买2辆换着开呗，继续促进内需啊

快买一汽股票啊

单双号可以。。
车价、税钱，给我降50%

花同样的钱，却少开一半的车。。。

鼓励买车，限制用车。

买车的时候鼓励着呢。

貌似乱停车的根本没人管也管不了吧...

再买一个车...没压力

傻逼国家 就他妈的会收钱

有车
觉得挺好
与其天天堵还不如有一半天不堵

压力不大

有本事的你们办一个残疾证去 ，残疾人开车随便开。

你说的是哪里的农村？
北京三环内你乱停车，贴条贴死你，
没听说管不了的。

单双号就单双号吧，p民买那么多车挡了老爷们的路了
反正老爷们的车肯定不限行

堵得受不了的时候开喷，弄单双号也开喷。别忘了路是大家的

简单粗暴的政策果然是最容易被领导接受的

有屁用，和房价相比车价才几个钱，再买一辆不过分分钟的事，唯一的坎只是停车位比车价贵而已。

介泥马所谓的解决方式也太简单粗暴了吧？！？！？！

说白了就是狂收钱。

可是，你TMD地铁又没覆盖四环，还不让开车了？

尾号是几就几号出行，1就11、21、31号可以上路，就不堵了～～看买俩车的咋办，，，

整天喂吃屎又喷，一顿屎一顿尿也喷，别忘了嘴是自己的

我北海景山这农村的，我日坛北路使馆区农村的，我这村里从来都是乱停车。

反正我们家4辆车呢，每周开一次时候我再入一辆，每月开一次我就无能为力了

对你当然没有影响了……

二三线城市里,一辆10w的车顶半个客厅+家具
在北京,一辆10w的车顶多也就半个卫生间而已,还是毛坯房

兄弟，你不经常看北京台的生活节目吧，大部分小区都有乱停车的情况，根本没人管

我在朝外上班，有条街道，左单右双，左单那边全部停车，行驶车辆被迫走右双那边了

二三环的老小区，建设的时候根本就没有停车的地方，比如三环垂杨柳地区，乱成一锅粥了。

稍微有些智商的人用屁股都能想明白，这样做的结果就是车越来越多，路越来越堵

单位很多北京本地户口的家里早就2辆车了……而且买的时候想到单双号的问题，专门找的和第一辆车不一种号码的

本来就应该引导人民坐地铁
有钱的人才可以开车甚至坐司机开的车

真要这样，估计要去天津加油了……

我操还提价2块

赞同，施行吧，没影响

先是鼓勵買車
再提高油價
再提高稅
最后來個限行
V5啊
讓你們買

我就操了！你MB不先完善公交，整天琢磨搜刮老百姓，凭什么让老百姓为政府铸就的错误买单？

每次看到这种贴，我都为魔都拍牌暗暗叫好。

区别大了。
魔都不拍牌车不会比北京少一辆。
而且魔都道路比北京小很多。
现在实际情况是这个制度挡住了90%以下10万小车的消费。
不要说外牌，大部分人还是觉得不方便或面子上过不去（千万不要小看这一条）放弃买车了。
事实就是魔都现在高峰时期除了个别地点，大部分地方还能开。不是高峰，基本都能畅通。

魔都交通还是可以的.........尤其中心城区.

十月底去了上海5天，都有了想移居上海的冲动，无他，就是交通太让我感动了。任何时间去任何地方拿北京的标准都不能叫堵车。反之，在北京去机场从本来想走三环，走不动换到四环，又换到五环，还是堵得死死的。只能紧急停车带加警报在五环上硬闯——只有五环的紧急停车带没堵。

有强大的北京市民的购买力在，北京的交通再堵100年。:D

一边拼命鼓励消费汽车，一边限开，看闹到什么时候吧。

迁都应该能改善一些

最近玩山地车了，开车7年，快8年了，早对开车没兴趣了，而且对帝都这个路况早就厌烦透顶。

非洲那次已经是N年前了，现在新增了150W辆以上。
公车比较多的还是三环以内，四环上都是面包车和特破的车，以私车为主了。

应该规定买车只能买50w以上的车才能开，这样一定能缓解堵车问题，毕竟能拿出50w买车的人不多吧！

你太天真了，政府机关至今一直在执行封存30%公车的政策，你不知道罢了，当时停驶的公车不仅仅是政府机关，国企也一样，北京几个大物流业零售业的车辆都停运一半，很多私企也停驶了，我公司就3个车，街道办事处还打电话让我配合停驶一辆呢，外埠车辆限制进京也是很大的因素

这就是在中国首都生活的代价

原来首都这么悲剧

得，这次连外地车也波及到了，开车过去办事的也要罚

又抢钱了 明显