看到这张Q5中期改款的图片，吐槽无能，有见过普通车抄袭豪华车造型的，还没见过反抄袭的。

因为好的设计语言就那么些，大家殊途同归吧。

你去看看a4的facelift，也是这种样子

汽车外形设计就那么回事罢了，跟时装设计一样，一段时间有一段时间的潮流。

奔驰现在的线条设计（奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC）跟奥迪也是一个路数，只能说彼得西瑞尔领导的起亚、现代设计领一时风气之先。

大嘴
满天星的进气格栅
整体的尾灯
还不是都一样学来学去 iOS fly ~

这代Q5很失败，尾灯也丑， iOS fly ~

明显是行活儿，韩国人给坑了

现在没有混动功能（非插电）的燃油车都是过时的设计。

现在重心都在全电了，etron就不错。

全电没有5年，普及不了。
续航、充电都是问题，最关键的是电池价格不菲。想要长续航，就要70kwh以上电池，而宝马i3那么小的车，才40kwh的电池，价格就30多万了。如果是70kwh的电池，价格就直奔40万了。

欧洲也不是人人都能开上4、5万欧元的宝马，何况还是个大众、奥迪。

电动车那么贵，而且使用那么不方便，这玩意儿根本无法在短时间内普及。

除非宁德电池在欧洲的厂子投产，电池跟大白菜一样便宜，才有可能。

回复10#lin16303

要100万么

看你罗里吧嗦一堆，却连etron的参数都不知道