大家来看看这张图

  • s
    scc111
  • s
    scc111
    其实事故完全可以避免,大众还是太嫩,如果不打灯,果断一把方向,一脚油门,就进去了。右边的轮胎都已经全切进去了,BYD还有2米左右身位。
  • s
    stkoichi
    我就不明白大众车变道进来后可以干嘛?
    前面还有一辆车呀,这个距离再塞一辆车进来,很容易造成3车追尾吧。
    按照跟车2秒的方法,这个大众对于前车一直是跟车过近的状态……
  • s
    scc111
    和前车距离也够,完全不怕撞上。结果犹豫不决反而 被顶回来。
  • 坳由根
    楼上是没看当时2车的相对速度吧


    这时候内切的话,没等大众的脸掰过来,菊花就已经被捅烂了~~
  • s
    scc111
    别管他要干嘛,人家要投胎啊,但是你违规也违规的聪明点,别让人抓住尾巴。
  • s
    scc111
    这是第一次切线,没第二次那么险恶,完全有机会。
  • s
    scc111
    BYD和前车大概有15米距离,这个距离如果突然切过去一辆4米5的车子,BYD也只能干瞪眼,难不成还加速来爆你菊?BYD是聪明人,不会这么干。
  • s
    scc111
    一般人要切线时候都要稍微提速一下, 就是为了防止后车突然顶上来,可是这大众貌似反而减速了。蠢的不行,不过BYD也是小气的不行,就是不让。
  • m
    moyanljx
    不让就是小气?
  • g
    geeseno1
    这还洗地喷了
  • l
    lookus
    呸!不顶回去惯得臭毛病
  • s
    scc111
    好吧,那怎么形容呢,换成”正义“?
  • s
    scc111
    是不是在你眼里,只要不是支持BYD车主的言论,都是洗地? 这帽子太大,我带不下。你看我有说一句大众的好话?
  • A
    Alloyo
    实线为什么要让???

    实线就是墙,驾校教练不断喝骂就是让你记住,偏偏就是有傻逼记不住

    我开车只管正前方,并线或者拐弯第一看线第二看后面,第三才减速打灯,第四才打轮,

    要我遇到视频情况,我不心疼新车一样顶上去;现在有人想挂车头切我的线,如果不是虚线不打灯我一律狂嗯喇叭顶上去,为什么要怂
  • s
    scc111
    你别转移话题,我只是在论述其实这场事故是可以避免的,关键的点在大众地方,他没有处理好而已,这难道和让不让有关系?大众司机如果真有经验,真想切进去,难不成还要打个灯等后车允许?直接就进去了好吧,BYD根本没机会提速。
  • s
    scc111
    为什么有些人进来就义愤填膺的干啥,这贴是在讨论对错问题么?我只是请各位从自己司机的眼光判断事故是不是能避免,请不要歪楼好不好????
  • a
    aries白羊
    原来TG还有键盘职业车手,长见识了·
  • 九月雪花
    关键是这个SB进到道路里来,第一件事就是刹车,还要踩重一些,因为前边车没有它快,为了不装,它就必须刹车。但是给BYD留的刹车距离,除非现在BYD狠踩,否则多少都有风险追尾。所以我很支持顶飞大众。还有那些不懂交规的圣母们,给你们看一个视频。希望你们看完这个视频后,以后高速自己选择是加速还是减速。
  • y
    yamiyama
    这速度这距离这实线能切?楼主在哪考的驾照?
  • s
    scc111
    阴阳怪气的带节奏有意思?你想表达什么?老大不小了说话还酸溜溜到处呛人也不知道是不是缺少关爱。
  • s
    scc111
    想阐述观点就直说,后半句节奏可以不带么?都是成年人,有意思?一会儿说人会开车么?一会儿问人哪里考的驾照,感情这个世界只要和你观点有分歧的都是错的?中肯一点理性一点难受么?
  • 奇朵
    实线不能变道,就这么简单。什么果断切不切的。
  • s
    scc111
    先别管实线与否,虽然我不知道他为啥要切,但是这个距离真如果加速切进来,和前车的距离你也看到了,至少不会撞上,还有,这个车速其实很慢的好吧,你觉得有60码么?
  • s
    scc111
    SB,你省省吧,我他妈一定要跪舔BYD就不是圣母了?你这种货色和WG时候HWB有什么区别?
  • s
    scc111
    我怀疑你的小学文凭哪里领的,不知道从哪里解读出我在洗地,你他妈中文造诣真的出神入化啊。
  • y
    yamiyama
    既然BYD说不是故意加速,那就不是,责任书和采访说的很清楚

    开车上桥谁不是踩着油门?还要人恒速还要人随时减速?我就是被他吓一跳用力踩了油门不行?别人内心活动需要你来审判?
  • y
    yamiyama
    诛心论真是比大众车还恶心
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    scc111
    我他妈只是在讨论这个切线是不是有机会成功,你他妈哪里解读出这么多信息啊?脑补帝。。。。
  • s
    scc111
    你是不是瞎?自己带的节奏,又反咬别人诛心?我看你是猪心吧。
  • y
    yamiyama
    有机会又如何?多少车祸就是因为觉得有机会成功造成的?

