不要当键盘侠了,人家车圈人事,不管电吹还是油吹,那都是有流量的,都是靠这个吃饭的,能吹当然吹,但实际情况呢?买菜代步车,不管是油还是电,十年后能卖几个钱?归根结底还不是半斤八两,能用10年的车,还在意10年后的保值率?别傻了,那都是键盘侠能瞎BB找乐子的话题而已...

大佬说得对

不能更同意

反正不操这个心，各种自媒体吹和黑也过了，车对我来说就是个工具，目前也只买得起买菜车

理论上10年的真别看保值了 3年内一换的才考虑 但是3年一换 都是大佬级别了 谁还考虑保值 怎么对眼怎么选了 so键盘乐子

电动车等不了10年，1年后就不值钱了233

10年就别说保值率了，那叫残值

看某个报告说天朝平均3-4年就换车。
我就纳闷人民这么有钱了！
什么价位的车啊！会不会是飞度换飞度？

问题是买菜车也不好选，国产的毛病多，日系的价格往上窜很多

很多车刚买看不出来，比如R36这个神奇玩意

除了限量款，劳斯莱斯十年后也不保值啊

值，怎么能说不值呢，多少而已。

R36从来都不是普通买菜车啊...

我见5辆R36，得有三辆贴着“买菜车”

为了二手多卖1万，买时多花3万，使用过程中还得当大爷一样伺候着……大部分谈保值的东西都是这样的

我的车十一年了，每年都会小维修，还是没卖，因为不值钱了啊……

使用超过6年去考虑保值率都不科学

很有画面感...还会网上使劲骂那些说自己车不好的吧,负面少也能保值一些些的...

所以神车党买车一般都会说保值，我就呵呵了

轮大说得对，键盘侠真没意思

我买观致的时候都不考虑保值率。。。开到报废就够了

严肃：半斤八两！

建议轮大严打一下汽车版块，动不动几十万甚至上百万的车也分类到买菜车里，这叫我们这种真买菜车的怎么好意思发帖？

还好车区的丰田吹一般不在水区，否则他会告诉你普拉多10年后还能保值50%。。。

大佬说的对，买菜车瞎操心那么多干嘛

想起前些年微单刚出来的时候，一票人嚷嚷着单反的末日来了，事实呢，当年的四五千索尼微单套机现在也就七八百了，当年还便宜点的佳能600d，现在还要1300。现在看电动车燃油车之争，何其相似！

悲观的说一句，自己能不能活过10年还不一定呢，还操心车10年后的保值率，累不累啊！

这让我想起来手机贴膜了，各种膜，几块到上百的，最后把一看完好的屏幕给了别人

买菜还开车？太奢侈了吧

冒着必死的决心 纠正一下 坛主的话 那叫半斤八两 哈哈

每年的小修，保养，各种成本，估计二手车价还贵吧

买菜车本来就没值几个钱，肯定是越来越不值钱，说保值率？我觉得说贬值率更合适

代步工具而已。没那么多车库就别想保值率了

刚看到有个es8停在我旁边，下去看了一眼。，卧槽，空间好大，但是停车估计很费劲

大佬说啥都对。

我家阿姨就是开车买菜的，GL8 hoho

R36已经跌了

一个买菜车用了十年还不换 ？老婆都嫌弃了

听轮大的~ 买菜车不保值

搞不懂中国人的二手心理，买新车就想着二手卖啥价。

08年的飞度还能卖个几万块钱吧

买菜车需要更多考虑的还是买菜的成本 保值是次要的

轮总说的对 但就是有些人想不开

房子都要跌
何况车

我觉得某些品牌车的保值率本身就有点过分了，一个开了好几年的东西，还能卖那么高的价格，理解不能；如果绝版的车或者非常经典的车还可以理解。

我也十一年了，不卖是因为老婆说这车好开顺手，有点不舍得卖。08年的Polo最低配，基本上没修过，除了换轮胎电瓶雨刷。

车子每年折价1/10吧，十年后卖废铁价

超过5，6年后保值率应该都差不多了。当然除了那些真皮上套布垫的车主，保养的极好。

一直开国产车，没觉得有啥问题
QQ从买来到换掉，07年开到16年，总共修了一次水箱，换一次前轴
奔腾b70，11年买来到现在还开着，就没修过车