http://mil.sohu.com/20160428/n446620479.shtml

[提要] 外媒近日披露了去年中泰空军联合军演的细节，总体而言，双方“互有胜负”，“尽管”在一些科目中“鹰狮”曾以4:0的比分“取胜”。泰国飞行员指出歼-11A相比“鹰狮”要过时不少，但中国飞行员将飞机飞到了极致。

太悲惨了~~~~~~~~~~~~

全球最弱？

中恐输 -_-||

说正经的啊，怎么比的，比的什么，都没说，不信。

歼11A就是最早那批su27的国产版本吧，泰国的鹰狮是哪种配置？

瑞典那飞机就是个轻型战斗机，恨不得去竞争美帝的下一代高教机选型的，su27是重型机，这玩儿怎么比赛的玄妙太多了，跟俄罗斯那个坦克大赛一样。

怎么比的，起飞后马上狗斗？

意思就是飞行棺材？

我来洗地！

本次参加演习的歼-11A整体上使用的是早期三代战机的配置，虽然有部分进行了小幅升级，但在整体技术上，尤其是电子技术上和三代半的JAS-39C/D“鹰狮”确实存在一定差距。《空军月刊》援引泰国飞行员的话指出，歼-11A相比“鹰狮”要过时不少，他说，“中国飞行员将飞机飞到了极致，但在空空武器的射击中往往需要进行‘心算’，这有时候会让歼-11A在超视距导弹射击失去准头。”正因为如此，在非体系的个体对抗中，歼-11A在特定情况下负于“鹰狮”并不奇怪。

还心算这是2战设备么？

你军不堪一击

为什么不上su30mk？

上什么都不如上地面雷达站或是预警机

我们的J11出到那个型号了，我记得以前看见有个J１１D好像，，

可能勉强能和朝鲜空军打成平手吧

毛系三代机和欧美系三代机有没有过实战

南斯拉夫米格29对荷兰米帝F16和F15，被秒。

疑？我不是回过这贴吗？

能打鹅就够了，兼带可以使一部分鹅产生幸福感

那一个F22中队可以全灭天朝空军了吧。

朝鲜飞行员正在待命。。。

一个中队有几架飞机阿？

1.文章写的很清楚吧，是一些科目4:0.....J-11A的话，本身航电就比JAS39差了一代，在超视距上输掉很正常呀，土鳖自己组织的对抗，J-10最多的时候打过J-11 13:1，2011年甚至在对方是自己2.5倍兵力的情况下都打过7:1......但是升级过航电的11B又吊打J-10了......
2.J-11A在超视距上输了，但是在后来的近距项目上吊打对方，把JAS39按在地上摩擦.......
3.《空军月刊》透露，对于此次演习中中国派出的飞行员阵容，泰方也印象深刻。一名“鹰狮”战机飞行员表示，中国在演习中派出了“最优秀”的飞行员，这些飞行员比泰国目前所碰面过的所有西方顶尖飞行员都要“出色”，，，，有这句话我觉得也就够了.....
4.这次对抗，其实土鳖占了大便宜...........

我来认真回复一下，F22的航程飞不到中国 -_-||

就不说参战经历和战机的类型了，就中国空军的训练时长，泰国空军拍的这马屁你也信？所以出色还要打引号。。

你一认真就犯错，还是别认真了吧。

国内战斗机到底有没有航电、火控操作系统？

没有，都是手动档，眼神瞄准。

对 不想说的可以不说

米帝在2012年的时候说中国空军的平均训练时长已经到了200小时，和米帝看齐了......当然也许这只是米帝空军要军费或者拍马屁........

我就这么说 空军=国足

泥潭观点，手动档不怕油门当刹车，适合女飞行员

你知道训练时间是多少？要不来说说？

鹰狮好歹能排得上欧罗巴三杰，而且外形比台风好看多了

扯淡，兲朝三代机飞行员的年训练时长早就达到200小时，一线主力甚至能达到240小时，这几年反倒是你美爹飞行员的训练时长年年下降，当然你可以说自由国度的飞行员用模拟器打飞机就够用了。

是是是，反正tg飞机都是鸡，这么多年以来都是靠眼神防守的

毕竟是上世纪七十年代的东西，超视距什么的又不是魔改版本 很正常的。飞行员很苦的，真没什么可黑的

需要心算这回事，我估计是因为中距弹自己的导引雷达工作距离很短，所以发射后还需要载机雷达继续“帮助”引导一段时间，然后才能扭头走。所以这个扭头走的时机很难把握，走早了，导弹的小雷达找不到目标，失的。走完了，对方的导弹也到了。所以飞行员得根据发射导弹的时间和距离自己心算一个扭头走的时间。

可能新一代中距弹和雷达可以自动解算出这个扭头走的时间，就不需要飞行员心算了。

智慧诚可贵，良心价更高。若为屁股顾，两者皆可抛

真为某党的空军难为情，他们吊儿郎当派下九流去对抗赛，输了还要文宣口拼命往回捞分。
文宣口径定为战机落伍，飞飞们还是好的。
这让本人想起来，当初巴依老爷水平低被定性为飞机落后。结果换了10号还是那个熊样。结果文宣没办法，只能说:you can you up,no can no BB

[本帖最后由 magicsun 于 2016-4-29 10:07 编辑]

最早那批国内组装版su-27似乎是90年代末组装的吧,国内编号J11A,而后才开始自己国产航电改装升级
92,93年开始引进的原版su-27的机体寿命3000小时,01,02年后都开始陆续退役了,可见操得有多狠.