1号线是进口西门子的好车

认为2号线是目前最好的，快且不说，这么多年了至少干净，加之座位是绿的，给人一种很舒服的感觉

1号线不到共富的还好，到共富的要死人的。。。不过由于经过两个火车站，盲流乱七八糟的人太多。据说因为完全德国人设计，在技术层面来说是上海地铁里面最好的。
2号线由于经过的地区大部分都是核心商业区和CBD，乱七八糟的人相对较少，小白领居多。
3号线也经过两个火车站，但由于也经过很多上海传统居民区，比1号线好很多，人也相对算少的。
4号线由于跨江，坐了几次感觉这才是真正的民工线，尤其是装修工建筑工之类。。。在设计上来说，据说纯国人设计，反正感觉很脑残很差，每个站的出入站楼梯都窄的不能再窄，要是人也跟1，2号线一样多的话，估计楼梯上踩死人是很正常的事情。

其他线没坐过。

我觉得四号线很舒服啊

确实，装修工建筑工都说很舒服。。。

楼上的看成装机工了


以前看过一本书，其中一章专门讲上海一号线德国人造怎么好怎么好二号线中国造怎么煞必怎么煞必

现在看来，和上海本地人说法完全相反啊

9号线的速度太JB慢了……还不如乘沪松线呢……

这和造的好不好没关系，主要是看什么人群在座。
座2号肯定是素质最高的一群人。

没差多少，都是一开门不管先下后上，直接涌进去抢位子。上海的地铁都这样。9号线还好些，因为基本都是从终点站坐到另一个终点站

1号线的出口设计得比较好

一号是德国车，车站也是老外帮忙设计的，所以硬件设施的人性化和质量的可靠度上，可能有点优势吧。。。

9号线感觉不错啊

能不坐 就不坐 能宅 就宅 这才是王道～

1号线能把未婚妇女弄成孕妇