跟记忆中的情况差不多，那地方上方有座铁路桥，所以路都是下凹式的，主路比辅路下陷更深，以便通过更高的车辆。辅路地面大概有主路上人胸口那么高。

在水淹没主路的情况下，如果是不熟悉道路情况的人，难免参照辅路车辆行人的高度判断积水深度，于是就悲剧了。

教训是：不熟悉的积水路段，一定不能加速硬闯。

第二张图片有我家

出事以后我澄清过几次，不是广渠门桥，而是广渠门内的一个铁道桥，没人听。
出事以后内疚了好久，如果那天我去看热闹，绝对会下去救人。
想象一群人围着，一个女人声嘶力竭的呼喊，就觉得很惨。
可惜那天我不知道雨有那么大。

领行国际对面？

想知道，你去救，如何开车门？

那年哪啊，公交车着火烧死不少人那回，就流行过一阵破窗锤，我也买了，后来实操了下，觉得不好使，
然后车里常备羊角锤。

resqme出现之前，我只知道羊角锤是破窗良心。
如果那天知道积了那么深的水，又有车陷在里面，必然是拎着羊角锤过去的。

本人身高186，善水，救那哥们应该不成问题。
真是不知道啊，我在广渠门住了10年，没见过那铁道桥下能积水，
当然跟北京大旱了十几年有关系。

回复5#B1gCAt


有这心就够了，没必要再内疚

他前後左右都有車被堵在路上，最後只有他出事……

淹了很多车，只有他的车门打不开呗。

回复8#starship


他下車過，又上去了。

.

舍不得车？这真有点自找的感觉了……无论如何那哥们都不是必死的，最终非搞成了必死，一念之差可能就要了命，若能及早弃车应该也不会是这个结局。

回复11#codewarrior


也不一定完全是捨不得車，也有可能是對當時環境估計不足。

所以要多看车祸网，积累各种事故经验，便于自己遇到类似的状况可以有应对方案

车主应该不是舍不得那个车，我猜应该是熄火后飘向更神的水里，从而更打不开车门了

agree，不是别人补救他，真的是自己没救自己....
上面的兄弟别想多，我在海边3m深的水，潜下去耳朵都是嗡嗡的，况且那时天黑，水急，要是下水有啥情况的，你的亲人也会很痛苦的...

那座铁路桥是北京火车站的火车进出站的重要通道, 不可能改变的.

帝都其实不比魔都少一分魔幻啊！大街上能淹死，能掉开水里烫死！还有更魔幻的吗？

不敢走那 害怕

那篇是南都的报道，http://www.nbweekly.com/news/special/201207/30675.aspx

感觉有点不靠谱，比如：

“琥珀还碰到了一个浑身湿透的行人，他从辅路趟水走过了广渠门桥，辅路的地势比主路高两到三米，那里的积水也没到了胸口。”