还不如飞北京 D字头真麻烦

还好我坐的没事

动车组控制系统保证运行安全的自动保护装置连什么是安全什么是危险都分不清楚，谁敢坐这样的火车。

CRH5出场不到1周就上路跑了，铁道部的大哥也真牛的。这可素动车啊，就这样当自行车用了。。。。
当然，阿尔斯通这次丢脸也大了。。。和鬼子差不多同时签的合同，人家的CRH2早就交货都测试了大半年了。所以现在才能跑的欢。。。法国人的效率。。。诶。。。

阿而四通得车就是渣,上海1,2号线得西门子车比3号线得阿而四通车故障率低多了

想想台湾高铁事故频发的时候，大陆电台连篇累牍的报道。这回轮到自己了，却不见有什么报导。

铁道局局长快下课

和谐啊 真和谐~!!!!

汗 高铁有什么事故啊

最近座的很多啊

他们大力推荐我做这个

法国人。。。

唉，一言难尽啊。。。

我一直对阿尔斯通没好感

法国人一贯的漫不经心和中国人一贯的粗制滥造一结合，就....

慢

刚出来的新玩意儿，总要出几次事情才能慢慢稳定下来。

现在不如坐飞机

这个就是所谓的“核心技术”啊？