买吧，A4 45顶配车主，表示这车变速箱还是容易出问题的

已经五年了，11万公里，并无换车打算。。。
还是穷。。。
上5系这个级别的觉得没意思，不如当年就买这个级别
再高级别又买不起。。。

打折挺值的，豪华品牌修修都不便宜。
我有部车维修费二三万的项目已经好几次了。

现在车厂好像都比较喜欢推延保了，要甄别的是厂商延保还是4S店自己的行为。
德系车建议买，毕竟二手车不咋推荐买BBA的其中一条就是修不起。。。
应该就是修一次回本的类型。

给老婆买BMW3的时候老婆坚持要买延保，据4S销售顾问说，是他们刚刚开始的业务，我们这辆是全市第一台买延保的

其实没什么卵用，再也不买了

奥迪的车，6年内基本没啥大问题，有也是类似于
1. 机爪胶更换
2. 节温器（老3.0T通病）
3. 机油消耗高

其中，机爪胶千把块就弄完了，节温器运气好6年开不坏，机油消耗高满足理赔标准也是主机厂出钱

其实真的大毛病，比如双离合变速箱更换排线、阀体；悬挂摆臂和球头（北方城市6年以后基本准出问题）；清理积碳之类的，也是自己花钱。

所以新车不玩儿命激烈驾驶，着实没啥买的必要，不过买都买了，安心就好。

印象中，bmw的用户比较喜欢买原厂延保...我身边的车友都买了。

毕竟是BMW嘛...

我也买了延保，也是刚过保修。。。后轮的悬挂出问题了，4S给换掉了。。。一分没收
还把换下来的旧件还给我了。。。拿去卖废品卖了50块。。。

买了延保，因为是德系