大佬你平时两个车这样停的吗？别人要过这条路是不是要绕道?

我看这ps技术比车厉害

先找几个文化名人当靶子，雇一堆枪手，谁火就灭谁！

还是冯导看的透

严重同意啊我就是这么想的，看榜单比较笨，但是不会错

ES200有啥负面新闻啊？貌似大家都是喷它这么贵还是老旧2.0na而已 动力不符合定位而已
质量没啥负面新闻吧？

家里本来要提ES300，本来加价2万变3万，然后无奈提了200，这车没什么毛病挺好，稳定吧。近期我想买台SUV，看了所谓的二线豪华，发现通病挺多，而且大多是变速箱，共振，刹车出问题，实在不敢碰，老老实实去看Q5L

网上好多主要都是买不起酸的吧。

临时停下拍个照，新来的暴躁小弟说要和稳重大哥合个影其实我不这样停也开不过，路被挖断了，埋天然气管道

榜单有滞后性 帕萨特出事时 榜单依然很高

你是没在今日头条看到，每个ES的新闻下面都有各种黑子出没，看的我怀疑人生

帕萨特是反例啊，而且有些东西日常使用感觉不出来比如本田的刚性简配，丰田的自动刹车国内版本简配之类的。。

哪里都一样，比如水区是无脑推日系，无脑黑大众。

VW销量第一啊

这个地方很熟悉啊 萧山？

大众不差啊，皮实耐用，保值率也很高，我置换GLC的小晶锐也算是大众系的，10年来从来没有把我扔路上过，当然小毛病不少，但是修修也很便宜方便，最后还抵了2万4呢

我标致2008不服

ES200车是不错。。

但是那个车价+排量忍不了啊。。

我换车之前也是大众，9年从来没把我扔路上，时不时出个小毛病，修车时间成本不说，时不时出现小问题那种心情对于我这种有点轻微强迫症的人来说更痛苦。

谢谢推荐，但俺不喜欢修车。。。

年纪大了也享受不了修车的乐趣

我之前是帕萨特...那销量...以后还是看中保研

ES250 用了6年，没啥没问题

加价是不能忍，我是老款，当时还优惠好几万的。排量其实没那么差，我上班单程20多公里，郊区+市区，运动模式一开，比路上90%的车总要快，主要看开车的人，很多人一辈子都不会踩到3000转。

这都能看出地方来，哪里看出来的啊？

每个人关注车的侧重点不一样

es200 动力和车机系统 放在当前同级车垫底应该没毛病。奔驰车才2000公里还不足以说明多少问题。

你需求低而已。给你个10万的照样开着没毛病

健康的市场跟着销量买，出错的概率不大。

特殊市场要特殊对待。

我感觉是浙A加这个感觉的农村房，主城区没有，建德，临安，余杭，富阳不是这个类型的，推测一下萧山的

同事晶锐，某个台风暴雨天把她扔路上了，还是路过的4S店经理打电话救走的

看销量买车最大的优势是二手置换时不会太亏。

所以去年的大众，行
今年的大众，不行？

es200喷的是配置和价格，质量没得喷，glc你才开2000没啥好说的，开个三年可能你想法就变了

厉害了，老家新农村的确都是这样的房子，包括周边的镇

侧重点不同，ES200是好车，但是30多万配这个动力就是坑，如果对动力无感买就行了。

看细分市场哦，不要根据总销量直接锁定品牌

一两回还算好的，我原来的福克斯，路上抛锚起码4.5回，早上起来或者下班时候发动不了也有4.5回，置换前的半年修了8回

你这公里数开的太少了~~
真有问题 也不是现在这个公里数能看出来的

所以更要盯着销量榜买，我开的少人家总开的多，他们没出大问题我就更不会出了

长福一言难尽，我原来的蒙迪欧电瓶的问题搞了我三回。早上或者下班发动不了，叫保险救命或者4S来换，闹心。

你这么说，我刚提的chr好慌。。

其实就是纸上谈兵的问题，每个人对车的感受不一样，不试驾看啥都白搭