艹，唯独死亡和缴税无法避免了！

tgbxs！

这简直了。。。来个十连跌给老百姓的茶余饭后的乐子都不行么。。。这也太那什么了吧

还尼玛依法治国呢？要点b脸行吗？！
就好象银行行长不带面具不拿枪进银行抢老百姓钱一样

你们一群有汽车的在这唧唧歪歪，全国有多少人有汽车？没看到开摩托车的弹冠相庆么？
什么，你那里禁摩？………………………我国的成品油消费税比外国低多了！

校长当年太不给力。

这图数据绝对有问题，美国油价比中国便宜，消费税怎么可能比中国还高？

民忠－5

央视我操他妈个逼，这不是断章取义吗，只比税费不比最终油价！

这个还真不知道

涨税没问题 当初征燃油税的时候 不是信誓旦旦的说是为了免除过路费吗？

这么多年这税都用到狗身上去了？

只想看到发改委不停地降油价，财政部不停地涨税，这场面何其喜感。

涨税说涨就涨？

加税加的太少，影响了我作为纳税人的自豪感
强烈要求加税加到100块一升

不支持香港人民的都是傻逼

我真是服了，真心服了，唉。

确实，tgbxs

调整成品油消费税政策有利于引导消费需求，促进石油资源节约利用，减少大气污染物排放，推动经济可持续健康发展

那这些税去哪了？可以公开下么
别说空的，请列出数据这些钱去了什么地方做什么用。

不单是燃油，所有润滑油也要涨价了…

以下是美分每加仑，1加仑=3.78升

刚才的删了，是各个州征的，除此之外还有联邦税，
The United States federal excise tax on gasoline is 18.4 cents per gallon and 24.4 cents per gallon for diesel fuel.[1][2] On average, as of April 2014, state and local taxes add 31.5 cents to gasoline and 31.0 cents to diesel, for a total US average fuel tax of 49.9 cents per gallon for gas and 55.4 cents per gallon for diesel.[3]
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_taxes_in_the_United_States

所以汽油大概是3块rmb每加仑，1块钱不到每升，新华的数据不知道从哪里来的

[本帖最后由 flyinbugs 于 2014-12-1 10:19 编辑]

柴油汽油差距缩小了么

那几个熟悉的ID到现在都没进来，也挺惨的，天天给主子叼飞盘主子不领情还加大工作难度

能够利用国际油势降价的不利，反而带动油价整体的上涨的趋势，过俩月就回到了更高的油价，真是厉害。
利用每次机遇做想做的事情，油价高涨的时候加税肯定不合适，现在自我感觉合适，智商超群。
真是幸福。

还是支持占 中吧。