如题。。车商跟我说高，但是具体有多高不太清楚。
想问问各位smart车主。。
容易坏吗？坏了修起来到底有多贵。。

我真想撞一下在路上横着停车的SMART 就像把头埋了土里的鸵鸟

参考下S600的维护成本

虽然车价低 ab保就是奔驰价

维修的时候他真的是奔驰

4年2代车主在这儿回复你哈：

保养是真的奔驰价格，800-1k。

但是这小车真的不坏，所以没有其他费用，自己撞了不算哈，这小车很结实，我的第一台在长春开，那时候长春全城修路，每天开车和越野基本上差不多，坑里进出蹦蹦跳跳的，一点毛病没有过。

而且现在也没有新车了吧，lz买二手车？

是的，买个二手453。

嗯，453可以的，最好卖0.9t的，别买1.0的

没事完全是因为轴距短！

你一定要知道的是
这是一辆奔驰，并且这是一辆进口车
国内跑的进口车里面，有维修便宜的么
当然你过换件换拆车的，也还好！

0.9T的好贵啊。。。

1.0开起来太肉，而且内饰全塑料和布

内饰看了还好，0.9T的价格，我就去买mini了。。。

曾经有个事不知道是不是段子，有人低速追尾了一辆SMART，送到4S定损后，保险公司直接买了一辆新的赔给车主，因为这样费用比较低……

进口奔驰，撞条狗5万

一年前的现在，正准备买smart 18款敞篷版，全郑州就一辆新车了。
无奈手里钱不够，最后买了宝骏E100

落差有点大。

维护很高 跟奔驰一样

我的同事的老款smart ，也就图个好看，瞎开顶了缸，找熟人还修了三万多，老款的smart 就是典型的工业垃圾。新款没试过身边没有人开不做评论

近3年半的使用，好像除了油钱和自己换了空调滤芯，就没啥费用了，保险在4s店买，年年送保养，ab轮流送，正好～～453，1.0，没出过问题～

看来你没有看过李老鼠的介绍，这车保养ABB价，维修时主要是车身小，结构太紧凑了，一层盖一层的，所以就算只换一根螺丝也要把上面、周围的东西全拆了才能下手，贵是贵在工时费，听说能贵到你想哭！！

买个宝骏E200哈哈哈哈哈

是不是走错片场了。。。

话说奔驰的保养不贵，倒是维修贵，不过BBA的维修也没个便宜的。

宝骏在天马行空的造型路上越走越远。
E100是仿照smart的，外观还行。
E200就很“科幻”了
E300那外形，简直老头乐同款。。。

查一下零整比，参考迈巴赫的维修费用

我同事买的4门的，0.9T，除了空调制冷慢一点（发动机在后面），加速很给力，一般保养大概一千多，不到两千，还没坏过，有一段时间车门不会自动上锁，没查出来什么原因，后来自己恢复

还真有人单独买啊
中升之星的销售说都是买大奔砍价送的smart

SMART是大众设计的
吐槽也得找个槽点可以吐
反正坑Mercedes坑得不浅

这车发动机盖是从外面打开，理论上，一晚上能给你发动机仓拆干净。

没有E300吧，你说的那个应该是五菱mini···那个便宜啊。

那么问题来了

E100的体验落差大吗

有E300的，现在正在推广阶段。你随便百度一下也不至于这么回答。、。

买电车此生不悔。
还好没买smart，估计这辈子都不会买油车了

反正我看到单位停车场一辆453的前保险杠一侧撞的凹进去挺厉害的，半年多了，还没修。

当时是挺新的车。

可以等吉利Smart了

抱歉，在之家搜了一下没看到就以为没有，哈哈哈哈。

这车不好开吧
朋友修车，拿了台smart代驾
跟我说这车油门踩少了不走，踩多了窜，必须得踩得刚刚好
而且没有怠速，想跟车必须踩油门

14年 6W公里的老款smart车主 保养一万公里1000元 每年买保险在4s买送的保养 没有出过故障，维修没花一分钱 大概运气好

估计你朋友是一代。。我看的新款的。一代我试了，工业垃圾。

新款如果没这些问题，那还真是适合妹子开，买菜、逛超市或接孩子
还很好停车

新款我坐了一圈，感觉还好，但是是低速。这车只适合家里有一辆大车的情况下，自己玩玩，除了实用性，其他都是优点。。哈哈哈

和楼主一样，正准备买，主要接送孩子，停车方便

很久很久以前的事，坏了一个电池，2000+。

这是AMT的锅。。。。所有AMT都是这样

关大众毛事啊，在20世纪70年代初期石油危机以及环境问题日益严重的背景下，开发一款经济省油、小巧易停的汽车显得日益重要。1972年，奔驰的工程师们迈出了大胆的一步，他们开发出了一款采用混合动力技术，车身长度仅2.5米的双人座微型概念车。然而，由于该车在安全性方面存在风险，因此这次尝试最终以失败而告终。




9年之后的1981年，他们在前车基础上再次推出了一款都市微型概念车，并定名为NAFA。该车采用推拉门的设计与前置前驱的驱动形式，搭载的是一台排量1.0升，最大功率41马力的三缸发动机，匹配自动变速箱。然而，NAFA计划也宣告失败，主要原因是奔驰当时对于微型车日后的市场表现没有信心。1988年，研究人员复活了NAFA计划，将发动机换成电动机制造出NAFA电动概念车，并生产了100辆进行试运行，但事实证明当时电池的存储容量并不能满足续航里程的需求。1990年初，两个项目团队同时展开工作，研究将NAFA电动概念车量产的可能性。几年后，其中一个团队开发出了五座版的奔驰A级；另一个团队则与瑞士时尚腕表品牌Swatch（斯沃琪）合作，开发出了smart车型，smart=swatch+mercedes+art的组合词。

SMART是RR车型这个怎么解释？
很明显的运营公司没有设计能力
一朝天子一朝臣，砍掉低收益项目很合理
Audi A2了解一下？VW Up了解一下？

只要进了bba的门小保养都是1.5k左右起步，六缸八缸以此类推加机油钱，工时费都一样的