都有，但基本都在可接受范围里。 一些评测里面容易把这些东西放大。

比较高级的车，比如5系、E级或以上，能做到换挡完全感觉不出前冲后仰，甚至发动机声音都基本听不见，加速线性如泉涌

应该就像是某些手机的变焦，切换镜头时候明不明显

就是车加减速，变速箱换挡的时候车咚一下失去动力的感觉

cvt就能获得高级体验

可能小时候坐手挡车坐多了 低速顿挫也没觉得有什么问题 感觉是正常现象 是不是有些人过于敏感了
还有就是 这种顿挫 跟给油的轻重缓急都有关系吧

多开开手动档就知道啥是顿挫了

或者楼主开得比较温柔 所以感觉很细微甚至没有

自动挡的话，就是开着时候。会感觉有人在给你换挡，类似于刚学车手动挡换起来不利索的样子。

租一辆老款的smart试试，我当时也不知道什么叫顿挫，开了这辆之后就认识到了~

车震过吗，跟那差不多

最近想重置变速箱，有什么好处吗？

cvt车主表示，哪怕用皮带传动，也还是有顿挫感····

在开一段时间时间就能明白了。

有些大货车变速箱不知道是不是没有同步器，要严格按照车速换挡，要不然那顿挫感都怀疑会不会翻车

多堵几次车就知道了 均匀加速减速 现在的变速箱都还算平顺

开下手动挡就知道了

电动车不会有这个问题

感觉以前开手动挡都能丝般顺滑

我老车，5at，大部分换挡时机基本是加速后松油门的时候，所以也不算顿挫。急加速的时候，会先降档再发力，那就能感觉到动力迟滞。这个问题哪怕现在本田混动都没解决。

5系不是著名的低速顿挫么 哈哈哈

除了CVT和电动，其他变速箱都有顿挫，看个加速曲线就知道了

换M档上5000转，再换档

就是不顺滑，相当于你挖鼻屎，突然卡了一下，再用力戳破了。

就像用电脑看电影，画面不能跟随你的进度条一样快进，做不到指哪打哪

公交车总坐过吧

原来我也认为什么车都或多或少的会有顿挫
直到结婚那天坐了慕尚后发现
不管是急油还是急刹 都没有顿挫的情况……

我的13W公里了,手动挡模式也没有这种顿挫,AT变速箱

没啥好处 之后变速箱又要重新学习 我是模块出了问题才重置的

哈哈哈哈，过来，试试我的车 你就 能明显感觉出来了

我是开的暴躁了这1万公里，变的没这么平顺了。。想重置到开始带家人什么的平顺些稳重些。。。

放心吧，你只要永远当司机，感觉不会那么明显的，吐的都是坐的人

就是男同胞们高潮时侯的那种感觉吧应该。

低速跟车走走停停，油门刹车不停换着踩的时候就知道了。准确的说是堵车跟车又要跟得紧不让别人插进来又不能追尾的情形。

我的车是爱信8at，踩油门的时候能感觉到加速，人往后靠，我还以为这是推背。
踩刹车停车会前倾的。

就是拖挡啊。就相当于开手动挡的车，你速度下来了，你降档快了一点，发动机会有拉力，给你拉回来一下的感觉。

油门很线性的踩下去，加速不线性

大货车没有开过，不清楚了~

那是可以试试看的 重新学习之后会有变化

我感觉相反是坐车的人不怎么明显啊，前提是顿挫不是那种非常明显的。
司机很清楚油门的情况，会有心理预期预感顿挫的来临，乘客并不会有这个主动关注的因素，可能以为就是路面不平

推背是感觉人一直被往后拉，顿挫是，拉没多久又给你往前踹一脚

去试驾一下5-6万的自动挡国产车，开20-40公里时速内加油放油，有巅峰体验后，慢慢就知道了。

就是打游戏有点卡的意思

就是换挡的时候明显感觉车速不正常，就像手动挡离合松猛了的感觉，又或者感觉车子的动力出现空挡，虽然很短暂。