关于magsafe的typeC口有个问题请教一下
- 徐先生各位吴彦祖们,我买的汽车保险盒取电变压器只有USB-A母口(输出9V2A或5V3A或12V1.5A),但是想要用Apple的磁吸充电板,搞了两三天还是因为电力问题没搞成。
经过测试,Apple的原装18W(C口)充电器9V2A(就是官网250块钱那个)是可以正常使用magsafe充电板的。
magsafe的说明书如下:
第一次使用绿联的A转C,不支持,已经退货了。
第二次使用杂牌号称支持5V3A的,也不行:
目前的状态是:
已经买了两个USB-A公口转USB-C母口了,第一个是绿联的,不行,第二个是杂牌的 ,号称支持5V3A,刚才试了试也不行。充电器是在家里用的小米30W充电器实验的。功率肯定够没问题,magsafe直接插入小米充电器的C口可以正常用,但是A转C之后就不行了。
我猜,是不是因为这种AtoC的转接产品里面少某些线?而Apple的线里面多某些检测线?检测不通过就不给供电?
但是这个AtoC的线接CtoL的线却都可以正常给iphone充电。
求大佬解惑。
下一步准备买点烟器12V车充直接输出USB-C口的快充产品试试了。 - kok002要20瓦哦,不能用转接头,因为原装线里面有芯片
- 徐先生不是功率问题,充电器的功率是30W的,只是AtoC之后,充电板就不工作了。
- 徐先生我感觉就是原装线有检测机制,使用了转接头就不给供电了。。。。
- kok002肯定啊,你看接充电头那头的线特别粗,里面肯定有文章,最好用20瓦的pd 头,不然就算能用估计功率不够到不了15瓦
- cache充电的协议不对,不是单纯的USB-A物理接口转成USB-C就能用了的
假设你的车能通过USB-A输出足够的功率
那你需要一个这种东西把输出协议转换成Power Delivery
https://item.taobao.com/item.htm ... eVD&id=560336325713
不想折腾的话,你还是弄个点烟器取电的车充直接插吧 - 徐先生还是点烟器来的方便一些吧~~
- jstrend换车吧,别折腾了
- jk2336968少了CC pin,苹果用PD协议。
传统的USB A只有QC MTK等几个协议支持输出大于5V,C口多了CC pin识别。硬要用A口也可以,有转换线/头,可以转换信号,触发充电器输出9V 12V,不过不便宜。 - zhishixcPD协议的,你换个Type-C支持PD协议的车充试试
- passgod卧槽,还有这种神器,学习了。
- 徐先生哈哈,你这可真是最简单的办法了。
- 徐先生一步到位搞了小米的100w typec车充
这东西竟然都缺货,官网3天发货,京东没有,本地几家实体店都没货。。。醉了醉了 - mcy9569协议不一样啊,A口充电口基本不支持(小米魔改异类除外)PD的,苹果的快充都是PD协议。换个有PD输出的车充就好了,大把大把的
- will_0077因为苹果在magesafe里面内置了nfc,所以必须是原装20w才可以,当然了,杂牌的能到7.5瓦,一样慢,不用太纠结原装
- 徐先生你理解的不太对哦,功率大于18w即可,但是必须要有Apple支持的协议才行。
- Stickyfinger很显然,A口不可能支持PD的,所以转了也没用
- will_0077小米那个120w是可以支持pd的,魔改
- Stickyfinger那你的转接线能保证能转成PD吗?