我也发个modely吧

  • h
    hello_mmm
    提车6天,每天跑超过100公里,自己有家充,折合7分左右1公里。买的丐中丐,自己把轮毂喷黑,感觉和加8000的轮毂区别不大。
    单踏板模式开了20公里左右就适应了,很少踩刹车,随心所欲的感觉,老人孩子一起坐车也没有任何不适。
    之前开凯美瑞,没来过更好的车,y感觉比凯美瑞提升很大的档次,尤其喜欢y底盘坚韧紧致的感觉之前开过老的x1,感觉底牌松松垮垮快散架的感觉。
    不用去加油站,开车像不花钱的感觉真爽。
    一个字,真香!

  • w
    wyntalgeer
    轮毂喷黑?
  • 我是小pai
    不错 iOS fly ~
  • 似水无痕
    单踏板怎么用?
  • o
    ooseven1233
    每天100公里那肯定非常合适 iOS fly ~
  • f
    ffdown
    这个轮毂牛逼
  • u
    ufunqq
    充满电跑多远? iOS fly ~
  • h
    hello_mmm
    能看出自己喷漆的19寸轮毂轮毂和加8000的20寸轮毂区别吗?

  • a
    aying0620
    是不是以前能不开车就不开心,现在扔个垃圾都想开车去了HiPDA·NG
  • h
    hello_mmm
    单踏板开习惯了比油车爽多了,就是用脚控制力度,油车是狠踩一脚,把转速拉上去,然后抬油门,靠发动机转速惯性带着动力前进,单踏板是要多少动力就压电门到多大幅度,不需要动力了就缓慢抬电门,想减多少速就抬多大幅度
  • h
    hello_mmm
    不用限行加用车成本太低,去哪都想开车,算了一下上下班如果不算停车费,比地铁费用都省
  • 拖鞋君
    单踏板我用不惯,主要是倒车也得踩油门,容易踩飚,开惯油车还是缓行模式适合我 iOS fly ~
  • h
    hello_mmm
    慢慢适应就好了,感觉单踏板模式就类似以前车从手动到自动挡过度的过程,我们因为开惯了油车认为开车就得像油车那么开,如果刚开始油车就是单踏板模式,我们就会觉得现在的油车模式不适应
  • b
    bfwinxp
    单踏板模式松油门是不是刹车灯不亮的,但是有明显的减速。

    上次跟在model3后面,肉眼可见他在减速,可是刹车灯不亮,到了很近的才意识到
  • C
    Connet
    据说用多了会忘记紧急时候刹车? iOS fly ~
  • x
    xuanchen38
    就是内饰实在不能忍,看了几次还是放弃了
  • B
    Bibe
    model 3的底盘会不会更好?
  • h
    hello_mmm
    网上买几罐喷漆,20多一罐,买3罐足够,找个小店,花80手工费,一共100多搞定,唯一不放心的是不知道能保持多久不掉漆,不过掉了再喷下补补就可以
  • h
    hello_mmm
    松踏板刹车是亮的,好像低速不亮
  • 糖油粑粑
    好的,谢谢。 iOS fly ~
  • l
    lin16303
    单踏板不仅仅是习惯问题,而是加速和刹车在同一个踏板上的逻辑问题,明显有安全隐患。taycan油门是油门,刹车是刹车,也可以设置成刹车前半段动能回收先介入。
  • k
    kil
    松油门我观察过,亮灯的
  • t
    top121
    单油门对我这种开惯油车的人,想想都慌。紧急情况应该是踩刹车,结果要抬油门了。
  • k
    kenchan
    特斯拉亮的,但确实很多电动车只有踩刹车才亮,设计非常垃圾 iOS fly ~
  • 陶公公
    女人不能这样开,容易出大事情
  • D
    Deltawater
    30以下就更香了
  • h
    hello_mmm
    这个还是因人而异吧,单踏板在速度比较快的时候抬电门减速不明显,还是要踩刹车,只有速度低一点才比较明显,开惯了手动挡的开自动挡开始也不适应,不用抬离合也不踩油门车也会自动走,后来普及了大家也都适应了
  • h
    hotgirl109
    回复24#top121
    紧急情况踩刹车就行了呀,又不是没刹车踏板,只是油门一松收能明显,一般不需要刹车踏板 One Day
  • l
    lin16303
    只能说明明有更好的方案,但是特斯拉为了续航走了极端,等电池发展和传统油厂进入后应该会改善这种状况。
  • i
    ibmfans
    单踏板用用就知道好了,光想象是感受不到的
  • t
    top121
    回复29#hotgirl109

    特斯拉最近突然加速冲撞的事故,不会跟这个有关吧。
  • d
    dotter
    内饰确实。。。接受不能
  • h
    hello_mmm
    更好的方案是指什么,轻动能回收?对于能适应的人来说这个就是更好的方案,其实只要做到不要快速抬油门就可以,为什么都说不适应,光靠试驾或者云体验是没法有真正体验的
  • 子夜
    看上去底盘也不高,算不上SUV吧。
  • h
    hello_mmm
    看怎么定义suv了,坐姿是高了
  • l
    lin16303
    特斯拉急加速导致的事故这么多只能说明单踏板模式的安全隐患随时会爆。更好的方案就是taycan这个设置,油门是油门,刹车是刹车,也可以设置成刹车前一小段动能回收先介入。
  • a
    amc002
    喷黑的是塑料盖板是不是啊?小尾巴~
  • a
    ableman
    塑料盖板不是可以自己拆下来喷么
  • z
    zlei19802000
    真不错,想买了
  • c
    chase005
    我去试驾Y,怎么都不习惯单踏板。。。 顿挫太厉害了,没法开平顺
  • 小区停车
    底盘看起来不像SUV啊,能否来一张解惑的照片
  • v
    victory623
    回复41#chase005


    油门松的时候不能一下子全松,要根据刹车程度掌握松油门的力度,稍加练习,不日便可人车合一
  • 费尔巴哈的猫
    回复11#hello_mmm

    讲真。这玩意的卖点也不突出了,内饰简陋,舒适性太差,软件算法和小鹏的ngp差不多,价格差了10万,要说用车成本怎么可能跟地铁能比,坐地铁你不用买车啊大哥,所以说这就是各花入各眼,千金难买心头好
  • 费尔巴哈的猫
    回复34#hello_mmm

    动能回收的拖拽感在堵车情况下对很大一部分人群来说就是煎熬,个人根据体质和需求决定买什么车就好,谁也别试图说服谁
  • c
    crazymove
    现在满电能跑多少公里?
  • c
    cdch414
    真香是两个字,我也喜欢Y。 iOS fly ~
  • s
    seehao
    定了丐版y的同问,喷的是轮毂的塑料盖还是轮毂圈
  • j
    jellzone
    单踏板倒车差点撞了 iOS fly ~
  • w
    wwxlan
    回复45#费尔巴哈的猫

    单踏板有个适应过程,应人而异学会后比油车还稳,不会有拖拽感,开油车用不好刹车也有拖拽感