看G35的各项参数都比325好，过弯可能比3系差点。。。
325四十四万应该可以拿。G35四十七万八。不知要不要多花这四万。估计大多数人都不认识这车，肯定以为不值钱。犹豫中

[本帖最后由 PSPRR 于 2007-6-21 14:13 编辑]

G35低调，要泡妞选BMW。

infinitiG35抵调个鸟！
嗲车！

2辆都买不就完了，咱有钱呀！

宝马买3系不如不买

不懂，我觉买后者

不认识也能看出个好坏吧

都不懂

A5:D

后者。。。BMW3系意义不大

。。。。开出来肯定被一班之人认做奇瑞

一直认为BMW3不如不买,

G 35

英菲多低调,开出去都被人认为是奇瑞
要我肯定买这车
而且要我说,日系的这三个高端品牌还都比国产宝马质量好点

infiniti那标志……
不过国产3系真的没意思，要么就330吧

再等一段时间，3系敞篷的嗲。

买G35吧，要不就买IS300

[本帖最后由 erick211 于 2007-6-21 16:51 编辑]

那还用问?当然是infinitiG35

大奇瑞……这车能卖好才怪……

325i就这性能还敢卖四十几万
性能和G35不是一个档次的

楼主还可以考虑阿库拉或者雷克撒斯:D

新M3快出来了。。。。。还有四门版的

lexus或者volvo

这里有个宝马爷了

你就做无限爷吧

你懂车？

这两个比肯定是g35了。g35性能上超过330。325没法比

BMW325i

和我一样困惑啊。。

偶以前被IS300勾去了魂魄~准备明年初入。。

这下看到G35~仔细研究了下~半条魂被G35勾去了~~G35的屁股湿死了~

325不考虑~街车了~

G35在北美是和330比的

你们这么喷3系
将来性狐还怎么买啊。。。。

AUDI吧

论动力325肯定不如G35的，但是325的操控性在这个价位绝对是世界第一！真TM矛盾啊！

看了这段325评测后真的很心动，好湿啊！
325i的驾驶乐趣是十分整体的——低矮的坐姿以及位于车身重心点的驾驶位置，能让驾驶者对车身动态有直接的感知；方向盘握起来像玩具，但转动起来的重量感和比例感结合得极好，弯中指向性可谓不差毫厘；油门反应极富比例感，直6发动机性格活跃，转速积极往上窜的同时还伴以结实雄壮的声线；底盘沉稳、悬挂直接，不管是过弯还是高速直行都有着强烈的整体感，轮胎对地面也总是那么帖服……这些都会让你情不自禁地投入驾驶中去。

325i是一部能真正让人全情投入地享受驾驶、享受加速、享受过弯的车，这些不是生硬的机械指标，而是实实在在通过人的感观进入内心的感觉。

A4没什么驾驶乐趣，不考虑了:D

A5啊 TT啊:D

A5赞的~等上市价格~TT不考虑~~偶是要四坐的。。

就是阿。3系30年来一直是同级车的标杆，也是宝马最有驾驶感的系列。以后记得别一听3系就和低档联系起来，说什么宝马3系也叫宝马之类的。让别人觉得你还真不懂车

BMW最烂的地方是IDRIVE电脑系统，所有的测评均指这是一个极其复杂和非人性化的系统。

其实3系有没有放备胎的空间？
很多车主都说低压续行轮胎舒适性太差。

有直六的才是真宝马
325够班,那些认为买3系不如不买的估计和lss提到的暴发户和女人一样的心理

bmw没有地方放备胎，在中国好像有点不方便。不适合长途驾驶

米人~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

对无限这名字很有爱

G35唯一不满的就是头灯~~G37的多湿啊。。。！！！

就买325吧

这两个选肯定是48万的顶配g35。我当时也犹豫了很久。325和g35真的有点比不上。本人买了330

懂车的买3系，不懂的认为是买3系是装B。

我觉得3系不错，自己实际开过的说……

3系只要不买320，别的都不差的。
335马上上市。

兄弟眼光不错！330绝赞！:D :D

也是考虑了品牌，再说现在开的是日车。想换一个德国车。当时也是考虑325，车展看到g35一下子动心了。要不是现在还没有试驾，那时候一冲动就订g35了。看了不少评测。整体综合的话330还是不输于g35的。但是马力扭力肯定是不如g35.325的话我觉得还是差满多的。0-100相差将近2秒，这个差距就太大了。而且g35是10万公里免费保养，内部也不错。就是看上去材质不是很好。5档变速箱耗油偏大。数据上311马力也有点虚。马力没有转换成动力一切就只是空话