今年4月份的事，我当时从大津（京都西边，琵琶湖边的城市）坐JR去奈良，中途要在京都站换车，全程票价970日元。
如下图



但我同行的朋友，要在中途的京都出站去买东西，然后再从京都坐JR去奈良。相当于两趟车是分开坐的，中途出站一下。
但两程的票价，加到一起只要910日元。坐的车，都跟我坐的一模一样

从大津到京都是200日元


从京都到奈良是710日元


[本帖最后由 PENNYSHAW 于 2017-7-27 09:16 编辑]

我也有个类似的疑问

广深高速机场段
黄岗上高速，机场出，19块钱
但是中途在南头出一下高速，再上来，全程就变成17了

啥用意？

前两站明显不一样啊

这日本的车不是有啥普通，准急，急行，快速，特快一堆么，有的还要买额外的特急券。软件一般不是都提供，时间省，金钱省，换站少之类几个选择么
所以，一般出去能买通用券就通用券，省得动脑子，就是有的通用券还有范围车次，要崩溃

普通，准急，急行，快速，特快 都是一个站台 一个价格 车票价格是不会变的 换成券貌似就是这个吊样

说对了，日本的交通费计算极其复杂，而且经常能遇到，近程比远程还贵的情况。

大津到京都明明不是同一班车，
顺便你们有试过买儿童票么

乘客要是有空算这几十日元的话那就优惠给你的意思吧

噗，我要给你说下更扯淡的
大阪到南草津的jr大约是1100的车费
但是你中途京都站出站一次，然后再从京都站坐车，总额只需要880，完全相同的路程哦
而且提前买特惠票，也是按照880这个价钱来的，特惠票是两张，但是不用中途出站，出站时两张票一起投了就可以了

本帖最后由 lain2011 于 2017-7-27 10:11 通过手机版编辑

还是高铁好，从不打折

京东票务上买，有500-50的优惠券

上海地铁3号线从江杨北路到上海南站是6元，到南站的前一站石龙路为7元
因为到南站是按照换成1号线的最短距离计算的

时间就是金钱啊懂不懂啊？

我也发现了，我当时看京都的地铁线路图，上面有价格，我就发现坐到京都的前一站居然比下一站京都站，价格要贵，举例子，我从A站坐到B站，价格是120元，然后后面一站是京都站，却反而只要100元，然后过了京都站，再往下一站C站，价格又开始正常往上浮动了，变成130元

所以我猜想，京都站这种大站，因为商业程度较高，有某种对于票价的补贴，所以设置价格和其他小站不一样，这也是为什么，楼主你朋友从京都站中途下车，然后又从京都站上车，总票价反而比你便宜的原因了，因为他得到了京都站对于票价的补贴，使得总票价更低

嗯，有这种可能

楼上朋友说车次不一样的，我顶楼已经说了：我和朋友是一起坐车到的京都，朋友从京都去奈良也是坐的和我一样的车。
车肯定是一样的。

按照顶楼的时刻表，肯定不是同一班车
只不过你进站坐了同一班车而已。