86跑一趟能赚回油钱吗

  • 野生的任豚
    过弯降档是常识把,转速快扭力大。
  • 抱抱
    拓海那个86其实就是花冠前身吧
  • f
    fatehe
    Posted by: Xiaomi MIX 2S
    你说的是改装过发动机的86
  • b
    benbone
    86都是下坡送豆腐 没有那么耗油。

    关键你没说,这么天天漂。估计一个礼拜就要换胎。比油贵多了
  • t
    tank817
    喷了,你找个来回都是下坡的路看看呢233
  • d
    ddaaii
    Posted by: OnePlus ONEPLUS A3000
    是卡罗拉前身TGFC·NG
  • 栗子同学
    国情不同不用你担心日本司机。
  • s
    sodavaan
    过弯降档,可以利用发动机制动,同时出弯时档位低,扭矩更大!
  • 鬼冢英吉
    花冠不是卡罗拉?
  • b
    benbone
    送豆腐的时候下坡飙车赶时间。回去上坡又不用赶时间飙车
  • 女武神
    你要知道 有下山就要上山 ﹃_﹃〣 所以 你这个理由也没道理
  • x
    xuziyu2006
    是姊妹车的形式,花冠/卡罗拉的运动版是COROLLA LEVIN车头灯是明灯,拓海的是同底盘的丰田SPRINTER的运动版SPRINTER TRUENO车头灯是跳灯~虽然名字不同其实都算是卡罗拉/花冠的前代
  • j
    jzhl
    跑的快肯定不如匀速在某个低转速跑来的省油。动画片肯定是夸张的。
  • 楼主为什么认为是送一板豆腐而不是送一车豆腐?
  • 东京都葛饰区
    家在山下,酒店在山上。
    上坡送豆腐,送完下坡急着飚车回家睡觉。
  • 冰醋酸
    告诉lz一个事

    有的装矿的重载卡车,纯电动
    下山装满货物,用发电机制动回收能量
    上山空载用电池能量
    不用额外加油和充电
  • 节能主义者
    永……永动机?!
  • 脾气不太好
    智商 感 人
  • 双面胶
    你少算了矿物的势能
  • n
    nosmoking
    不是前身,就是花冠的三门轿跑版,美版都是直接挂花冠的名字的
  • k
    knightchl
    拓海送豆腐肯定不是经济跑法,熊猫86的改装也不是经济/舒适取向,就是文太从一开始就没想过自己的86是赚钱的工具,甚至一开始就打算培养拓海成车手
  • J
    Jobs
    查了一下86是五代Corolla,中文名花冠是九代Corolla,中文名卡罗拉的是十代Corolla
  • c
    chain416
    就是卡罗拉,不是前身
  • o
    overload1
    特供送上山的当然要多算运费啦,怎能和店面零售一样,而且应该不止一板豆腐
  • S
    SRWX
    喷了,帖子里一群人看的什么位面的头D?!人家明明是送豆腐上山,回程下山……233
  • T
    T39的故事
    5退2可以强行制造后轮与前轮的转速差
  • y
    yiwenzi
    轮胎钱才是大头
  • P
    POOB
    麻烦看下1985到1990的国际油价。。。
  • 罪恶台球师
    漫画里秋名山跑一个单程是7552M就是7.55公里加上回到店里什么差不多算10公里单程,来回20公里,没换发动机前的86是2.0的算百公里12个油,来回一圈差不多2.4升,上山多算点油耗,差不多3升,就按现在价格来算8元一升油,来回24元,每次拓海下山飙车其实油耗并不高,高的是轮胎磨损。。。日本新鲜豆腐可能不便宜吧,每次送一后备箱。。。应该有的赚,而且每天送