中国人真心不会开车……
- CrAdLe之前在加拿大读书时，和老师讨论过驾驶的相关问题。当时一个中国同学引以为傲的说，中国人是世界上开车技术最好的，一是中国手动挡更普及，逼格高；二是中国车多、路堵，停车位小，中国人擅长见缝插针，适应各种疑难杂症。
当时老师就驳斥，她去过很多国家，她认为 —————— 最不会开车的就是中国人！因为中国人不知道什么是安全意识、不知道什么是遵守交通规则、不知道什么是礼让…… 普通民众在实际驾驶过程中，根本不需要什么高超甚至“触碰法律”的驾驶技巧。
我当时还不服气，最近这些年在国内开车可真是服气了。
各种加三儿、各种碾实线、各种危险并线、各种危险左右转弯……除了明着闯红灯，其它各种违法违规每天都能碰到。
最恶心的是冲绿灯，或者十字框内停车，堵得两边路都走不了的。看着堵在中间这些傻子在车内故作镇定的尴尬神情，真是觉得LOW到爆了。玩手机起步慢这些就不说了，比如美国，人家绿灯亮起，一辆辆车嗖嗖的窜出去，10倍速度于我国司机。
城市道路规划部门也是智商捉急，经常见到几十甚至几百辆车垂直堵在红灯路口，而横向车道虽是绿灯但长时间根本没一辆车通过的情况。这都啥时候了，装点智能管理硬件系统不行么？？？
再吐槽一个，经常走到某路口不知道横向的路是什么路，因为路牌全部被矮矮的隐藏在了四个拐角的树下了！根本看不到，在信号灯下吊个牌子不是醒目的多？？？
再再吐槽一个，有时经过小一点的红绿灯路口，前面有公车一样的大车的话，会影响你看挂在上方的信号灯，因此经常会导致后车误闯红灯。在右手侧立一个垂直的信号灯组那么困难？？？？
再再再…… 算了……
[本帖最后由 CrAdLe 于 2017-1-18 20:40 编辑] - supermaneverbk加拿大的路真好开........上高中、大学那会儿经常到407上跑200+，Mississauga Rd上漂移，回国老实的连黄灯都不敢闯，高速一般都110~~
- 潜水运动员中国人停车技术还不错，侧位，倒库比外国人强，可能停车地方小练出来了
- iffox插队狗比远光还讨厌。反正我判定为恶意插队的小车，油门轰到底死也不让。大车就算了
- supermaneverbk比老外差远了~
[本帖最后由 supermaneverbk 于 2017-1-18 21:18 编辑] - CrAdLe我也觉得中国人的平行泊车比老外差远了。
- aladdin1840车多、路窄、驾驶习惯差。无药可治。将就着吧。
- shramm不以为耻，反以为荣，而且你这同学有很大可能是洋5毛
- 20150000中国的马路上就像是一群僵尸 走路的僵尸 骑车的僵尸 开车的僵尸 这些僵尸不知道什么是灯 什么是规则 只有原始的神经反射和猎食本能促使他们不停 向前游荡
- lhj1881为你写诗 为你停止
- aweiwei好多车纯粹就是瞎开，一点都不管其他人，也不管自己的安全。
今天就遇到一个，绿灯没什么车的路口，我左前方最左侧车道的一辆车，在十字路口还不到十米的地方，突然急刹车然后径直朝最右侧车道并线，我这急刹车刹的，后排座椅的包都掉了一地。然后那辆车并了两条车道之后继续直行了。 - CrAdLe有点过，不过说的好。
- kdscw最近一年都是电动车上班，轻松愉快。
每次开车出行奇葩状况毁三观，并且屡创下限我是投降了。感觉路怒已经治好了，因为我的心已死。 - ydcdp印度表示不服
- teddy2001俄罗斯不服
- 反索倒史喷了，你去去欧洲例如意大利这些地方，老城区人家老外停车技术一流。。。
- 超越魔的狗肉人开好车会好点，大多数情况下百万级基本都能带上结界。结界范围基本跟车价成正比。
- CrAdLe两个字：瞎说
- jinye2001就是人性自私外加执法不严
