原来你的点刹比abs还要厉害，听起来abs是在害人 iOS fly ~

楼主开车下过赛道吗？

你可能低估了现在ABS的效果。

没那么高的点刹水平

先打开子弹时间，手机搜一搜选择2是不是正确的。

以目前汽车工业的水平，正确的做法应该是刹车踩到底

就那么零点几秒，还能脉冲式刹车，lz是机器人啊

有了abs，还有什么抱死不抱死的问题

首先在城市路口，你再高速，也不可能不应该高于80

这样情况下，急刹的制动力一般都可以救命

。。。。楼主的脚法比ABS更强~

顶级驾驶员在过路口时会提前减速，根本不会高速过路口。。。

LZ一定是个30年经验的老司机才会做出点刹的判断。

但凡是个懂点原理的司机， 都知道一脚踩死。

你小看ABS了

回复9#onetozi


难道是麒麟脚

呵呵，自以为脚法比abs牛逼，这还讨论个屁啊，你开心就好 iOS fly ~

踩死刹车，余光看反光镜 打方向 iOS fly ~

回复16#B51
哟？原来您撞死过人，牛逼牛逼，惹不起惹不起 iOS fly ~

有ABS还需要点刹？那会延长刹车距离的

就那么零点几秒，还能脉冲式刹车啊

肯定踩死刹车啦，目测楼主被喷成翔二十年前老司机才会点杀

楼主说下之前怎么撞死人的？HiPDA·NG

选择一，我主观上刹车了。二，意图是好的，解释不清楚。 iOS fly ~

不是一个顶级的驾驶员，不敢高速过路口.......

没啥好选的，第一次肯定是选 ABS 啊，要是第二次的话，可以按照经验来。

隔壁是哪？原贴呢？

楼主不如说说你是怎么撞死人的，后续怎么处理的

我选择开门脚刹

回复27#elzzird

都市玄幻小说即视感

回复1#B51
ABS的作用就是制动防抱死啊 收辆标致307

现在的ABS已经很接近最小刹车距离了，赛车关闭ABS主要是为了漂移需求吧。

为什么要高速过路口？

楼主对ABS的理解有偏差
1.ABS的点刹频率能达到每秒十几次，没哪个专业赛车手能做到。
2.ABS确实不能显著降低刹车距离，但也不会加长刹车距离。
3.如果没有ABS防抱死，普通人高速刹车，在比较滑的路面，比如楼主讲的有沙的路面，很容易失控造成侧翻，更加危险。
4.顶级赛车手在不用ABS等电子辅助设备的车上，并没有能力降低刹车距离，而是利用车轮的抱死通过高水平的操控，来做一些侧滑甩尾等动作在不降低车速的情况下通过某些拐弯地段，提高成绩。

回复38#B51

40楼就是我想表达的意思

买个带acc的吧，像那个帖子的情况，早就主动急刹了

abs不存在单独的关闭，abs是esp的一部分，你讲到的情况“漂移”等等的赛道情况，所有的车都是关了esp的，也就是abs都是关着的。你到底讨论城市道路驾驶？赛道驾驶？abs原理？驾车伦理？

有行人横穿可能的路口不可能高速过 肯定带刹车
碰上高速横穿的找死鬼 撞上就自认倒霉呗 保险买足就是了
另外2020年了 现在汽车的技术水平你无脑剁刹车比什么点啥强多了 就是一脚踩死听天由命

我会点刹
因为我的车没有abs，下雨夜里差点追尾羚羊出租车，点刹效果很好。 iOS fly ~

往行人屁股方向打呀……

技术问题不论
有可能避免撞死人
和肯定撞死

肯定选择避免啊，就算责任增加，再怎么加能加过一条人命去

如果是可能撞不上也可能撞死，和肯定撞成重伤之间选择才有讨论的必要

回复33#B51

隔壁车压死得0责。这个交警不行啊，和稀泥得水平不行啊！

我没看懂，难道不是用力踩下刹车后ABS自动启动？