兰博基尼在超跑的地位是不是仅次于法拉利?

  • k
    kklai
    虽然比法拉利兰博基尼贵的跑车也有 但是总感觉说到超跑这两个品牌最拉风带劲
  • b
    bobbyzi
    感觉这是我上初中时候和同学讨论的话题
  • 级替四
    历史底蕴不如法拉利。
  • q
    qxf500
    看Top Gear三贱客给这些超跑品牌定位是
    第一档认真刷圈速推进技术的超跑品牌:法拉利保时捷迈凯轮;
    第二档拉风炫酷神经质走极致的超跑品牌:林宝坚尼帕加尼等。
    其他时不时出一辆超跑甚至Hyper Car的小厂或跨国大厂不算挤进超跑品牌殿堂。
  • b
    benbone
    车子说什么历史底蕴,说底蕴法拉利还不如阿尔法罗密欧。法拉利不过当初是罗密欧的一个车手
  • s
    shixn
    法拉利不如阿尔法罗密欧

    并不妨碍兰博基尼不如法拉利
  • 坚定的左派
    一个拖拉机厂出品的跑车有啥品味可言……而且当年不就是因为品味不够法拉利才不卖跑车给他么……
  • 级替四
    阿尔法罗密欧当然比法拉利有历史底蕴了。

    法拉利还有非常深厚的奖杯底蕴,而对超跑来说这一点至关重要。

    这里必须要提一下保时捷,上世纪60年代才开始做跑车,虽然历史底蕴不算厚,但也是靠一大堆真金白银的奖杯来证明自己。
  • 扑街仔
    第一辆超跑是兰博生产的。
  • g
    greatliuli
    我挺喜欢viper nsx 野马这些车的。
    总觉得超跑没内味儿。
  • D
    DragonHeart
    难怪三大神车里没有兰博基尼
  • k
    kazuya
    牛马蛙的当家车型里谁的操控更好

    本帖最后由 kazuya 于 2020-6-14 06:45 通过手机版编辑
  • R
    REDEEM
    都买不起,不敢发表任何评论。。。
  • c
    cloudian
    历史底蕴不仅有历史,还得活下来的吧,罗密欧……只能说是荀彧……更何况还得有认真跑圈推进技术这个。

    三剑客眼光还是独到的,毕竟大佬。
  • j
    jahber
    刷圈速推进技术太多被踢出圈子的马自达表示这个世界充满恶意
  • u
    umi3600
    阿尔法罗密欧名存实亡
  • b
    bobykid
    兰博基尼的车为啥比法拉利的竟品车型贵那么多?
  • 睡睡平安
    布加迪表示我不配有名字么……
  • c
    cloudian
    你可以认为它比三神高一档,因为价格也高一些,性能指标也更极致一些;你也可以认为它比三神低一档,那就是三剑客说的扎实跑圈推动进步,特别是拥有Title。
  • c
    casiosushi
    楼上各位大神,哪位家里有超跑啊?
  • 八宝斋
    看起来虽然选配坑爹,保时捷算是平民能买的起的超跑品牌了。

    但为啥牛比马贵那么多。

    本帖最后由 八宝斋 于 2020-6-14 10:05 通过手机版编辑
  • s
    sxcluck
    法拉利发展到现在已经是独一挡的存在

    绝不放弃赛车+只生产高端+还能拿出成绩成就了现在的法拉利
  • P
    Pollux_zy
    喷了,地位高低只看能不能操到妹子。妹子觉得开lp700牛逼,让你日。那就是lp700最牛逼!
  • k
    kklai
    妹子最认这款了
  • 朱爷吉祥
    中置后驱缪拉

    后来的宝马m1也是让兰博帮忙
  • 陈惯吸
    法拉利都不许topgear拿拉法去刷圈233
  • a
    aweiwei
    特别佩服这些评论的头头是道的……
  • 戒烟买宝马
    以后全要靠suv 跑车都赔钱
  • D
    Davidsesd
    麦克拉伦只认F1,后面那是什么玩意也就P1还勉强能看一眼
  • 扑街仔
    小牛比f8便宜,大牛跟812算不上竞品 v12中置 有点hyper car的配置了
  • d
    dogsoldier
    这题超纲了……
  • s
    sheva1980
    别问 问就是法拉利独一档存在。
  • a
    amm
    特别佩服你们这么懂车的
  • a
    amm
    特别佩服你们这么懂车的
  • 级替四
    很正常,有些连自己发动机都没能力生产的牌子,做超跑售价比法拉利贵得多,那种纯粹是给有钱人炫耀身份用的。