- lianxisheng驾校培训太水是原因之一，量产马路杀手
- jinye2001我觉得不是快的问题，很多时候是该快不快
开车打电话，绿灯慢慢起步，开得慢不自觉去右侧道占着最左道
归根结底还是自私 - CrAdLe非常赞同……
绿灯才能走几辆车，太纱布了。 - 李鬼你见识太少
老外侧方位比国人强多了 - 四百击原来刚开始上路的时候绿灯也是大油门起步，自从有一次差点撞到一个抢灯的行人之后就再也不敢了
- xtpl所以我只在两边视野良好能确保没人突然冲出来时大油门起步，要是边上有车挡住了那还是慢慢来，等到了空旷地带确认安全后再加速。
- kidthief回国开车印象最深的就是一个煞笔一次性从最右道快速变道到最左道全程不打灯
我正常均速行驶只能踩急刹车。tmd一看是辆新车，估计新手上路
没办法，不是开渣土车 - lanlan052现在路上越来越多慢速狗了 不知道是舍不得踩油门还是自己技术渣 速度慢得老火
- cloudian这都是何不食肉糜的，外国人从来不考虑中国有多少人，多少车。
我是觉得国内司机算不错的了，把有限的道路资源用到了极致。至于道路交通事故死亡数多，主要是大货车的锅，那是另外一个政策层面的问题了，司机也不想超载啊。 - fatehe我就说一点，东莞在体育路老天源电脑城那段路，为了迎合某几个局新的办公场所，其实就是某个资本家起了写字楼，租不出去，就租给政府的写字楼，然后为了方便公务员下班，在路中间画了虚线，可以调头，平时没什么，一旦到了下班时间，呵呵，几十车在那个虚线调头，次次造成几百米的堵车，还经常出车祸，我投诉了也就派个交警站站，现在连交警都没了，每次下班要在那里堵十五分钟，算快了。
- chetong绿灯实在是不敢大油门起步，尤其是在市区，就怕边上突然窜出个啥
- celegorm这种你超过去发现多半在打电话玩手机
- yamiyama这种都是手机狗
- 猩猩带我去战斗遇到过我车后一辆车没有但是非要从我前边挨着我车身不打灯并线的傻逼……
我就他妈不理解了，这是豁着被骂娘也不能踩一脚刹车吗…… - 挪威的森林我觉得就几点，能做好，就是好司机：
1. 城市还是高速，当你慢速行驶的时候，记得靠右行驶。 没事最好靠右走。
2. 晚上不要开远光。会车要切换近光。
3经过人行横道，减速，或者停下，让一下行人。
别的没了，对中国人要求不能太高。 - Rebound变道不打灯
通过对向车道去前面加塞
左转车不让直行，路口抢行
远光当日常行车灯 - zxsoft驾驶是驾驶，开车是开车！
- zhaolinjia你骂他他也听不见，他开到你前面，则是实打实的占了你的便宜
- csnlm所有交通参与者都不合格。
行人乱串，甚至有在高速上作死横穿的。
非机乱串，各种无视信号标志标线，逆行，晚上不开灯，不带头盔。
机动车超速，乱变道，玩手机龟速爬行，各种违停，高速错过路口连续变道甚至逆行倒车。
反正就是综合素质体现 - 猩猩带我去战斗我先忏悔，我做错了……
我当时一脚油门让他插队失败然后刹车然后摇车窗骂人来着……
骂的时候那个人远远停着不敢往前开，看着也有34十岁穿着也那么回事悻悻的假装低头找东西不敢看我，何必呢…… - jinye2001土方车只是一方面而已，而且不是交通状况差的主要因素
高峰时段市区土方不多的，一些小区附近的拥堵路段，路面两车道的，基本右道都是隔几米停一辆车
另外高速上在美国最左车道你压着限速开一路定速巡航根本不需要变道，国内高速压着限速开每隔一段路你就肯定要变道了，总有人占着左道慢慢开，甚至有开过去一看在高速打电话的
这些事儿说到底还是开车人自私和执法不严
[本帖最后由 jinye2001 于 2017-1-19 09:51 编辑]