论坛大家说比成都堵的城市比比皆是，那为什么还要开车呢？
- 田中健一我坐地铁才1个小时回家，开车路上反而堵两个小时。又费钱又费时间。大家说的杭州武汉这些城市公共交通应该不比成都差，为什么还要开车去上班呢？
我现在基本坐地铁，除非有急事才开车。 - arex每天上班 开车40分钟，骑自行车半小时
每天下班 开车50分钟，骑自行车半小时
- cion同楼主，公车上班更快，但下雨的话就会开车
- syo7o8没有车改前。单位有个部门老总每天公交车上下班。被大领导叫办公室做思想工作。必须要按规定配车。自己开车上下班。
- vermilion杭州公交一样堵吧……
- 田中健一成都公交就好很多，基本没人敢走公交专用道，堵再长，公交专用道都是空着的。
- breeze7086每天坐公交挤不上去体会过吗
挤上去了，眼镜又被挤坏了体会过吗
- 马甲爵最惨的是被挤得怀孕了
- 田中健一成都公交这点就做的好，高峰期连续不停的有车来，挤不上去只有8点10分到8点40这段时间，我8点钟上公交还有坐位,公交车中途的站，离起点站很远。
- 被K汉姆我每天从科华南路到建设路上班
没有特殊事情一律不开车
家门口起点站 到那边站就在公司楼下
全程40-50分钟 一个月40多块。。
如果开车的话不堵可能半个小时 堵的话比公交还慢 每个月还要多花1500 - 冰醋酸可以避开高峰，七点上班，七点半下班
- loyntar45上班自驾14公里40分钟，公交24公里1.5小时，你选哪个？
- PlayStationX开车一个小时到家，做地铁三个小时…
因为从家到公司这段路没有直达的地铁，但开车的路极其好走。 - 电脑病毒坐标杭州，不会开车。每天走路上下班，要不就公交
- zephyrevil开车你想走就能走，我到单位开车堵车时候半小时，不堵车十分钟，但是坐公交最快也得半小时以上
至于打车，尼玛每周限号那天，早上七点十分能等到七点半才有车，下班回家更是各种等不到，只能坐地铁 - wj3691556杭州只有一条地铁线，还TM造了7年
- 无蟹可击公交从家门前到公司门前直达，而且还有座位，那很多人都会坐公交。问题是对于大多数人来说，公共交通不可能方便至此，要么要转车，要么要步行一大段，要么就是挤得可怕，相比之下开车的体验会舒服很多，哪怕时间上并没有优势。
更不要说开车上班本身就是一种生活水平的体现了。 - norush主要是还要送媳妇上班
- 兔子在云下杭州的地铁尼玛都是和房地产勾结 各种站点偏的一b 萧山余杭良渚 城西他妈就一条线 市中心站点也很少 规划一泡污
- bbscube杭州。
公司--家 26km单程，往返52km/天。
开车 平均60分钟（含停车时间）单程。
坐公司班车+公交 平均90分钟（含等车时间）单程。
全程坐公交 平均120分钟（含等车时间）单程。
当然遇到天候不好或者意外事故造成的堵车就任何一种方式都可能达到180分钟。
另，地铁不通，就是一小段都乘不上。 - PlayStationX身边还真没有为了面子开车的，都是公共交通工具确实不方便只好开车。
- wj3691556杭州只有一条地铁线，还TM造了7年
- whrchSB三线城市公共交通一泡污，上班根本没公交可坐，我和老婆上班还不是同方向，得养两辆车，艹。
- lanlan052公家车？天气热的时候热死 挤死 更不要说难等 龟速爬行了 私家车起码我不累
- 纪念杭州现在明明有2条地铁了。
- 黄金12没车的就都不上班了么？
- 田中健一等成都地铁7号线修好，我上班只要35分钟。再坚持1年多~~~
- wangduo_jojo家住天府大道边上，每天上班出城方向走益州大道，下班回来走剑南大道。离公司12.5公里，开车15-20分钟，一季度可能会堵一次车。
- PlayStationX可以上班啊，各种公交地铁打车配合着走，人家开车四十五分钟到，你公交两个小时起。
- 田中健一看城市，说的是比成都还堵的城市，全国能比成都还堵的基本都和成都发展差不多或超过。
本帖最后由 田中健一 于 2014-12-16 16:10 通过手机版编辑 - lanlan052喷了 要多屌丝才会说出开车是为了面子？在我认识的人中从来就没有觉得普通车是面子 除非是高等级别的bba或者跑车 都是因为公共交通太老火 太痛苦 公交车就是难等 极度拥挤 龟速慢 出租车？呵呵 高峰期连黑车都不容易拼更何况出租车 高峰期四 五十分钟打不了车是常态 天气热的时候公交车里面又挤又热又累 私家车有这种事？这个是面子问题？至于摩托 电瓶车那是当然好咯 随时可以闯红灯 逆行 真正特权车 又不担心被罚款 扣分的 最多就是肉包铁 受点点伤
