如题

究竟是因为本身设计缺陷，还是因为用他打过的国家都是翔？
同样是杂兵机，f16为啥给人感觉总能再战100年妥妥的？

谁了解mig29输给f16的原因究竟是爬升盘旋烂，还是配套差导致先敌开火率近乎零？

毛子有意把裤子上舰载机都换成mig29k是为啥？安慰阿三顺便给m29市场提振信心？还是因为su27系不能满载起飞反正也是浪费？

先天不足，作为一款前线战斗机平台，可升级空间太小了。同时独一无二的苏联式设计思路就是就作为类似T-34的消耗品，以方便大量生产为前提，性能也很平庸，苏联一倒台这套理论立马发现没有地方能用的上。

有这种大个头双发又价格死贵维护费劲的消耗品么…………

最近以军盲出没的不少，结果发现是真的。
其实29真心不错的，机动性好。但悲剧在载油系数低、机载电子设备差方面了。
有人会问：电子设备可以更新啊！
回答很简单：谁会给个天生腿短的装那么好的眼睛呢。
16就不同了。推比高，载油系数提升空间大，电子设备就有得提升，所以搞了多款block

29据说发动机推力还是挺给力的
载油量现在35应该也有点改进了吧

其实歼10实战究竟能否比改进型的mig29强，你们真的很有底么？？

就算不是猴版也没有用，电子设备研发跟不上有鸟用，火控差一大截。美国有android ios unix windows等，鹅毛有啥？卡巴斯基？

我不是军迷 但是我玩过一个模拟热i行类游戏 叫 LockOn
Mig29 给我的感觉
机动比 Su-27 好
比 Su-27 轻
视力比 Su-27 差 (雷达距离)
载单少 比 (Su-27)
油少, 飞 不远...

与苏27是高低搭配关系，谈何悲剧？

歼10不乐观，比29还难改进。
原因只有一个：看她的翼载就知道了，歼10的机翼面积很小，相对欧洲双风小很多。说明天生载弹量就没敢设计的太高。这样的设计比载油系数低更难提升潜力。
米格35就是看到了29的载油系数缺陷，进行了大调整，而且增加了相控阵。但已不是29了。

是你不清楚什么叫＂高低搭配＂，也不知道讨论的啥叫＂悲剧＂

腿短呗

说到“高低搭配”

歼10气动布局挺高，然而考虑航程、作战半径、载弹，似乎还是只能给su27当低配
但是比较一下歼10和su27的造价，歼10当杂兵的话也太蛋疼了……
闹了半天天朝杂兵还是只好靠蔡国庆

10是国内第一款自行设计的3代。很多3代的理念并不配套，理念没跟上，设计上自然要打折扣。
按理讲，低配就等于低制造成本+低使用成本。但10号注定使用成本高昂，原因就是低载弹量+高配置。而高配置又恶化了使用成本。是想，低载弹量增加了出勤频度，增加了出勤风险，成本能降下来么。
10号只能是一个民族自豪感的象征：我们能造出3代机。
但国内当时的系统设计综合能力也就是小学生水平，估计现在能好些。

记得米格29作战半径好像只有几百公里，也就保护个机场

谁告诉你的？

现在su27加上sk有个100来架

然后歼10没几年居然暴兵暴到小三百，已经快要超过蔡国庆数量了……
然后又来个机身隐形化火控加强高不成低不就的B版更是死贵死贵的，看样子10B说话又要暴兵

所以tg明显是铁了心要把这个死贵的玩意当低端杂兵用了，老百姓吃糠咽菜的银子啊就这么撒钱了

[本帖最后由 mephistofele 于 2012-10-6 21:36 编辑]

这不就更证加强了本人的论证了么。
10号注定只能做空优（既不是男优也不是女优），一切针对地面打击的改进都是实验性的，这也是本人说她是过渡机种的其中一个原因。
既然只是空优，那么就说明功能相对单一。（载弹量低于5吨的还是老老实实对空吧）
27改进空间大，即可对空，亦可对地。怎奈不是亲生娃，系统整合有问题。所以再好也不如自己的娃好拾掇。再贵也是花在自己内部，比往外花强啊。

16只是整体均衡性好一点而已 美系对对手的剖析很全面

m29的巡航半径太短 目前国内服役的基本都是一个通病

空战中还是以搭配为主 不可能十全十美 有其中1个突出特点就很不错

蔡国庆强还是米格31强？

31，不过人家现在经常作为旅游项目之一，地球边缘飞行

29设计思想是前线战斗机，追求的是低成本和数量。机载设备方面可以由地面来补足，航程短只要能飞到前线基地就可以了。

米格29号称机场保卫者，不是没有来由的，米格29的航电系统相较而言比较落后倒不是关键因素，航电系统是可以升级的，关键因素就是米格29的航程太短了……不过如果不看航程，米格29确实是个很好的飞机，其近战机动性在三代机里是一流的，SU27能做的机动动作，米格29都能做

我就觉得挺好看的

在一场意大利的视距内（within-visual-range，WVR）的空中演习中，德国空军的米格-29对抗一批F-16机群，但并未如一些传闻一样对F-16有压倒优势，只是让美国飞行员发现它的低速机动性很出色，很象F-18如果说MIG-29占有两百节以下的速度，F-16则称雄了两百节以上的速度。另外一大优势是米格-29的头盔瞄准系统“射手（Archer）”，射手系统让德国空军的驾驶员能看到哪、锁定到哪，其前方攻击区是一个45度的圆锥角。相对而言，美国空军的战斗机必须将机头指向目标，才能锁定敌方，后来在F-15C MISP2和F-16C/D上同样引进了头盔瞄准系统和AIM-9X格斗弹后便使得美国空军重新获得压倒性的优势。

所谓短航程其实就是靠减少载油量来增强机动性，你给米格-29加大载油量它的飞行性能就得下降。

米格-29的头盔瞄准系统应该很原始的吧?电子技术强悍的西方头盔瞄准系统好像最近已经发展了好几代了.

蔡国庆是什么埂？

发财一号绝逼良心伪3代
能把七爷魔改到这样米高扬泉下有知想必也能含笑了

机场围墙保护者

其最新改进型MiG-35就还不错啊 = =

用的人军事素养差，机器还是猴版

南联盟那骑士中队够精锐的吧？还不是被北约F16日出详来。

装内行喊一句：体系对抗，懂不？

这空战哪是几架飞机，几个飞行员之间的对抗这么简单的事情。