没什么影响，就是电源连接要认真处理，不然有自燃的可能。

只要你电力系统在有余量的情况下带的起来就行

被你说准了，朋友嫌割下来的原厂太大，就扔店里里。心疼啊。

描写很精彩

一句话他开心就好。

新车 6年免年检， 过了6年就不好办了

排气里面的三元催化好像挺值钱的呢。。是一千六百多还是三千多来着。。估计就是换了个直排吧？我见过一堆自吸车也是这样，第一件事就是换进排气。。
刷了ECU的话变速箱万一出毛病大众就不管了
至于泄压阀。。现在那小涡轮。。算了高兴就好吧

也没不错，继续。
我的破花冠，换了kyb避震器，原厂的转个弯能吓死人。
换了一套米其林胎，静音，其他没动过。

国内改车的大部分都花钱做负功。楼主过来人。TGFC·NG

我想给摩托车换根排气管,一搜xxx要28000一根,比我车还贵...

LZ看好，这是肺腑之言，我也这么觉得，你真别劝你那朋友了，你在旁边看看就好，别出声。

我当年M3只改了一套排气，而且车还变慢了

说到高尔夫朋友有买R，踩油门路上车群里左右来回钻开的溜G力推背感猛，到停车场副驾开门下车直接吐了。这才叫玩车老司机

爆改高尔夫不是一大乐趣么？人家开心就好

改呗，他开心就好，经历了过程，虽然结果可能差强人意，但是毕竟他去经历过了...
总比那些个只会说说的怕这怕那理论比什么都强的人比较活得有意思......
谁都是要从那一过程中经历一下，才会出现成长...蜕变.....改车也一样。如果连try一下的勇气都没有，那样才叫活得腻味！

"活着，不一定做的事情要多有意义,但是一定要有意思" , 摘自猫腻的《将夜》

如果将犯傻逼也定性为有意思的话，你这段话几乎可以成为任何犯二的借口。

你别和你朋友一起去啊 要不将来有事还要怨你

主要是我国这方面的改装厂都是山寨的 你说要强过原厂 那肯定是忽悠啊

年轻好啊，有激情，花钱玩儿呗。
小时候改避震加尾翼贴个花里胡哨整的跟SB似的自己还不觉得，大了回头看看尴尬症犯得要死。

是啊，是人总归会犯二，犯傻逼啊，这才是生活，只是有些人犯了会说出来让人知道，有些人犯了不说出来反而继续装而已。。
其实我真的觉得既然要改装车，换个避震，刷个ECU，改个排气，非常非常正常的事情......

改装界，很多都在独行，缺的就是正确的理念和推广...正如网上搜出来的都是跟医院一样长袖善舞的山寨改装。我很遗憾发帖这一朋友，既然是朋友，就该带朋友少走点弯路...
但是可能有时候真的很无奈的，跟装修一样，一分价钱一分货， 有时候你好心推荐的东西，都是好东西，但是往往因为价格贵，或者朋友认为不值，或者经济方面的原因，出于那种心理，我也不劝了..
但是我始终认为，年轻，自己去经历各种吧，或多或少总归有点收获。不要都那么势利，去衡量结果值不值...去计算得失 this is life ..有时候，顺心意即可...尽管不尽如人意！

你知道那玩意多贵嘛

年检前再改回去？

别跟日本比，那儿专业的改装公司多，有专门的配套研发。
国内呢？就路边各种招牌的改装店，什么水平鬼才知道。
有爱的话，老实赚钱更新车才是真的。

我当初自己换过一个尾段，后来受不了排气的声音，去4S店再装回原厂尾端，1000多块就没了，我朋友连中段三元催化都扔了，估计至少2000块…

我那天去从头到尾不说话的，只是看看，附和一下。本来去都不想去，实在盛情难却。性格关系，见不得糟蹋好东西。

改装车涉及的东西多了，很多人以为换了弹簧，刷个ecu很简单。举个例子，单悬挂这一块的改装，就对技师的要求非常高，装上去后，要调整的地方非常多。还有换过进排气后，电脑程序都需要重新匹配。这些工作都需要长期改装积累的经验，作坊店根本没能力搞这种施工。而有能力的团队，要价是非常昂贵的。所以，没钱千万别折腾改装，有钱也要去正经的地方。比如国内场地赛车队开的改装店。

开心就好啊

尼玛笑死了，还有人拿yy小说的话当人生哲理，简直了233。

LZ我教你一招，让你朋友找太郎让太郎P一顿，或者还有点效果

朋友在身后兴奋的像一只发情的节尾狐猴，他保持这个状态已经6个小时了

哈哈

高尔夫R不用改了吧？这车太猛了。40Ｗ真小钢炮。

晕，哥们求教下，我换了个同车型高性能版的拆车排气中尾段，还需要刷程序吗？

拆车件我装上后感觉挺匹配的，各方面和原来差不多，就是声音好听了不少，听哥们你一说还要刷程序，高人有空麻烦解答下是否需要刷

我记得应该是几千快

改装其实不一定要多有钱，而且就是普通车改起来才好玩，可以有针对性的改，当然，前提是自己要懂一些原理什么的，但关键的是国内工人那技术，那态度，去4s店换点啥，修点啥的都要出各种问题，一般路边店就更别提了，所以在国内还是直接买性能车得了，原厂就给你改好了

每行都用鼠标扫了一下,尤其在每个"车"字下面停一会，确认没有变手指，楼主说得真的是车的事儿

我也只是知道个大概，往深里说就不行了，还得请高手解读一下。

其实，改装就是图个乐。我之前的1.4T没少花钱，说是一种情怀又觉得太高攀自己了，总结一句话：高兴就好嘛~~~~~~~~


你说十来万的车不值得改，那这世界上同理的事情多了去，林志玲7分，你老婆3分，难道你还不草老婆了？

ctr+a不能破？

个人愚见，涡轮车的话无所谓。如果是NA的，会不会回压改变了？

多谢哥们，问了问貌似没啥问题

说的就是我正在经历的事儿
哈哈

天朝开这种改装车的真low B，遇到很多声音改得像拖拉机的买菜车，爆闪灯，地盘led灯，车身拉花，各种改装品牌贴纸，大包围，尾翼，一脚地板油下去还是像乌龟爬，估计马力还是那么几十匹

本帖最后由 alexsega 于 2016-5-4 05:07 通过手机版编辑

为了证明过去翼神改装并不是浪费青春

下次给你们看看我的brz

我很期待 讲真

我去年也不知道神经哪里不对，看了几篇文章就中毒，给嘉年华改了进气、排气、绞牙、扁平胎
车子颜值是上去了，实际驾乘体验各种糟糕，只有自己知道。。。
奉劝所有新手，按中国的路况，绞牙降车身+扁平胎简直愚蠢至极！！！
趁着本地抓改装车，全还原了，之后那叫一个舒坦。。。