- lanlan052在堵车方面贵阳不会比成都轻 但是贵阳发展就差多了 公交系统这块不是本地人完全不了解情况 还是开私家车好
- 腚眼冒热气在我们这儿小地方是开车方便，没地铁，除了公交，没得选择。
去上海出差，发现还是地铁方便。 省事太多了。。。。高峰期也就等一趟车。但这个不是一朝一夕建成完善了。也只有魔都这种百年大都市才能享受了
- lanlan052可以上班啊 但是你得更累更辛苦
- bbscube这个试运行的明明是最多算半条吧。
- PlayStationX什么情况都有，我从家到公司35公里，一路畅通绝无堵车，但就是没有顺路的公交或者地铁。天气暖和的时候（当时也没驾照）我都是骑山地车通勤的，单程一个半小时，碰上恶劣的天气比如大风大雨或者半路扎胎痛苦无比，就算一切顺利也累得半死了。房子是买的也不愿意再租房子跟老婆孩子分开，如今天气冷了而且有了驾照果断开车，幸福感提升得不是一星半点。
真没什么面子，开车还要集中精神呢，我巴不得有公交或者地铁，上去玩玩手机睡睡觉就到地方还省钱省心。有那买车钱我干点啥不好。
本帖最后由 PlayStationX 于 2014-12-16 16:21 通过手机版编辑 - PlayStationX如今便宜点的车才几万块，就算全款买不起也可以贷款，家庭条件差不多的都可以买，不买的基本都是觉得没必要的吧。我的生活圈子也并不高大上还是挺low的但真没谁觉得买车有面子。
- bbscube不一定。杭州的交通建设全面落后于其名声和经济。而且一样的资金投入，可能不同的城市来说差别还很大——因为有地理地形环境的影响。
就拿杭州来说，一条钱塘江，宽的地方不比长江窄，分隔了滨江区和萧山区。完了一个西湖区里面有一个不大不小的湖占了很大一块地区。最后还有几面有山。
这就要求一样的情况，你要多挖隧道多造桥。这成本就蹭蹭蹭上去了。
完了还有杭州的地铁，杭州的地质条件很不好，造地铁挖洞的难度也较高。盾构什么的要求也高。于是工期和成本都较其他城市会高出一截。 - 苦中苦住双流……我在西门车站上班，媳妇在东大街上班，3号线延长线贯通前坐公交上下班时间超过3小时……
- 苦中苦住双流……我在西门车站上班，媳妇在东大街上班，3号线延长线贯通前坐公交上下班时间超过3小时……
- 水星的爱所以咯，这是公交建设落后的问题，是我们国家先发展私家车，发展汽车交通，而不是优先发展轨道交通的结果。市场经济的无序性在交通问题上，体现得特别显著。
开私车有面子你虽然没有，但是一大把人有。北京当年公交随便坐的年代，不也夏利满街跑么？
再说了，说公交车极度拥挤的，我看也是矫情，真正公交车，地铁设备先进的，挤一点也不会很热，空调很足。挤也就是那么一会儿，有什么受不了的？堵在路上才更着急呢……
一切都要自己舒服最重要，交通出行，只顾自私自利，在市场经济环境下，得到放大甚至是畸形，就会有这样的结果。 - 成濑川景太郎反正都是堵，开车至少还能坐着
- lanlan052原来自己开车是自私自利的行为 天 这个帽子好大 公交车挤着不热我不知道你是不是真的坐过公交车 再说热天等公交和大冬天等公交的痛苦你真的知道吗？
- midnightdq。。车在我国到目前为止肯定还不是工具属性占优，前段日子的调研结果很清楚了
- 水星的爱资源有限，道路交通资源尤其如此。早高峰私车添堵，骨子里不是自私自利，贪图享受，花钱侵占他人公共资源又是什么呢？
这种心态和背双肩包及公交的人又有什么区别呢？
而且我别家的公交没挤过，上海几条非常拥挤的公交和地铁线路我都挤过、等过，现在也是二号线每天通勤，对此我很少有怨言，除非是超过20分钟不来车。而且上海的公交设备比较先进，空调很足。无非是大部分时候人贴人，没那么多字用空间，车里面没有放你喜欢的音乐而已……腾一个手出来玩玩手机还是没问题的…… - 水星的爱所以咯，就是这种傻逼精神，我花了几万块钱，在马路上买个流动座位呗……
换成公交，这点面积起码可以容纳6、7个人，道路资源得到充分利用……
换成出租车，起码养活了别人……
私家车对于城市交通而言，没有任何好处…… - ddalva地铁不是每个地方都能覆盖到