奔驰这到底是在干嘛,算不算是纯壳子车?
- sildent奔驰1.5T中大型轿车正式上市。奔驰官方宣布,现款奔驰CLS级四门轿跑车推出CLS 260车型,新车售价57.68万元,动力搭载1.5T+48V轻混系统,最大输出184马力,峰值扭矩280牛米,匹配的是9速自动变速箱
- whereismyfsA7:谢谢兄弟给我当托
- sinogod奔驰那,豪华车!
- chost车尾数值越标越大,动力数据越来越差
- Maxmillian女人开开也挺好的,佛系男子开开也挺好的。
- kalrleeCLS居然185,算了,普惠,让更多的人开得起豪华车
- yellowan下一代C63都用4缸了·······
- sildent算是主攻内饰了么
- yysqu柯尼塞格都用3缸了
- 液体冰还有1.3T的7座GLB呢。。。
- sunnyliugang不是说那个48v轻混系统很猛吗?
- timtu奔驰不是车壳子?
- sildent瞎说,不是还有内饰么
- iamghh别急,等等放手摇拖拉机发动机进去,更有个性
- jickl奔驰真不行了,去看了看e级,坐进去啥玩意么,图看着漂亮,但是满满的廉价感啊,坐姿也不舒服。。。
- dpstower1.3T好柔弱
- sildent但是价钱很奔驰
- hxyhys当然是奔驰快咯,哇咔咔,虽然排量低,扭矩来的晚,但是依然是一辆9s的车。。。
- Bloody_Palace妈耶,gls都1.5t了。。。。坐等S260。。。
- 時光流年g260,你怕了吗?
- 懒牦牛反而爱母鸡的GT倒是有点诚意。
- Pearl越看越觉得还是四个圈良心,35买了个252匹的全时四驱
- sildentA4L 45 运动?
- AlexYoung再往后 把SMART的0.9T塞进去
- M3GTC好像是挺猛的,不过是维修上猛。。。
- shuishi123看来A6L 3.0T 性价比 实在是高啊
- xuran007这代1.5T+轻混动力确实偏弱了。 最好调校的再强一档。 否则真的配不上260的标号
- Pearl是,开两年不过瘾了再去刷个一阶,300匹美滋滋
- sildent当时我也去看过这个,后面为了娃上了七座
- Pearl最开始也想s4,也是考虑家用还是上了a
- sildent当年45运动很可以了,毕竟3.0T,还有全时四驱,还不是双离合,现在的车简直只能叹气
- shuhanks3.0t?45什么时候有这种
- jipai77奔驰常常图看着好看,实际塑料感廉价感,活在图里的豪华
- 大地雷羽F1这么多年一直在减缸,我们也要这样啊
- makierika当初看过E级,仿皮座椅,后垫短,前高后低,比宝马差太多了,提了5
- jipai77现在的车更快更环保,无非就是声音不行了而已
- sildent15款还是16款是有3.0T的个性运动版,好像是叫这个名字
- fndroe15个运是2.0T高功率而已,22x的马力
- woaiwan315以前我也觉得不会看这种车,后来发现老婆买就很合适啊,他们就需要外观内饰,你搞多大动力都一样开,省点不好嘛
- Boudhi1.5t的48V就是垃圾,属于P0级混动
M254 M256这两个P1级还不错。
不要混淆了。 - shuhanks以前有3.0机械增压
- 微臣辜负众望品牌的力量!
E300L肉的一批,买E260L的用户我大写的佩服 - whrken骗sb的车型了
- fuchunbo57虽然我小排量,但我尾标数字大啊
- roasn这价格买两台ES200了吧
- cyberben2.0 T的7系大家不都是接受了么
- AmandasuiC63用上4缸??C63不是450-500匹的么
这4缸干到400-500匹 怕是要用点力气诶
C43可能用4缸吧 - yellowan现在都在吹下一代有可能就是:混动结构M139 2.0升4缸涡轮增压发动机······510马力,750牛·米················所以现在市场上好多都在抢这一代的C63或者C63S···········拭目而待吧·
- oilcan良心奔驰,从来不坑穷人