高铁也太不够用了

2016-10-16 03:34

iceliking2016-10-16 03:34
今年以来往返北京、上海、南京、武汉几个城市n次，好一点的车次48小时内就没有了，临时定当天的票只有很不好的时间或者干脆没有。这高铁完全不够用啊，感觉把主要干线设计成地铁那种班次也完全没问题，人流量绝对够

不得不说，高铁建成之后，城际间的交通需求就凭空被高铁催生出来了，赶紧提速吧，10年内至少要把干线速度提到400公里。

这样爆满应该不止一条能盈利吧
猪肉白莱2016-10-16 03:36
把绿皮车取消掉了,把人都往高铁动车上赶,tgbxs
一只纯猪头2016-10-16 03:37
宁沪线基本班车频次了...
wenhan10262016-10-16 03:39
北京天津之间的可不就是半个小时一趟吗

你要住天津地铁沿线，上班离北京南站不远，可能比住北京还方便

[本帖最后由 wenhan1026 于 2016-10-16 15:40 编辑]
bigwizard2016-10-16 03:43
高铁还是价格太贵。。。。
bypoz2016-10-16 03:59
手机买票这么方便，早点买就是了
firedog2016-10-16 04:02
最气的是我们温州下面的小城市啊
付的高铁钱
享受150KM/S的速度
春熙2016-10-16 04:06
长线提速可缓解
hsu2016-10-16 04:07
中国人太多，什么铁都没用
kara2016-10-16 04:08
感觉单单个人的需求根本没那么强烈，坐高铁都是为了出差开会培训要么就是交项目材料盖章，讲真，都是TM天朝特色的无用流程。

本帖最后由 kara 于 2016-10-16 16:10 通过手机版编辑
shuihuzhuan2016-10-16 04:08
京沪高铁十分钟一趟，主要不是24小时运转
handsomeken2016-10-16 04:22
70出差，30旅游访友
出差怎么都是无用了？
adawang2016-10-16 04:22
向日本那样，大城市火车班次和地铁一样多
白色胖次2016-10-16 04:23
所以杨村的房子被北京人炒到快2万
jjlheart90812016-10-16 04:29
京沪高铁已经饱和二线在讨论了
既有线长途车逐渐取消是大势所趋
将来就是日本目前现在这样
小站坐老线路去大站，然后坐高铁，下来再换老线路
cfqxd2016-10-16 04:39
京沪复线应该是已经在修了
freez2016-10-16 04:53
没错，我现在在海淀上学，周末天津河西家里，地铁-城际-地铁，时间最短的是城际那一段…… TGFC·NG
LcSter2016-10-16 04:55
广东的轻轨还不是一样，差不多是1公里/1元的，班次还少，停靠的站也不多，站又偏僻。
神秘的陌生人2016-10-16 05:01
纳尼要换乘？ tgbxs
神秘的陌生人2016-10-16 05:01
纳尼要换乘？ tgbxs
神秘的陌生人2016-10-16 05:01
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神秘的陌生人2016-10-16 05:01
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liumengqijiuge2016-10-16 05:52
这是少数东部人口密集线路，中西部高铁，有很多线路是亏损状态。

本帖最后由 liumengqijiuge 于 2016-10-16 17:52 通过手机版编辑
winterb2016-10-16 05:55
武汉到上海的高铁太他么少了，才三班，每次都只能做动车回来……
EraserKing2016-10-16 06:06
单位没错？
linghu0052016-10-16 06:10
郑州到西安的客流量好像比预计都差了很多。
现在西南也修了很多，感觉应该也难盈利吧。旅游城市季节性太强了
firedog2016-10-16 06:45
H……
byemilan2016-10-16 06:48
这速度去火星都够了