因为这两家都在公司边上，中午溜出去都试驾了一下，简单说说直观感受吧，都是丐版的高一版，配置大同小异

威兰达，25.73万，上路
优点：有备胎，加速柔和，地板油不打滑，A柱视野更好
缺点：后排放倒不全平，90km风噪明显

CRV，24.58万，上路
优点：起步比威兰达快，噪音比威兰达低，后排放倒全平
缺点：无备胎，地板油打滑了一下，中控很丑

价格都是基于次丐版，CRV是2.0净驰版，威兰达是2.5豪华版

选哪个?

这两个中控都是大彩电？

TNGA的主动/被动安全性能都要更好，建议选丰田，也可以再看看rav4。 iOS fly ~

2.5和2.0的怎么比

当然是选丰田
车到山前必有路 有路必有丰田车 iOS fly ~

回复1#夏雪宜
地板油打滑很正常，特别本田都是配省油耐用的硬胎，如果换了米其林就好太多了。。。
都是好车，看驾驶感受挑选 iOS fly ~

CR-V这个地方太难看了, 去掉排挡杆子以后

问题是2.0的实际起步，比2.5的快

我猜你其实已经有答案了， CRV吧

回复8#夏雪宜

我记得威兰达这地方也差不了多少。

改天去看看RAV4

加点钱上x5

噪音是分段的吧，低速crv低，高速发动机介入后也不低吧

好多了，真的，CR-V拿掉排挡杆以后，这里非常突兀，用“突兀”这个词绝对精准，真的是怎么看怎么难受

本田车主站本田吧。。但是crv里面真不好看

CRV里面好像6，7年前的车

这中控看起来不错，用起来应该很方便。比起傲虎好多了，傲虎原厂的和这个差不多，进口换成了深圳的山寨中控

二选一肯定威兰达。

丰田tnga不是吹的，安全第一。

肯定是2.5

这个+-的音量绝对没有CRV的旋钮好用

回复16#夏雪宜

我居然觉得丰田这个大彩电看起来还行

回复20#elison009

可以海淘一个原装车机换回来

驾驶辅助系统，威兰达应该比CRV强吧

回复25#猪头王

研究过，很折腾，先凑活用吧

买车除了外表，内饰才是自己天天看的啊，RAV4那中控设计，我觉得就得扣到负分。

RAV4 荣放 不考虑一下吗

现在这些合资的内饰真的一般的，华系车内饰反而越做越好 iOS fly ~

这价格已经摸到汉兰达吧 户外汉兰达不香吗 四平八稳底盘高 里面大，大的

听从自己内心的声音

国产本田，大众能买

你加一点S90，我给你介绍介绍。HiPDA·NG

当然crv啦
作为一名福克斯车主，烧胎起步这一条还不能打动你吗

rav4吧 威兰达丑出天际了

这个价格也能买bmw X1

混动挺香的，我怎么觉得crv还算有科技感

看什么车，crv真开起来烧胎起步又不是好事

屁股娘炮，哪来的科技感😄

昂科威咋样 iOS fly ~

作为crv开了5年多的车主
建议crv吧，保值率真的真的高

你可以看看二手市场、问问二手商

我现在glc开了两年，也就那样
如果让我选，我还是宁可选crv

可以看看CDXHiPDA·NG

回复39#zpwinever

也不是说动力有多强，不过大多数本田原厂胎都不怎么抓地而已。我的车原厂胎起步挠地，重刹容易出ABS,换了米其林PS4以后起步不怎么挠地了，干地重刹也很难出ABS了

本田车主站丰田这边。
本田是锂电池你没有考虑，丰田混动从九几年就开始了，本田才多久。
没有备胎是硬伤。
crv碰撞估计不行，有个比它行的还用犹豫么？车里坐的可都是最亲的人。

我买车准备开10年，不考虑保值

CRV全系标配了Honda Sensing，这个很好用。
内饰不是还得过沃德十佳嘛，虽然是好几年前了，就是比较中庸，我倒没觉得突兀。

说CRV噪音低，这就不良心了。你跑120km试一下

iOS fly ~