摩托上高速太危险。所有车速都比较快，手一抖就重生了。

回复45#fallor

对，iOS可以在线播放，安卓变成了下载

春运时段去看看 iOS fly ~

正好重新练级修正之前加错的点 iOS fly ~

每年春节都回 没看到过 摩托都是走国道

国内摩托车没分级，放开上高速，小排量速度上不去、强行拉上去又不稳，很危险。
总的来说，还是懒政。摩托车应该按排量分级，驾照也要分级，只允许大排量上高速

我觉得这种事闹大了其实挺好。可以把这个明确一下，法无禁止即可为，到底是地方法规不能违背全国性法规，还是说以地方性法规为准。

虽然我觉得法律规定能上就该给上，但如果是我，让我上我也不上，我惜命 iOS fly ~

可能主要还是因为要带人，国内玩摩旅运动的人还是太少了 iOS fly ~

回复61#cashios

抬杠就没意思了，不信邪的话可以找个省去跟当地交警死磕看看到底哪个大，赢了才牛逼。顺便提一句，有的省不让摩托车上高速是有客观原因的，比如前边有人问的，过年回乡的摩托车群让不让走高速，有的地方就是因为这个才不让所有的摩托车上高速，都上去高速就别走了，制定政策的也不都是傻子

我开小踏板到60多就开始觉得慌了，上高速？算了吧，不拿小命开玩笑HiPDA·NG

关于法律政策都别争了


摩托车是国法明文规定可以上高速的

地方规定禁止上，是下位法冲击上位法，是无效规定。

如果讲依法治国，这事就得统一，你要禁上高速就要改上位法，不能出个地方规定冲击上位法，典型的人治社会。



从实际情况来说

全世界都是摩托分级，美国是150cc以下的不许上高速，台湾是300cc。

依我经验，250cc以下的上高速超车困难，应该限定250cc以上，驾龄3年以上比较合适。现在各种上下法冲突矛盾。各省现实情况混乱就是懒政的直接体现。

另外，不繁忙的高速实际上比国道安全，这个开过车的人都懂。



iOS fly ~

好像真的没留意到广东的高速有摩托车的收费准呢

这种垃圾早日投胎

安徽也不行，只能偷上

回复67#xianlong

以前记得摩友说可以合法上啊。。。马鞍山到芜湖段。。。

他们只是将鬼火换成了春风黄龙等等而已，，而且我相信无牌/照比例不小 iOS fly ~