沉迷大绵羊又完全不懂
这俩品牌哪个更好一点也不知道
谁来讲讲
就只会看颜值
不过赛艇的400貌似更帅气一些
好像雅马哈乱入了

要有预算呀 不然无底洞。我个人其实偏巡戈

都是几万一台哦？

回复2#cwq31

他俩好像都是四五万左右吧

不喜欢台湾车…

本田PCX。。贵，但是值得。

回复6#rose105

没ABS那个吧 还是150的吧

没有ABS，但是有个什么刹车联动。后轮刹车的时候刹车前轮，可以激活。
150的发动机，但是本田的摩托车几乎是无敌的存在。

回复4#st82812

等等nmax吧 说是7月能进来，我觉得300到400的踏板没啥必要吧，太笨重

要不加点儿上宝马400吧

还是小绵羊舒服https://www.hi-pda.com/forum/viewthread.php?tid=2137250&extra=&page=1

曾经我也想买大绵羊，后来没钱只能买小的，在路上也发现大绵羊钻不了缝，所以通勤还是小绵羊更好用，有钱可以另买大的

汉堡人。 iOS fly ~

…………

三阳300，两万多的价格，还是挺香的 iOS fly ~

价格你说反了，真不懂

S400 6W 巡弋300 4W

相对来说S400性价比是比较低的。
没有高速驾驶需求4w吧

你这样想的话，什么摩托车都不用买了。任何产品都是追求差异性的，用自己的产品去针对有需求的用户。
踏板车，过于追求动力有什么必要？
本田PCX 150，本来就是说踏板车动力够用就好了。
PCX追求的是舒适，稳定，甚至有些优雅。
而且价格是26000左右，不用三万多。

哥，看看我的帖子，这个 佳颖 3300值得买吗？

如果不是有高负荷长途拉力的需求，建议中型踏板就可以了，例如joymax300 ，rt3，V锐等250cc-300cc档次封顶。因为13年强制报废（这恶法太恶了，山寨车五年都散架了，和精工制造的高档车都一刀切，好车几乎25年还车况良好）

我也想换个300gts，150舒适型还是差了点，其他300以上的踏板个头都太大了

回复19#rose105
你胖你大哥
赃车不参与讨论iOS fly ~

一颗赛艇 没错的 iOS fly ~

挺好看的

老爹你先去有试驾车的店里骑骑看 说不定骑过就死心了

巡弋300车主报道，相比光阳300，sym轴距短，要灵活些，运动性能好些。
另外300级别的车很大，不适合市内通勤，所以我还有台甲鱼每天上下班，周末长途用巡弋

回复26#abuyaoa


偶们这里摩托电都是几千块那种，也都是那种普通摩托，没有大绵羊

回复27#shinji86


多少钱买的

回复29#st82812


巡弋300，现在裸车4.2w，收二手划算。

回复28#st82812


省会一般有卖的，可以买了骑回去，又或者网上购买

回复30#shinji86

是的 第一辆 适合拿个二手的玩玩 不喜欢还可以卖掉

三阳迅弋180用过半年，先说缺点：座堑硬，当然，４万多的300也是这个德行；油门初始段不线性，要转30多度才有反应；３０－４０速度区间震动明显，当然，虽然说震动这个问题的踏板普遍存在的，但相对来说还是有点点明显，和我现在骑的大羊６５０差别还是大的
其它方面还可以，转向还比较灵活，比光阳３００更灵活好开，非常适合城市，如果你１０公里以上的路程多，或者经常要长途玩，还是上光阳３００，舒适度更好

去哈市骑 妹骑过憋买

这几个进口赛艇400颜值最高，然而问了几个妹子，都说是油腻中年男骑的，无一例外。都要坐跨骑

悄悄说一句，赛科龙rt3

回复36#chivas

是宗申的么

是的。。。。。

扎心了老铁