新的q5l被弹双离合、被弹去掉托森弹得体无完肤，难道老q5以前都是在亏本卖车？

日系车很多车型后来都推出classical版，那么德系不可以跟随吗？

老q5那个尾灯到今天看还是那么的妖艳，那个身型圆润更是少有了现在！

不是以前亏本卖车 是现在这个更赚钱 =。= 日系车有的发动机变速箱好几年不更新 德系车生产线都换新的MQB了 谁给你搞classic呀~

本来想买台Q7 发现新款整一略大版的Q5 以前款好看太多了

GLC一样很圆润啊

别看Q7了，您直接Q8吧！

glc这种圆润程度和老q5那能比的，特别是那个老TT……

老Q5出个经典版，低配卖到25左右，起码月销量2W+

老q5 25万？可能连A4都不用卖了…

老Q5哪儿都好，就是后排空间直接劝退，A级车的空间都比它大

我还觉得我老款E级好看

那么这么好的东西，哪里能买到呢？

作为Q5车主表示如果把座椅往行李箱靠后10cm简直完美

座椅靠后10cm。两侧后轮没地方放了

老Q5停产的时候有过29万的价格 裸车全款

好像是这个道理。。。

Q5后排太捉急了

最低配裸车？那落地也要30多接近35？

你说的不就是现款Q7吗

落地33左右吧

那是因为便宜，还是Q5

再加上有情怀牛逼可吹

内饰，空间能忍？

classical就能忍，很多车一旦加上classical就必须忍，呵呵！

我是不需要7座，弄个X5长度的5座Q7，我觉得还行。

最近街上Q5L 渐多 不还是因为便宜了吗

其实并没有便宜，你看看同样是标配B&O音响配置的q5l和老q5落地分别多少钱？怎能说便宜呢？便宜的意思是用原来的价钱买更多的东西，或者更多的东西只需要原来的价钱或者比原来的价钱少…

没毛病，最后还是长草A6AR

你并不能拿生命周期最后的时候的价格去衡量Q5的价格 。

反正我当时看老q5配置b&o的落地40多，然后q5l配置b&o的风雅版同样也是40多落地就对了……不觉得有便宜了…