    再用力往右打方向还有机会飞出去呢,直达目的地
  • i
    ideaee
    你这话说的本来就有问题,什么叫”难不成要打个灯等兵车允许?“并线当然要打灯啦,你驾照拿到了吗?这么近的距离,车速又不慢,还是实线,就不能好好的开车?非要并线?再说了,并线不能并在黑车后面并吗?非要抢在大货和SUV之间?一个不小心夹心了更惨你知道不?
  • s
    shitei
    实线,大众是傻逼 这种傻逼确实太多了 师傅说过让车不让道,路上傻逼多我老是忍让 哪天忍不住也来一下
  • s
    scc111
    你觉得没机会就没机会喽,何必过多解读,产生出这么多题外观点呢? 我只是觉得如果能成功切入,可以避免之后的一连串险情和事故,或许是这场闹剧提前收尾的最折中也是没办法中的办法,这么说,你觉得有问题?
  • m
    mimicry
    lz这种人是法治社会最大的障碍
  • a
    aries白羊
    出口成脏的人我就先扣为敬了,你再骂啊
  • s
    scc111
    我不是赞成大众,我只是觉得既然已经酿成悲剧,回放看来,也就第一次切线时候如果能成功,就能避免后面的一串闹剧了,而这次切线确实大众没处理好。且不论对错。
  • s
    scc111
    弄得我好像稀罕似的,只管扣,天天扣我,不要停。 也不看看自己的言论,酸不酸。
  • a
    aries白羊
    没什么酸不酸的,反正有的人以为错的是世界,都是你对的:D
  • l
    lia2000
    批评byd的到底什么思路到现在都没懂

    神车违法了也就耽误byd几秒钟,为什么byd就不能让神车舒舒服服违法呢


    简直神了
  • s
    scc111
    你的解读能力我也是佩服。上升的高度我也是愧不敢当,这帽子让我怎么戴? 你到底是怎么在理解的?
  • s
    scc111
    醉了,我的论点有批评过BYD?你到底看不看一楼????
  • s
    scc111
    无冤无仇,进来就酸不拉几的先嘲讽,你他妈有意见你可以说,我捂你嘴了么?干货一点没上,引战功夫倒是一流。
  • s
    scc111
    我再说一遍,我自始至终只是想表达大众太嫩,没处理好第一次切线导致后面一串问题。不管这个切线是不是违法,既然切了,就切的干脆,切的没有后患,难道说错了? 你们都解读成什么意思了?不妨直说好不
  • s
    sakerping
    所以说他傻X,一点一点都不冤枉。就算是加塞有理的人也没法说他好话,好好的机会放弃掉,然后往死路里面钻。
    从任何角度说,这大众车主都是作死,没有任何给他开脱的余地。

    [本帖最后由 sakerping 于 2016-3-8 19:45 编辑]
  • 双面胶
    第一次切是有机会,或者说机会一直都在,前提是后车要认可他的违规

    都实线了,你来说处理得当?

    这个视频就是教育那些危险驾驶的人,她在拿别人和自己的生命在赌博。讨论byd是多余的,真的没啥好讨论的,没有证据说他危险驾驶 。

    本帖最后由 双面胶 于 2016-3-8 19:45 通过手机版编辑
  • l
    lia2000
    你是想说,违法时要手法麻利点,造成既成事实后别人就只能干瞪眼了吧(按我国法制环境)
  • a
    arkle
    讨论一个反派应该如何如何才能取得“胜利”,这件事情虽然我们都经常干。不过针对的对象一般都是艺术作品,或者时代比较久远
    或者外国的,再或者就是跟我们基本上没有利益关系的,这种情况大家吹吹牛,秀一下智商,都很开心。
    但是这件事,大众这种司机,我觉得他的存在,对我的生命安全有威胁,相信很多人都在路上碰到过类似或者不类似的司机,
    因此lz讨论大众应该如何如何变道(这个行为本身就是错的,而且对别人有威胁),被人喷也就不稀奇了