很小的时候，铅笔盒上的图案就是这个，一直觉得很科幻。

07年去欧洲玩的时候在巴黎机场旁边看到一个协和放在架子上

可惜了。因噎废食啊

协和可能是目前地球上99%人类超过2倍音速飞行的唯一机会

现在 没了

怎么看都漂亮

机票价格高昂，一般人根本消费不起，结果出一次事故就死了100多个巨富...

除非哪天想出廉价超音速巡航的方法，不然就算现在再造出来也没人愿意买这种客机的。

很漂亮。觉得欧洲法国那些的工业设计从来不随大流。有自己的风格。

民用载具这样暴力跟风阻对抗我觉得始终不是长远之计(速度提高一倍,能量消耗提高四倍),毕竟能量是有限的,除非能源科技突飞猛进

还是之前设想的那种在真空管道中运行的磁悬浮载具更靠谱,毕竟只需要投入一次,平时做好维护就行了

超过音速之后是速度越高 阻力越小

也有一些人是攒了一辈子钱去旅游的
协和的机票很难订到

99年 欧冠决赛，曼联对拜仁

曼联是不是就是坐的这个飞机去的比赛地？

可惜不能在大陆上空超音速，否则地面上的人受不了

白天鹅的陨落

没事 没事 你要知道 你站着的地球的速度是N个音速

不是图160吗

按照银河系的移动速度算是每秒10公里

当年还有个电影，讲的是恐怖分子试图炸协和失败，国内电视播过，叫什么忘了

有机会要去欧洲看一眼。。坐是没机会了

飛機起飛降落是不是都有專人拍照記錄?

协和的颜值确实非常漂亮，但是也没啥可惜的，太过超出商业运作成本的技术就算硬上，也是昙花一现。

這是面向高端的不差錢客戸

第五元素里边有这个飞机，看来法国佬对这个还是有执念的

协和实在是漂亮啊，可惜

协和应该拿到国内运营个一年半载，可以把各种二代送去重新投胎。

在法国巴黎的航空航天博物馆里有两架协和号，可以进去参观的。现在看里面的内饰很普通了，但是外观绝对超现实，能亲眼目睹是很兴奋的事情。

据说协和坐起来噪音比较大。。不知道是不是真的

tg两千万这么多，坐过协和的肯定不计其数，能不能说一下乘坐的感受给我们坐不起飞机的屌丝听一下啊？

有次只坐了两个乘客，一个叫贝克汉姆，一个叫维多利亚

以现在的眼光看上世纪设计的东西 内饰肯定差了点，但外型还是那么骚

降落的时候机头向下弯折才是最帅的一刻：

性价比低的一B，一直在亏损。坠毁只是最后一个起爆点而已。

花八千刀送死，富人也没这么傻逼啊

新航在头等舱加一张双人床就可以卖出同样价格，为什么要靠昂贵的航油去堆呢？

英航版本是真皮座椅

[本帖最后由 otz 于 2015-7-30 18:15 编辑]

油耗是传统飞机的6~7倍
维护时间是传统飞机4~5倍
每周只能飞3次左右
起降噪音极大

你说会有多少航空公司会运营它

谁还记得这个片头？1978，野鹅敢死队

[本帖最后由 wc20005 于 2015-7-30 20:59 编辑]

是的, 是图160. 飞机盲傻傻分不清楚