https://chejiahao.autohome.com.cn/info/5226866#pvareaid=3311302
给懒得看视频的总结下：
1.防撞梁设计雅阁完胜，符合中保研测试结果，大众全系整改待整改才能应付25%
2.隔音降噪雅阁略胜迈腾，这个比较意外，与一贯的认知相左
3.底盘防锈处理迈腾胜出
4.车架焊接工艺迈腾胜出，钢材材质等级没有提及
5.中控，门板，扶手箱材质工艺迈腾完胜，雅阁只有一条饰板属于采用比较好的工艺，其他基本能用塑料就不用搪塑，尤其是门的工艺，对得起大众门业的称号
6.座椅材质用料做工安全性设计迈腾胜出，柔软度舒适性雅阁胜出

太晚了估计吵不起来，你们加油

围观 iOS fly ~

之前做耐久测试我记得雅阁变速箱出现重大质量问题，还有失速门，so…拆解的这些其实都无关痛痒了 iOS fly ~

估计五个小时后成为热门贴 iOS fly ~

本来大众实力就强，不意外
这两年两田确实过誉太多了

这个评测没有操控比较，性能比较，有油耗比较吗？那没什么意思了。 iOS fly ~

雅阁天天漏油那个破变速箱怎么说了

在美国，六七成是日本车，要考虑大小毛病的故障率，不仅仅是部分工艺，把个山寨手机做成苹果的工艺完全没有难度，你会买单么？ iOS fly ~

本田是想做不想做的问题，本田CDX和新迈腾我都在开，材质，做工，隔音，CDX都完爆迈腾，两个车落地一样的价格，都是17年买的


同价位的本田冠道1.5做工隔音材质也是完爆同价位的途观L，迈腾

雅阁隔音比迈腾好？这个有点颠覆了吧 iOS fly ~

新大众减配的厉害，同样高尔夫，14年的比19年的翼子板都结实。CC车友群里讨论过，改款之后质量比一代差非常多。但是能看到的地方，无论座椅饰板还是电子设备，大众基本上还算靠谱 iOS fly ~

一看就是没看视频的，这是上集，还有下集今天出

隔音降噪雅阁略胜迈腾

还有比拖拉机隔音差的？ ........

雅阁感觉不错。

回复13#songco
看了视频，雅阁地垫材料多了一些，座椅半盆式结构虽然辣鸡，但是坐起来相对软，内饰其他雅阁完败 iOS fly ~

之前抖音看到这个视频的连载，是说雅阁变速箱漏油，还特意加了荧光剂指示，但本田死活不承认有问题，不处理

这不新车就能测吗？十万公里长测这些？

测20W再看看

换过变速箱，抽过变速箱油，反正本田的处理手法也是醉了

大众见过两次后桥生锈烂了，两田还没见过

回复9#ck1982

人家讴歌想的是对标奥迪呢

防撞梁能应付25%？咋看着这是笑话呢 iOS

大众这车比较高级。

1.安全不用拆，25%是c-iasi测出来的结果，不懂装懂的都喜欢用防撞梁来解释

迈腾安全这结构和材质没缩水，原因很简单，迈腾原型车不卖美国，只做欧标，欧标不优化就是M，宝马也一样

2.座椅安全性也不是简单看结构就是谁比谁好，还是看碰撞测试结果看约束性，迈腾约束性并不好 iOS fly ~

迈腾不卖美国？印象中见过国外的一个迈腾碰撞测试图，安全性也比较差，一直以为是IIHS测的呢。

回复25#rdzn

美国卖的也叫passat, 不过和欧洲的passat b8不一样，欧洲的帕萨特是我们的迈腾.美国上一代帕萨特是跟国内上汽大众一样的基于帕萨特b7的nms，根据销量来看，其实上汽的帕萨特叫中国版的话，美国卖的帕萨特是卖的中国版。

另外国内最新这新一代已经mbq平台了，美国的外观长的跟国内的一样，不过平台还是pq46了.另外内饰也不一样


所以中保研测完迈腾，就直接说中国帕萨特美国帕萨特用料不一样是不对的，迈腾根本没有美版测试结果的对比

雅阁本来就不咋地 iOS fly ~

变速箱有啥问题？

回复13#songco

雅阁向来都是噪音仪器测出来不高，但是实际体验很烂，测出来和天籁君威也差不了多少，我一般都认为我耳朵有问题。

回复11#styeath

高尔夫7.5比7 在车身蒙皮覆盖件 门把手 这些地方 明显简配 我的7.5对比邻居的7 最夸张的 内侧门把手一拉嘎吱嘎吱响 毫无质感可言

回复9#ck1982

cdx不能算本田吧，如果按落地价一样来横比，国产车秒合资啊。

阿库拉品牌在中国还不如本田呢

回复30#新司机
是啊。我高7现在买只有6万多，有点舍不得 iOS fly ~

回复26#markgoo
美国的是PQ46还是47吧？ iOS fly ~

回复34#styeath

对对，是pq46, 记错了