本田把尾箱地板挖空了

回复51#lidongbest
是的，这个也是为什么奥德赛5代/侧滑门版本回归扭力梁板悬的重要原因。 GM8是GS8的独立悬挂，行驶品质要好些，地台高度也更高一点。

GM8车长比GL8短20CM, 又不能折叠收纳第三排，所以后备箱有点着急。但是一般家用，不太用得到3个大行李箱这么着急。偶尔的话，放倒一半也够了。

我觉得GM8的优势是价格，发动机2.0T、AT变速箱，较好的行驶品质和装饰， 5米以内较小的车长-对比GL8.

买啦gm8 2020款，除啦后备箱有点小，其它都很满意，准备把最后一排改成滑动的，可以增加后备箱空间

回复23#zjmng


这家伙改了滑轨，加了木地板，实用性更强了些。

不能同意更多！公司的奥德赛开一次吐槽一次

地球梦2.4L的发动机，给油只听声不见加速，油耗也不低至少11个，再配上CVT和45L的小油箱，那酸爽才正宗！什么撞头第三排咱都不提。

用隔音换空间，我觉得是走偏了，我开奥德赛跑一趟高速，耳朵得嗡嗡半天，唉

我觉得还好。是不是走不走偏看个人取向，要不也不会有那么多人买了

回复56#ruiz

你所谓的“给油不加速”是怎么回事？车坏了就得去修，别省修理费。。。 cvt与mpv是绝配，平稳顺滑没顿挫，舒适性才是重点。至于第3排，如果奥德赛3排都差了那一众7座mpv/suv可以不用看了，人云亦云要不得，别信口雌黄好不好。。。