也许是我开真车方向盘开惯了，上手就感觉蹑手蹑脚的

方向盘很小，换档片很容易伤到手指

踏板不固定好的话根本没法尽兴玩

我说开GT5除了G25没第二选择了么？

游戏方向盘永远模拟不了真车
停在原地时，方向盘依然可以轻松操作
这是何等的助力，何等的师太呀
踏板也是游戏机感觉的，油离配合无快感
加速的瞬间没有推背感，我就不追究了

有钱上G25的一般会换momo的大盘子 踏板当然要固定
弄个架子吧

至于2楼 一笑置之

电助力的方向盘是可以做到“停在原地时，方向盘依然可以轻松操作”的。 比如大众的速腾等车型。

你理解反我的意思了
我是说，希望方向盘硬件中加入类比阻力设计

方向盘很小

好像赛车方向盘是比民用车小一些

我来挖个坟，最近突然想买方向盘，有几个问题：
1、现在还没买PS3，在观望。G25对于GT4的支持怎么样啊？有人说有些问题？
2、合理价格多少？淘宝有1800多点的，靠谱么？
3、应该是大陆行货，不用变压器吧？
4、GT5正式版出的时候，罗技有没有可能出个更好的方向盘，我要不要再观望一阵…………
5、比GT FORCE PRO好很多么？

LS要出G27了

这个？

在发烧赛车游戏玩家群体中，罗技的G25方向盘无疑是闻名遐迩的终极兵器之一。今天，罗技又发布了G25的升级产品G27，新增的转速/换档指示灯是它相比G25的一大亮点。

罗技G27仍然包括方向盘、排挡和踏板三大组件，使用11英寸金属方向盘，手工缝制皮革包裹，可旋转900度（2.5圈），新的精确光学引擎可捕捉方向盘的细微动作。在G25搭载双换档拨片的基础上，G27又在方向盘中央增加了一排转速/换档LED指示灯，在引擎转速将达极限时就会逐个亮起，提醒玩家在恰当的时机换档。这是该项F1赛车中常见的技术首次出现在游戏方向盘上。罗技表示，他们早已向游戏开发商提供了该功能SDK，很快就会有多款赛车游戏支持G27的换档指示功能。

除此之外，G27依然提供了双马达力反馈技术，六前速手排换档杆以及金属制油门、制动和离合踏板。

罗技G27支持PC、PS2和PS3主机，将于9月上市，售价和G25同为299.99美元，由此可以相信G27将迅速替代G25在市场中的位置。



似乎只是加了灯，换挡没有改进呀…………

最近听说G27要出了，想买一个的，大家说说G27比G25多了些什么功能？

好，我等G27降价，刚好可以缓一阵再买了。

400收了个GTFP 感觉挺不错 G25 G27太贵不想了

G25这档次的方向盘，没有好的摆放方式，真的很悲剧，可参考1L
但是赛车椅这种东西投入费用又增加，而且还有要考虑再配一个液晶屏的必要（不然每次游戏，你还得把自家的液晶拆下来，按在赛车椅上......）

G25这类既然作为旗舰出来，虽说价格算是比较实在，但是真的折腾起来还是不太吃得消

才买了 G25感觉还是很不错 就是盘子小了点 考虑换个大的盘子 没支架打起腰疼...G27真没诚意

看了G27，我还是先凑合用用G25

GT5P官方方向盘——

Driving Force Pro

其实咱很想知道S1有多少人玩GT……

G27观望中，一直没弄清楚座椅在什么地方订做，谁能来个详细点的解释吗