谁说报销500就必须是买进500呢？

你给单位买东西 发票开500，难道就真的消费500么？

我的意思是在修理厂维修，一样可以按照4S的配件价格来定损。

像包围这种，基本原厂款的只有原厂做，副厂的很少，不按照4S的价格来算，修理厂还怎么赚？

其他东西倒是可以用副厂的东西来替换。

我不太清楚你所谓的修理厂价格跟4S价格有什么区别，去4S维修还能定损完了自己买配件去修去喷漆，多下来的钱存4S下次保养用呢。

那你认为的维修厂价格是高于4S还是低于4S呢？

首先，保险单有协议，叫做4S条款，需要多花钱

只有按照4S条款，在出险的时候，才会给你按照4S的价格定损，然后需要4S的发票理赔

剩下的，都是在维修厂修理，按照维修厂发票理赔

还有，原厂≠4S

同样是原厂，跟4S的配机价格差距也是比较大的，要不然人家投资好几亿，养了好百口人

怎么养活？

呵呵，只能说我没遇到过吧，能科普一下这个所谓的4S条款么，貌似从来没听说过保险跟4S的还有这层关系，顶多定损员在4S ，理赔维修去4S方便点啊。

那在修理厂维修时候的价格定损标准是什么呢？随便说说的？

原厂确实不等于4S，但是4S基本上就是车体的出厂外貌件。

如果你在4S上保险的话，4S条款对你来说没意义

如果你能找到上保险比4S便宜的地方，又想在4S修理，那么就必须上4S条款

没什么意义，就是多花钱了，定损按照4S价格定损

至于其他的定损标准，是按照保险公司的标准，保险公司的标准一般来讲是按照市场的标准来走的

汽车修理，曾经很风光，随着保险公司一点一点正规化，和市场的激烈竞争

已经没有多少竞争力了

就是这样，水还是很深的

如果你懂行的话，1.可以省钱 2.可以赚钱

就说这么多吧

最后，不要迷信4S，除了人员流动相对稳定外，其他优势真的不多

前几年在修理厂做采购的时候，认识好多4S的采购，同样是在市场拿所谓的原厂件

最后，也不要迷恋所谓的原厂件，你根本分辨不出来

外面上保险肯定比4S相对便宜些

就像买车提裸车，自己出去上牌买保险是最便宜的一个道理。

我觉得这个4S条款貌似很尴尬啊，出了事故第一时间去理赔中心定损，难道就要决定在哪里修么？我不知道哪里修就不给我定损了？

没错，就是这意思，你必须指定一家4S店，然后他们按照这家4S店的价格给你定价

如果不指定，4S条款没啥用

我倒没怎么去过4S修车。

也就第一年保险还在4S的时候，撞了个墙，去修了下自己车的侧裙，定损理赔速度还可以，就是价格有点离谱。反正单车事故也就无所谓了

保养之类的么，就跟不用说了，就当是花钱去续保吧

我倒没怎么去过4S修车。

也就第一年保险还在4S的时候，撞了个墙，去修了下自己车的侧裙，定损理赔速度还可以，就是价格有点离谱。反正单车事故也就无所谓了

保养之类的么，就跟不用说了，就当是花钱去续保吧

那只能说4S条款对于不懂的人，人家也不会去外面修，肯定去4S。

至于要改装之类的，那就完全看修理厂跟定损的关系了，还有自己有没有加保加装件，这个就又是一条财路了。

掉书袋也别找修正之前的道交法好不好？

现行道交法七十六条第二款非常明确，
“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，........................机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

判非机全责基本不可能。
真实判例：非机动车撞到泊在车位内的机动车、机动车主被判承担一定责任。

我都说了30%这个数据不太准确了。。。。

真实的情况就是大部分非机车主都不愿意承认，然后扣车，做事故鉴定，机动车主碍于保险跟用车，基本主动承担责任，自行修车。

58楼不是说至少30%么？

“然后扣车，做事故鉴定，机动车主碍于保险跟用车，基本主动承担责任”，
出于收集证据需要，jcss可以扣车，但不能以此要挟车主缴纳处理事故的押金；
扣车期限最长好像是30天，停车费什么的不需要车主承担的。

机动车、非机动车事故，无人伤可以认全责，
有人伤的话，还承担责任，那就烧饼了。

看来我要为那个30%写一份忏悔书了，要深刻，要检讨。。。。

扣车的前提是现场责任无法判定，双方都不承认，那只有转给事故组去处理。

至于停车费的问题，理论上是可以不交，车托之家也有相应案例，当然你要愿意去跟JC这么弄，也没问题的。

有人伤肯定没人愿意承认了，小碰擦或者是那种被非机追尾的情况呢？！

那么牛的气势，不代表家里一定有钱或有权，可能只是他的思维定式认为非机跟机动车撞了就是机动车赔偿非机的。还有人的思维定式认为行人和自行车过马路不用看红绿灯的，只要看到没车就可以过了。我们这儿本地论坛今天还看到一贴，是个女的抱了自己小孩在马路上不知是闯红灯了还是随意横穿马路了，被正常行驶的电动车差点撞了，电动车主骂了她一声SB后走了，她就上论坛咒人全家死光光呢。
还有，某些人不管什么事，一跟人起冲突就先指责别人，凶神恶煞地，即使实际上是他全责，在他嘴里也全是别人的错。楼主这件事里的那位电动车主，可能也是这类人。

也许吧...还是你的理解透彻.我是想嘛那么大的人还那么不懂事,不可思议...

一个帖子里面，自相矛盾的话，改改吧。
明确不需要车主负担“停车费”，你自己要交的话，人家不收下也不好意思。

业务不熟悉就不要给人乱出主意；
要是做这行的，那实在是太那啥了。
Over.

保险公司的定损员会问你再哪里修的...上次车子出险 定损单上就写了4s 1000 修理厂 700

我又不是读法律，也不是JCSS，我还能对法律里的数字这么了解准确么。。。

法规里面确实没有提到停车费的问题，但是这个现象是存在的，就像其他不合理的东西一样的存在着；起码我们本地，违章改装之类的进去不用交，交通事故进去的就会要求你交，当然你也可以不交，只要你有那个耐心有那个精力。

事实上，政策跟执行不会完全符合，有些地方NA车上T都能过年检，那就说明法规允许这样么？！

我好像从来没有给别人提供处理事故的建议，只是陈述了一下自己遇到的一些事情的经过而已，这个难道还要深思熟虑，斟字酌句么？

OVER

非机动车撞机动车，机动车一定有错，责任大大的。别说你是躺枪，现在法律规定机动车必须躺枪。你有车车就是错，机动车主就是应该被非机动车主撞，而且还要赔钱给别人。
至于非机动车有没有责任，那就看非机动车车主的心情了。

JC办案的时候，非机动车都是被称为“弱势群体”的，这种上面是有文件的*/-49