明起，全国高速公路所有出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”状态。
4月24日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市交通委获悉，为进一步规范高速公路运行管理，保障系统稳定可靠运行，从4月25日起，全国联网收费高速公路将同步开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理，所有出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”状态。测试工作不会对车辆免费通行造成影响。
今年2月17日零时起，为统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会发展，全国收费公路统一免收车辆通行费。免费政策实施以来，全国高速公路交通量快速增长，对促进疫情防控和复工复产发挥了重要作用。在宣布停止新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策前，全国收费公路仍处于免费通行阶段，所有通行车辆继续享受免收通行费政策。
测试期间，ETC车道专供装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行；MTC车辆（即未安装ETC车载装置的车辆）统一在人工或者混合车道通行，在入口收费站领卡，出口收费站交卡，继续免费通行。货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。出口车道对ETC车辆和MTC车辆均正常显示费额和免费通行提示。
同时，市道路运输部门提醒广大车主，为保障车辆便捷高效通行，途经道口时，请按规定车道行驶。ETC车主务必检查ETC装置，确保ETC用户卡插入到车载装置中，检查ETC绑定支付账户正常可用。
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差不多也快收费了，不知道那些个BUG解决了没？

开了几个月免费高速。。有点不习惯了。哈哈

高速恢复收费后,系统会有哪些变化呢？是否还会出现出口无显示、扣费不准确等一系列问题呢？高速君在此向广大车主提前预告下相关信息~

一. “费显”优化

为进一步完善系统、提升服务，消除系统计费差错，交通运输部及联网中心正在通过优化ETC车道、ETC门架、清分结算系统和发行等系统功能实现点亮费显和系统优化，分段计（收）费模式调整为一次性汇总收费模式。

车主在驶出高速时，将在车道显示屏上准确地显示出当次通行的全程费额，不再出现多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误等现象。


二. “扣费”优化

通过全面排查和规范扣费短信，确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”，目前相关系统升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。

同时，重庆高速为进一步提升ETC客户服务水平，及时、准确、规范地为ETC客户推送扣费信息，切实提升ETC客户的使用体验，向已办理短信包月消费提醒的ETC客户提供最新的通行扣费短信，如下所示：

通行消费短信 ：
尊敬的ETC客户：您好！您的车辆（****W05）于2018年03月21日，在重庆垫江站驶入，至重庆铜梁北站驶出，共计消费10.90元，如您有任何疑问，可通过重庆发行方023-12122/重庆高速ETC公众号进行查询和咨询，我们将竭诚为您服务。【重庆高速ETC】

重庆高速ETC官方短信（10690329312122）
推送通行消费短信
参考图如下
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即可清晰了解ETC客户通行扣费信息


三. “车道”优化

增加“ETC/人工”混合车道，ETC车辆正常抬杆行驶，非ETC车辆自行停车人工缴费。


四. “优惠”落实

明确落实ETC车辆和非ETC车辆的通行方式保持同一种计费规则，在人工缴费基础上明确ETC再进行5%优惠，并且货车在此基础上享受差异化优惠政策。

以“ETC驶入”作为通行费打折依据，当次通行车辆使用ETC通过ETC车道进入高速，标签和卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时仍享受5%通行费优惠。


五. “货车”模式

货车取消“计重收费”模式，实行“入口治超”，超载车辆将无法驶入高速公路。货车可正式申请安装ETC，并快速通行货车ETC专用车道，通行费享受5%优惠（规则同客车）。
还未申办货车ETC车主，戳我立即了解如何办理货车ETC!

之前上海有大货车逆行上高速，不知道是为了省路程还是为了逃避检查，一大队车走的应急车道逆行

五一放假不免费？

6月30号之前都是免费的，如果提前结束会发通知的，五一基本不会收费，现在只是做测试，只显示金额但实际不扣费，担心被乱扣费就走人工通道好了。

以前的etc发票太傻逼，30块的过路费能给你打出5张来